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交通肇事罪與非罪的界定是怎樣的(交通肇事罪與非罪的界限)

首頁 > 交通法規(guī)2024-07-08 12:29:52

怎樣才算交通肇事罪

一、怎樣才算交通肇事罪

構(gòu)成要件

(一)主體:一般主體

即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。

交通運輸人員具體地說,包括以下4種從事交通運輸?shù)娜藛T:

(1)交通運輸工具的駕駛?cè)藛T,如火車、汽車、電車司機(jī)等

(2)交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等

(3)交通運輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員,如船長、機(jī)長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等

(4)交通運輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責(zé),都可能造成重大交通事故。

非交通運輸人員違反規(guī)章制度,如非司機(jī)違章開車,在交通運輸中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問題的解釋》中指出,“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛,又構(gòu)成其他罪的,應(yīng)按交通肇事罪[2]與他罪并罰”這一解釋說明,非交通運輸人員構(gòu)成交通肇事罪,并不以肇事行為發(fā)生在交通運輸過程中為要件。

(二)客體:本罪侵犯的客體是交通運輸安全

交通肇事

交通運輸,是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運輸,這類交通運輸?shù)奶攸c是與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊相連,一旦發(fā)生事故,就會危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財產(chǎn)的廣泛破壞,所以,其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。

(三)主觀方面:過失

主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。

二、犯交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是:

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的界定是怎樣的

法律主觀:

具有下列情形的,可構(gòu)成交通肇事罪:交通肇事后致一人死亡或三人重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;致三人死亡,負(fù)事故同等責(zé)任的;造成公私財產(chǎn)的直接損失,事故的全部或者主要責(zé)任,無力賠償額在三十萬元以上的。

法律客觀:

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事罪要如何認(rèn)定

交通肇事罪怎么認(rèn)定:
(一)要劃清交通肇事罪與非罪的界限。應(yīng)著重把握以下兩個方面:
一是要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失,可以構(gòu)成交通肇事罪;如果行為人由于不能預(yù)見的原因引起交通事故,則不存在罪過,因而不能認(rèn)定是犯罪。
二是要看行為人有無交通違法行為,造成了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果,且對該后果負(fù)責(zé)的條件下,才能構(gòu)成交通肇事犯罪。比如,如果行為人的行為雖然在客觀上造成了一種危害結(jié)果,但既沒有違法交通管理法規(guī),主觀上也不具有過失,則應(yīng)當(dāng)屬于交通事故中的意外事件。
(二)要劃清交通肇事罪與其他幾種罪的界限。
1、要把交通肇事致人重傷、死亡與故意殺人、故意傷害罪區(qū)別開來。區(qū)別的要點在行為人的主觀態(tài)度,交通肇事罪是過失犯罪,而故意殺人罪、故意傷害罪顯然為故意犯罪。發(fā)生交通事故后,以下兩種情況歷來是按故意殺人、故意傷害罪論處的。一是肇事后,為殺人滅口,而又故意將傷者撞死的;二是肇事后明知被害人被拖掛在車下,為逃逸而不顧被害人生死,致被害人傷殘、死亡的。此外,要把交通肇事罪與過失損壞交通工具罪的區(qū)別是:前罪有違反交通運輸法規(guī)的法定要求,而后罪沒有違規(guī)的法定要求。
2、交通肇事罪同與以危險方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是過失犯罪,且必須造成嚴(yán)重后果;以危險方法危害公共安全罪主觀上是故意,行為對象是不特定的多數(shù)人,不要求必須造成嚴(yán)重后果。
3、交通肇事致人重傷、死亡與過失致人重傷、過失致人死亡罪的區(qū)別。交通肇事罪發(fā)生于交通運輸過程中,與交通工具相聯(lián)系;后者發(fā)生與日常生活中,過失致他人重傷、死亡。
4、交通肇事罪與工程重大安全事故罪、重大責(zé)任事故罪的區(qū)別。區(qū)別的要點在于事故發(fā)生的時空條件。交通肇事罪發(fā)生的時空條件原則上限于公共交通管理的范圍。另外,交通肇事罪的主體為一般主體,而工程重大安全事故罪和重大責(zé)任事故罪的主體要求為特殊主體。
法律依據(jù):
《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條
違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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