您好，按照你所述說(shuō)情況，對(duì)方有一定的責(zé)任，建議你積極報(bào)警，具體責(zé)任事故比例需要交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合勘查以后才能認(rèn)定，如果有需要，可以繼續(xù)在知道里面追問(wèn)。

據(jù)交通法規(guī)規(guī)定：追尾事故責(zé)任由后車全負(fù)。如果你買了第三者保險(xiǎn)，那就由保險(xiǎn)公司賠償。

在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈，因?yàn)檐囁倨毡檩^快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱為“串車”的常見現(xiàn)象。

當(dāng)然，我們不可能因?yàn)榭燔嚨纼?nèi)易發(fā)生追尾事故就“因噎廢食”不走快車道。除了使車速始終保持在限制速度之內(nèi)，還要改掉一些“壞毛病”。

擴(kuò)展資料

注意事項(xiàng)

1、事故現(xiàn)場(chǎng)

（1）當(dāng)發(fā)生了交通事故以后，車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈，并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞，從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。

（2）除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后，還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù)，在移動(dòng)車輛之前進(jìn)行拍照的方法主要是為了避免車主不認(rèn)問(wèn)題出現(xiàn)。再填寫相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書，這樣就可以到定損機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛定損，從而完成相應(yīng)的維修與檢測(cè)工作。

2、馬上停車

在汽車運(yùn)行安全的情況下馬上停車，關(guān)掉引擎（以免汽車起火）并打開緊急燈讓其閃亮；立即記下對(duì)方車的牌號(hào)（車上應(yīng)隨時(shí)備有筆和紙，甚至照相機(jī)），以防對(duì)方在出交通事故后開車跑掉。

3、發(fā)出警示

保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；向其他車輛發(fā)出警告，亮起危險(xiǎn)警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。

4、護(hù)理傷者

切勿移動(dòng)受傷者，除非傷者面臨危險(xiǎn)（如著火、有毒物體滲漏），因?yàn)槟囊苿?dòng)可能會(huì)造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實(shí)懂得怎樣護(hù)理傷者；不可給傷者喂任何食物或飲料。

5、防止危險(xiǎn)

關(guān)掉所有肇事車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)；禁止吸煙；當(dāng)心其他易燃物品；盡可能防止燃油泄露；當(dāng)心危險(xiǎn)物品，慎防危險(xiǎn)性液體、塵埃及氣體積聚。

6、馬上求救

需要求救時(shí)，派人去求救或使用身邊的移動(dòng)電話，在高速公路上可使用定點(diǎn)的路邊的求救電話。求救時(shí)詳細(xì)說(shuō)明發(fā)生意外的地點(diǎn)及人員傷亡情況。

7、記錄現(xiàn)場(chǎng)

如事故發(fā)生時(shí)有目擊者，要立即記下目擊證人的姓名、地址及電話（如證人在另一輛車中，要立即記下車牌號(hào)碼）；記下交通方向、交通燈的信號(hào)、行車線、交通標(biāo)志及碰撞位置；最好能用紙畫出交通事故發(fā)生的草圖；如備有照相機(jī)，最好將事故現(xiàn)場(chǎng)及車碰撞的部位拍下來(lái)。

8、互換資料

（1）包括車款、出廠年份、車牌號(hào)碼及有效日期；車輛注冊(cè)地；司機(jī)姓名、性別、年齡、住址及電話號(hào)碼；駕駛執(zhí)照號(hào)碼；車主姓名及住址（有時(shí)車主與駕車人不是同一人）；保險(xiǎn)公司及保單號(hào)碼。

（2）還要記下事故發(fā)生的時(shí)間、日期及地點(diǎn)；時(shí)速限制及對(duì)方車的時(shí)速估計(jì)；發(fā)生事故的車輛數(shù)量；對(duì)方車輛的乘客數(shù)量（分成人、小孩）。

9、及時(shí)報(bào)案

輕微交通事故可進(jìn)行快速處理或自行前往交通事故報(bào)案中心報(bào)案。如遇有傷亡或較大損失，應(yīng)立即報(bào)警，詳細(xì)說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)及傷亡人數(shù)。在警察查完現(xiàn)場(chǎng)后一定要求警察給你事故報(bào)告，及該警員的姓名、編號(hào)、所屬分局及電話號(hào)碼。

10、人員轉(zhuǎn)移

發(fā)生交通事故后，車上人員應(yīng)當(dāng)立即下車，不要在路上逗留，迅速轉(zhuǎn)移至路外或者安全地帶，防止二次事故發(fā)生。

參考資料：百度百科-交通事故

據(jù)交通法規(guī)規(guī)定：追尾事故責(zé)任由后車全負(fù)。如果你買了第三者保險(xiǎn)，那就由保險(xiǎn)公司賠償。

在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈，因?yàn)檐囁倨毡檩^快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱為“串車”的常見現(xiàn)象。當(dāng)然，我們不可能因?yàn)榭燔嚨纼?nèi)易發(fā)生追尾事故就“因噎廢食”不走快車道。除了使車速始終保持在限制速度之內(nèi)，還要改掉一些“壞毛病”。

擴(kuò)展資料：

追尾誘因

1.精力不集中

不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車司機(jī)精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。有的駕駛員習(xí)慣在開車的同時(shí)打電話、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當(dāng)有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì)影響駕駛員及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施。所以，既然您選擇了在快車道行駛，就一秒鐘也不能走神。

2.壓速行車

在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車在快車道上慢悠悠地走著，跟前車?yán)淮蠖尉嚯x，而它的后面卻跟著一串著急而又無(wú)奈的車，整個(gè)快車道因?yàn)檫@一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽的俗語(yǔ)形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。

駕駛員在快車道壓速行車，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來(lái)，“快車道”名不副實(shí)；二是容易造成后車司機(jī)煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。

3.突然并線

在快車道還經(jīng)常能碰見一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車減慢速度，打著燈要往右并線，因?yàn)樗緳C(jī)可能剛剛想起來(lái)要在這個(gè)出口出去。于是，后面的車必須一輛接一輛地急剎車，幾個(gè)車道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故。

要杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生，只能是每個(gè)司機(jī)都很清楚地知道自己到達(dá)目的地的路線，如果拿不準(zhǔn)什么時(shí)候該駛出主路，就不要輕易進(jìn)入快車道，這樣無(wú)論是減速還是并線都能把對(duì)他人的不良影響降到最低。

4.剎車距離過(guò)長(zhǎng)

汽車滿載貨物時(shí)剎車距離過(guò)長(zhǎng)，如遇前車突然剎車極易造成追尾，所以一定要與前車保持適量的安全距離。

參考資料：百度百科-追尾

一、這種情況肯定對(duì)方全責(zé).一般程序是報(bào)警-報(bào)案(保險(xiǎn)公司)-認(rèn)定責(zé)任后各自修車-把發(fā)票給對(duì)方,對(duì)方給你錢(或提前要錢).

二、你說(shuō)的情況已基本了解.我國(guó)的交通法規(guī)以及責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)生變化.

三、你說(shuō)的情況下:責(zé)任認(rèn)定一般分4步驟:

1,看A有沒(méi)有盡到倒車人的"注意義務(wù)",就看有沒(méi)有人指揮,如果當(dāng)時(shí)駕車人只有一個(gè),你完全有理由說(shuō)沒(méi)有指揮的人.那么就要看A在倒車時(shí),自己有沒(méi)有盡到注意義務(wù)了.

2,A倒車在什么地方進(jìn)行?在馬路上?還是穿過(guò)人行道?如果在馬路上進(jìn)行一般倒車,并且已經(jīng)注意到B,B年紀(jì)大,自己避讓不及的話,A的責(zé)任比較小.

3,A說(shuō)自己在倒車時(shí)已經(jīng)看到B,B此時(shí)是否在人行道上?B若本來(lái)走在人行道上,因?yàn)锳的車輛穿過(guò)人行道,或阻隔人行道,其不得不向馬路中間避讓的話,A的責(zé)任就比較大.若B本來(lái)就走在馬路中間,沒(méi)有走人行道,并且沒(méi)有"斑馬線"的話,B自己承擔(dān)全部責(zé)任.

4,A若一般倒車,B也走在斑馬線上,A不等B走過(guò)斑馬線就倒車,A承擔(dān)全部責(zé)任.

5,A一般倒車,B在沒(méi)有在斑馬線,并在路中央走,B承擔(dān)7成責(zé)任,A承擔(dān)3成左右.

6,詳細(xì)責(zé)任區(qū)分還要看你說(shuō)的這條路的具體情況,路是寬是窄?平時(shí)行人的穿流數(shù)量是不是很多?在路中間走路是不是大家都這樣做,等等,路窄的話,比如只夠通行一輛汽車這樣的情況,司機(jī)的注意義務(wù)會(huì)更加重一些.

7,如果A正常倒車,B也是走人行道,因?yàn)槁繁旧肀容^窄的話,雙方?jīng)]有錯(cuò),按照公平原則,平均承擔(dān)責(zé)任.

8,C撞B,只要沒(méi)在斑馬線上,就沒(méi)有過(guò)錯(cuò),不承擔(dān)任何責(zé)任.

擴(kuò)展資料：

（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備。

（2）跟車不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車緊急剎車而剎車。

（3）盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車提示后車。

（4）新手盡量別走快車道。不要認(rèn)為在快車道行駛只需注意一側(cè)情況便覺(jué)得安全，新司機(jī)是使快車道車速變慢的“主力”。也因?yàn)樘幚硗话l(fā)狀況的經(jīng)驗(yàn)較少，一旦前面的車采取緊急剎車，新手很容易出現(xiàn)追尾，所以千萬(wàn)不要在快車道里“練手”，那樣會(huì)給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。

參考資料：

百度百科  車險(xiǎn)理賠

據(jù)交通法規(guī)規(guī)定：追尾事故責(zé)任由后車全負(fù)。如果你買了第三者保險(xiǎn)，專那就由保險(xiǎn)公司屬賠償。

拓展內(nèi)容：

避免追尾

（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備。

（2）跟車不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車緊急剎車而剎車。

（3）盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車提示后車。

（4）新手盡量別走快車道。不要認(rèn)為在快車道行駛只需注意一側(cè)情況便覺(jué)得安全，新司機(jī)是使快車道車速變慢的“主力”。也因?yàn)樘幚硗话l(fā)狀況的經(jīng)驗(yàn)較少，一旦前面的車采取緊急剎車，新手很容易出現(xiàn)追尾，所以千萬(wàn)不要在快車道里“練手”，那樣會(huì)給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。

參考資料：百度百科追尾

老司機(jī)就算技術(shù)再高，在路上也會(huì)被懟。很多朋友都遇到過(guò)這樣的情況：就是被別人追尾了，而且顯而易見的是對(duì)方全責(zé)，而下車后對(duì)方也十分好說(shuō)話，拍了胸脯說(shuō)會(huì)負(fù)全責(zé)的，然后商量著把車挪開不要阻塞交通，這時(shí)候車挪走后。對(duì)方立馬來(lái)了個(gè)“畫風(fēng)”大轉(zhuǎn)彎——徹底賴上了不認(rèn)賬，更有甚者是直接開車走人的。為了避免以后發(fā)生類似的情況，那么我們應(yīng)該知道被別人追尾后應(yīng)該第一時(shí)間做什么才能維護(hù)自己的權(quán)益了。

遇到汽車追尾時(shí)，首先要冷靜，不要慌張，下車的第一時(shí)間就是拍照取證，不然遇到無(wú)賴車主，說(shuō)也說(shuō)不清楚了。還要及時(shí)報(bào)警，打電話給保險(xiǎn)公司。

1.冷靜拍照

被追尾時(shí)一般會(huì)驚魂未定，特別是比較快車速的追尾時(shí)。而這種時(shí)候我們首先要保持冷靜的頭腦，下車后先調(diào)整下自己的情緒，這個(gè)時(shí)候不要理會(huì)追尾車主的各種遞煙或者殷勤。應(yīng)該快速拿出你的手機(jī)，打開高清攝像頭，拍照取證。不然你遇到無(wú)賴車主，有理也說(shuō)不清的。

2.注意拍攝的照片

首先我來(lái)說(shuō)明下要拍什么部位。有四個(gè)位置需要著重拍照的，分別為碰撞點(diǎn)、剎車痕跡、車輪位置和全視野照（車頭及車尾）。而記清楚，一定要對(duì)好焦才按下快門，保證照片的清晰度，不然照片會(huì)作廢。

對(duì)于碰撞點(diǎn)的拍照要局部放大來(lái)拍。一定要對(duì)好焦距，還要考慮碰撞的深度，劃痕等等，這些重點(diǎn)一定要在顯眼的位置，一般放在中心位置。