問得人莫名其妙的。選車各有各的標(biāo)準(zhǔn)，各有各的喜好，各有各的用途，各有各的預(yù)算……。那能一概而論呀！只能說針對五十歲這個年齡階段，哪些車型更合適？為什么？

答：從生理角度上看，五十歲的男人精力開始滑坡，各種器官逐漸衰老，如：眼花、注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、手腳協(xié)調(diào)能力變差或者是各種疾病帶來的身體不適應(yīng)等。男人在這個年齡階段，盡可能選一些質(zhì)量可靠，操縱感好，必要配置齊全，舒適，能四平八穩(wěn)行駛的轎車，SUV等，當(dāng)然，這必須以相對應(yīng)的經(jīng)濟條件為前提基礎(chǔ)。

A.經(jīng)濟條件好的：奔馳、寶馬、保時捷，實在不行，來一輛勞斯萊斯。有錢了選啥都成，這是屁話。

B.經(jīng)濟條件差的：五菱宏光面包車，拉人拉貨兩不誤，上山下鄉(xiāng)很耐用，河邊釣魚當(dāng)床睡，磕磕碰碰心不疼，維修保養(yǎng)花錢少，配件修理容易找。

當(dāng)然了，開著車就別管什么面子、舒適、操縱感了。能代步就不錯了，誰叫你窮呢？

C.還有一些越老越講情懷，越老越作死的，喜歡玩硬派SUV，甚至是跑車。我就是這種人，現(xiàn)在折騰一輛三菱帕杰羅v97，有空了常和年輕人出去野兩把，樂此不疲。

正規(guī)些的場合開面包太掉價，我就安排克萊斯勒去。這個車外觀非常大氣，穩(wěn)重感滿滿。給我的感覺就是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。第一眼看過就喜歡上了，什么奔馳寶馬沃爾沃，那都不是我的菜。

五十歲的老男人開什么車，完全取決于他的經(jīng)濟實力和個人愛好。比爾蓋茨、李嘉誠之流開賓利毫不過分，中產(chǎn)階層的奔馳寶馬正相配，工薪階層的開個十來萬的車正好，溫飽線上掙扎的弄輛電動車騎騎就差不多了。俗話說“看菜吃飯量體裁衣”，還有句話叫“有多大碗吃多大飯”，五十歲的男人究竟開什么車合適？這個真的沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，適合自己的才是最好的！

適合50歲以上的男人開的3種車，第一種最普遍，最后一個最值得！

俗話說得好，三十而立，四十而不惑，五十知天命。既然到了知天命到年紀(jì)，很多人早已看透看通許多事，在買車上也是如此。

年輕時買車更多都會去考慮別人看到你的車時是什么樣的看法，所以會經(jīng)常站在別人的角度斟酌自己要買什么車。但到了這個年紀(jì)，很多人開始不受各種外界因素干擾，去真正按照自己的需求購車買車了。

若拋開資金不談，對于一位50歲以上的男人來說，在實際購車時相對于動力和性能已經(jīng)有所減弱，更注重于空間和穩(wěn)重，因為它將要滿足自己生活的多元化。今天就來說說適合50歲以上的男人開的3種車。

奧迪A6L：奧迪A6L在國人心中就被“烙印”了商務(wù)、官方的稱號，同時穩(wěn)重的外觀及內(nèi)飾設(shè)計、出眾的動力及空間表現(xiàn)也是它的看點。作為一個50歲的男人，事業(yè)家庭已經(jīng)成型，奧迪A6L作為曾經(jīng)的官車，更大的空間滿足消費者日常需求絕對不成問題。而且，奧迪作為世界三大豪華品牌之一，絕對能滿足人們追求的面子。

寶馬5系：新一代的寶馬5系外觀大氣有力，充滿著豪華感，內(nèi)飾上精致的做工，配上優(yōu)質(zhì)真皮材質(zhì)，手感很不錯，非常上檔次，舒適性方面，座椅的設(shè)計為多角度調(diào)節(jié)，配備的腰托符合人機工程，長時間乘坐對腰部的支持不錯，乘坐舒適。此外，乘坐空間很大，后排乘客可以盡情舒展。

從生理角度上看，五十歲的男人精力開始滑坡，各種器官逐漸衰老，如：眼花、注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、手腳協(xié)調(diào)能力變差或者是各種疾病帶來的身體不適應(yīng)等。男人在這個年齡階段，盡可能選一些質(zhì)量可靠，操縱感好，必要配置齊全，舒適，能四平八穩(wěn)行駛的轎車，SUV等，當(dāng)然，這必須以相對應(yīng)的經(jīng)濟條件為前提基礎(chǔ)。

A.經(jīng)濟條件好的：奔馳、寶馬、保時捷，實在不行，來一輛勞斯萊斯。有錢了選啥都成，這是屁話。

B.經(jīng)濟條件差的：五菱宏光面包車，拉人拉貨兩不誤，上山下鄉(xiāng)很耐用，河邊釣魚當(dāng)床睡，磕磕碰碰心不疼，維修保養(yǎng)花錢少，配件修理容易找。

當(dāng)然了，開著車就別管什么面子、舒適、操縱感了。能代步就不錯了，誰叫你窮呢？

C.還有一些越老越講情懷，越老越作死的，喜歡玩硬派SUV，甚至是跑車。我就是這種人，現(xiàn)在折騰一輛三菱帕杰羅v97，有空了常和年輕人出去野兩把，樂此不疲。

這個問題實際上挺難回答的，首先要將50歲以上的男人分類，我認(rèn)為可以分以下幾類：

1，事業(yè)有成型：有一個規(guī)模不小的公司，甚至是上市公司，經(jīng)過了年輕時候的拼打和磨練，思想非常成熟，判斷力非常準(zhǔn)確，思想境界已經(jīng)不在于一時的得失，具備了相應(yīng)的社會責(zé)任，品學(xué)兼優(yōu)，而且享受這個成功的過程，而且還愿意不斷的智慧輸出，適合開的車奔馳S級、奧迪A8、工作需要加公司形象！這類人往往不止一臺車，下班以后可以選擇自己喜歡的車開！有朋友開公司的，之前和他聊過天，這也是他的想法。

2，暴發(fā)戶型：更多的財富積累來自于歪門邪道，甚至是鉆政策的空子，買豪車的目的是為了給別人信心，為的是拿一塊地，或者是獲得銀行更大貸款，或者是為了一個大宗的交易合同，資金往往大進(jìn)大出，這類人非常聰明，賠本是不可能的，往往還有更大的利潤，由于錢來得太容易，勞斯萊斯，賓利，很適合這類人！

3，激流勇退型：也是非常富有的，已經(jīng)離開了一線崗位，想更多的過自己的生活，彌補年輕時候放棄的那些自己喜歡的東西，這類人的車比較難推薦，都有自己的主觀判斷，想買什么車型，就買什么車型！搞不好個性化的車型會多些，比F150猛禽！

上面講的都是比較富有的成功人士。

4，還在拼搏努力型：實際上50歲是一個男人的精華時期，對事物的分析和判斷極其精準(zhǔn)，但由于入錯行的原因或者機遇不巧的原因，或者為了子女留學(xué)的經(jīng)費問題，或者是還想發(fā)揚余熱再拼事業(yè)，談不上非常富有，但開一臺好車還是綽綽有余，這一類以小企業(yè)老板為主，推薦車型奧迪A6L，寶馬5系！

5，度日混退休型：這一類對未來已經(jīng)失去了信心，也可能所在的行業(yè)已經(jīng)處于下坡路，在公司可能也就是一個中級的管理人員，對工作已經(jīng)沒有了激情，雖然掌握很多的專業(yè)經(jīng)驗，可能就等著退休吧，這類人以經(jīng)濟型的中級車為主，帕薩特，凱美瑞，雅閣都是不錯的選擇！

6，最后一類就是混得特別差的，在公司可能還是科級以下人員，甚至已經(jīng)沒有了工作，十來萬級別的車型很多，最好是日系吧，經(jīng)濟省油！

人生百態(tài)，過眼煙云，三十年河?xùn)|，三十年河西，心態(tài)決定了很多，選擇決定了很多，機遇也決定了很多！太陽每天都是新的，以輕松的心態(tài)面對吧！當(dāng)然自己喜歡、舒適還是非常重要的！

以上就是我的觀點，我剛給我爸爸買了一輛日系車，省油 舒適 安全系數(shù)高，50歲的年齡 在農(nóng)村開剛剛好，希望我的回答對您有所幫助！

五十歲是人生的黃金時期，事業(yè)家庭都已經(jīng)成熟穩(wěn)定，也是經(jīng)濟實力最強的時候，買什么用什么基本不用瞻前顧后了，該買什么就買什么。另外，如果到了50歲還想買車，一般都是成功人士居多，他們有一定是社會地位，大都追求享受。所以對于他們來說，車子的空間，穩(wěn)重以及舒適比動力，操控性更加重要，而下面的這幾款轎車恰恰很適合他們。

金牛座

新車指導(dǎo)價：23.48-29.98萬

作為一臺充滿商務(wù)氣息的豪華中大型轎車，金牛座自上市以來，一直有著較高的關(guān)注度。金牛座看起來足夠的低調(diào)，但近5米的車身，四平八穩(wěn)的線條，氣場一點都不弱。

內(nèi)飾用料做工都很不錯，該軟的軟還有縫線點綴，寬大的前排座椅，還有記憶、加熱和通風(fēng)功能。后排配置十分豐富，還配備了中央扶手，絕對長面子。全系標(biāo)配全景天窗和后排隱私玻璃，另外，座椅靠背角度可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié)，還擁有后窗電動遮陽簾，這個配置在30萬以下的車?yán)锊⒉欢嘁姟?/p>

另外，金牛座充裕的車內(nèi)空間也是很值得稱贊的地方，頭部和腿部一點都不憋屈，后排中間還設(shè)計了開口，可以直接拿到后備廂的東西，相當(dāng)?shù)膶嵱梅奖恪＝鹋Ｗ粌H僅是一臺適合商務(wù)接待的豪華轎車，平時代步，周末出游，甚至偶爾接送朋友也是很有面子。

紅旗H7

新車指導(dǎo)價：24.98-47.98萬

紅旗車可謂是“家喻戶曉”在以前就是身份的代名詞，如今紅旗H7作為一款中高端轎車，價格親民，該有的配置都有了，甚至比同級別的還豐富。車身尺寸完全是一款大型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，顏值高，配置很厚道，性價比也完全可以與BBA一決高下。

另外，不少中年男士對紅旗都有著很深的情懷，紅旗就是那個時代的情感，就沖紅旗兩字，他們也樂意去買。更重要的是，你開著一輛紅旗H7，在路上的回頭率可真杠杠的，優(yōu)越感十足。

輝昂

新車指導(dǎo)價：34.90-65.90萬

輝昂作為大眾品牌轎車中的旗艦車型，外觀造型保持了大眾品牌一貫的家族設(shè)計風(fēng)格，整車看起來寬闊大氣還不失厚重感。內(nèi)飾寬闊的橫向空間，桃木花紋飾板以及各種金屬質(zhì)感鑲邊裝飾，相當(dāng)?shù)拇髿猓廊A。乘坐空間也足以滿足家用，公務(wù)，商務(wù)場合的各種出行需求。

另外，它還通過豐富的配置和獨特的細(xì)節(jié)設(shè)計凸顯了強大的氣場，全系標(biāo)配全LED前大燈/尾燈，全景天窗，9.2寸屏幕，感應(yīng)后備廂蓋，前排12向電動可調(diào)真皮座椅，五門無鑰匙進(jìn)入，全車安全氣囊以及主動胎壓監(jiān)測等配置，性價比超高。

對于不喜歡買BBA的人來說哦，這樣一款綜合實力強，品牌低調(diào)，價格還能接受的中大型轎車，正是他們所需要的。

奧迪A6L

新車指導(dǎo)價：40.28-69.48萬

想要買BBA的消費者，奧迪A6L絕對在他們的選擇之中，不管是在哪個城市，我們總能看到它的影子，官車的形象一直深入人心。無論是油耗，動力還是性價比等方面，也是它一直深受消費者青睞是主要原因。

而對于50歲左右的男士，他們更喜歡奧迪A6L的那種端莊感，開車去有面子。車內(nèi)布局簡潔大方，木紋的裝飾和四輻式方向盤，風(fēng)格成熟穩(wěn)重，用料上基本為黑色軟材質(zhì)，滿滿的老干部氣質(zhì)。

總結(jié)：五十歲，不是激情也不是顯擺的年齡，我們根據(jù)經(jīng)濟情況，買個質(zhì)量可靠的車就可以了，能少花力氣就少花力氣。而且要進(jìn)入退休年齡的他們，已經(jīng)可以為自己而活了，不用再瞻前顧后，開著靚車享受風(fēng)光才是最好的選擇。

五十歲的老男人開什么車合適？首先你把老男人的定義提前了10年阿！40到50歲的男人正是人生的巔峰，可不是老男人，多少女人都死在這個年齡段的男人手里？問得人莫名其妙的。選車各有各的標(biāo)準(zhǔn)，各有各的喜好，各有各的用途，各有各的預(yù)算……。那能一概而論呀！只能說針對五十歲這個年齡階段，哪些車型更合適？為什么？好吧，跑題了！這個年齡段為你推薦以下幾款車型！

1……大眾途昂

大眾途昂最吸引國內(nèi)消費者的就是身材高大威猛，完了價格還便宜，開出去有面子，到哪去和豪華品牌放一起一點不吃虧，就拿奧迪Q5L與它相比，它能比得過途昂，別開玩笑了，兩個車不是一級別！

隨著新政的推出，7座車型也可享受免檢政策，對于在50歲這個年齡段，上有老下有小的，7座車型就吃香許多，因為它更為實用，大眾途昂是一個不折不扣的大7座車型，內(nèi)部空間表現(xiàn)非常出色！

動力與配置方面無需多好，夠用就行了，我看途昂合適！

2……奧迪a6

豪華品牌里推薦奧迪A6L，雖然這個檔次的車型年輕化比較嚴(yán)重，但是50歲開依然合適！

在品牌力相同的情況下，它比競爭對手在售價方面便宜很多，過日子的人，總是要算著買，對吧！

而這一代的奧迪A6L不管是外觀還是內(nèi)飾，都是無可挑剔的，開出去不管是面子還是里子都有，對于做點小生意開上這樣的車足夠了，但是轎車也有不好的地方，就是空間表現(xiàn)有限，到哪里去估計不能一同前往！

寫在最后：雖然50歲是一個男人的巔峰時期，但是對于買車還是要量力而行啊

50歲的男人，有不少已經(jīng)走上了相當(dāng)級別的領(lǐng)導(dǎo)崗位或是擁有了自己成功的事業(yè)，同時資產(chǎn)也相對豐厚，可以隨心所欲的挑選自己的心頭所好，但50歲男人選車的眼光也是挑剔的，閱盡了人間繁華，很多外觀夸張，毫無內(nèi)涵的車輛往往不能入他們的法眼，而一些低調(diào)奢華的車型卻是50歲男人的最終選擇。下面，二師兄來為大家理一理，閱盡繁華的50歲男人，適合開什么車？

車型一：寶馬5系

生產(chǎn)廠商：寶馬

指導(dǎo)價： 43.99-66.59萬

二師兄點評：新一代的寶馬5系外觀大氣有力，充滿著豪華感，內(nèi)飾上精致的做工，配上優(yōu)質(zhì)真皮材質(zhì)，手感很不錯，非常上檔次，再加上內(nèi)部氛圍燈的設(shè)計， 科技 感與奢華感搭配非常好。舒適性方面，座椅的設(shè)計為多角度調(diào)節(jié)，配備的腰托符合人機工程，長時間乘坐對腰部的支持不錯，乘坐舒適。此外，乘坐空間很大，后排乘客可以盡情舒展。寶馬5系從駕駛、舒適性和空間上都給了車主比較好的體驗，適合對生活有品味的消費者選擇。

車型二：奔馳E級

生產(chǎn)廠商： 奔馳

指導(dǎo)價： 42.28-62.98萬

二師兄點評：奔馳E級代表著品牌的號召力和車輛素質(zhì)體現(xiàn)，外觀方面具有奔馳特有的設(shè)計元素，大方而帥氣，內(nèi)部的多功能顯示屏，與多彩的氛圍燈相配合， 時尚 感很強。車子的動力十足，擁有四種駕駛模式設(shè)計，滿足車主的各種駕駛需求，特別是發(fā)動機搭配的九速變速箱，手感極佳，隨叫隨到的推背感可以讓人感受到相當(dāng)?shù)募で椤５妆P做工扎實，過減速帶和急轉(zhuǎn)彎時沒有一點松散的感覺。奔馳E級無論是商務(wù)使用或是日常駕駛都是不錯的選擇。

車型三：奧迪A6L

生產(chǎn)廠商： 奧迪

指導(dǎo)價： 40.60-74.60萬

二師兄點評：奧迪A6L的品牌特性，是它的內(nèi)涵豐富，無論是從商或是從政的中年男人，都能在奧迪A6L的身上找到自己喜好的氣場，作為日常用車更能讓人感到一種穩(wěn)重感和信任感。A6L外觀經(jīng)典，讓人百看不厭，而新款上部分前后燈等細(xì)節(jié)的改變，會發(fā)覺新車具有了 時尚 感。內(nèi)飾上也很有特色，做工精細(xì)，后排窗簾和電動遮陽簾都體現(xiàn)了人性化的特質(zhì)。動力輸出平穩(wěn)持續(xù)，沒有一絲頓挫。與其它品牌的豪華車型來說，奧迪A6L的性價比更為的突出。

車型四：捷豹XFL

生產(chǎn)廠商：捷豹

指導(dǎo)價： 38.80-68.80萬

二師兄點評：捷豹XFL的氣質(zhì)獨特，也許正象它的車標(biāo)一樣，具有足夠的個性。該車的外形優(yōu)雅修長，具有自身的設(shè)計風(fēng)格，車輛的辨識度很高，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的LED大燈設(shè)計也很實用。捷豹XFL的操控性也十分優(yōu)秀，車輛底盤的素質(zhì)很沉穩(wěn)，總體韌性很強，過不平整的路面時沒有多余的震動，轉(zhuǎn)彎和走山路的支撐性非常好，沒有一些側(cè)傾的感覺。捷豹XFL非常適合追求不平庸的特質(zhì)，并對豪華品質(zhì)有要求的消費者。

車型五：凱迪拉克CT6

生產(chǎn)廠商： 凱迪拉克

指導(dǎo)價： 43.99-81.88萬

二師兄點評：凱迪拉克CT6前臉充滿著美式的豪華感，車身側(cè)邊線條也十分流暢，配置方面自動化的座椅調(diào)節(jié)裝置，讓乘客享受舒適，該車動力十足，超車隨心所欲，推背感可以隨時感受得到。CT6的大空間也讓人感受到該車的美式特點，滿座時空間還非常寬闊，儲物空間可放置更多的行李，方便車主出行。想要享受美式豪華風(fēng)格的購車者，可以選擇凱迪拉克CT6。

50歲大叔，25萬左右的車大眾帕薩特，日產(chǎn)天籟，途觀L這幾款比較合適。
大眾帕薩特可以說是非常經(jīng)典的車型了，同桑塔納，捷達(dá)一起為大眾打開中國市場立下汗馬功勞，作為一款暢銷中型車，外觀大氣穩(wěn)重，空間充裕，用料厚道，不過配置現(xiàn)在減的很大眾了，當(dāng)然大眾的通病帕薩特都有，但是依然有一眾粉絲，這就是帕薩特的魅力！
途觀L現(xiàn)在越來越年輕化，但是用料卻不如老途觀啊，動力和空間都不錯，
不過噪音大點，變速箱問題是車主反映最多的問題!
日產(chǎn)大沙發(fā)天籟，雖然現(xiàn)款外觀相對于以前有了很大改善，但是相比凱美瑞和雅閣，天籟更加成熟一些，舒適性自然沒的說，空間方面也相當(dāng)可以，居家用車性價比還是很高的!

當(dāng)然還有很多其他車型，買車首先價位合適，自己喜歡才是最重要的。

50歲的男人，應(yīng)該見過很多，經(jīng)歷了很多，這時候更愿意選擇沉穩(wěn)的產(chǎn)品，而且這個年齡都愿意選擇省心的產(chǎn)品。也許有些大叔內(nèi)心依然有激情，所以也推薦了SUV

轎車中，豐田是非常沉穩(wěn)的，皇冠也是非常舒適的一款車，品質(zhì)也是豐田的一大口碑

奔馳E在C級車中是我最喜歡的，寶馬5也很優(yōu)秀，但論優(yōu)雅還是不如奔馳。

50歲閱歷資金都應(yīng)該不是問題，可選擇的范圍也比較大。建議買兩輛，好一點的轎車和SUV各一輛，轎車可以做商務(wù)用。SUV做為出去玩的時候用。

車和年齡關(guān)系不大，看你什么需求了！如果想沒事出去自駕游的，那就買臺SUV。五十差不多兒子已婚，孫子孫女也有了！買臺安全的七座SUV還是不錯的！商旅也不錯！不需要什么極限越野了！如果只是買菜可以考慮下油電混合的，也感受下新 科技 ！車不宜特別大，夠用就好。主要是好開，舒適。

說實話，開車并不分年齡，有人說張揚的跑車一定要是年輕的富二代開才對味，有人說沉穩(wěn)的豪華車一定要中年富商開才夠味，還有人說經(jīng)濟型小車只有在打拼的年輕人開才夠味。

它只是一臺車而已，一種交通方式，沒有適不適合，只有喜不喜歡，只要你喜歡你可以50歲開跑車，只要你喜歡你可以30歲開豪華車，只要你喜歡你可以20歲開經(jīng)濟型車。

你開的是車，而不是別人的眼光，因為你花的是自己幸苦賺來的錢，而不是別人的目光給予你的。

我覺得什么年齡選擇開什么車還是有一定道理的，前提是你必須具備一定的消費條件。我以為五十開外的人還是要選擇性價比更高一個層級的車，以三十萬為起點去選擇，第一檔，皇冠，大眾輝昂，雷克薩斯ES系列，第二檔，BBA，A6，5系，E系，第三檔就在百萬元左右去選擇。

五十歲的年齡開什么車？其實決定開什么車的不是年齡而是你口袋里的鈔票。你不可能從年齡上分辨車輛的類型品牌也不可能從車輛上決定駕駛者的年齡。

你的職業(yè)，對車輛的功能訴求以及你的經(jīng)濟能力相結(jié)合才能得到你開什么車的建議。

市面上有很多車型…有進(jìn)口的？有國產(chǎn)的？基本也合年齡50歲男人開的？而車型的款式…這純是因個人自己的喜好去選擇？還有最重要的…當(dāng)然是價錢這問題？這也需要恁個人自己的經(jīng)濟能力…在許可情況下…才能去選擇…什么是自己喜歡的車型？

合適的就是適合的！車子是工具！用什么樣的工具要根據(jù)個人要求，以及個人消費水平，并不是什么檔次舒適度等！