各位學(xué)長學(xué)姐好，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程專碩怎么樣，好考不？
各位同濟(jì)的童鞋們，我想考同濟(jì)大學(xué)的道路與鐵路工程研究生，感覺學(xué)碩難度大 想考專碩，想了解下專碩初試線大概多少，初試過了刷人多嗎？ 這個專業(yè)就業(yè)形勢怎么樣？我的學(xué)校也是985 ，我是考本校的學(xué)碩好點兒還是同濟(jì)的專碩呢？？ 希望了解的回答的詳細(xì)些，謝謝了....同濟(jì)大學(xué)的專碩也是很不錯的，當(dāng)然主要還是自己的復(fù)習(xí)，而且這個專業(yè)的未來就業(yè)形勢還是很樂觀的，關(guān)于這個專業(yè)的資料或者參考書你可以到BBS或者考研論壇上面，我記得有一個網(wǎng)站還不錯的，叫同濟(jì)大學(xué)尚學(xué)網(wǎng)專門針對考研的。
我是同濟(jì)大學(xué)學(xué)生，不過不是這個專業(yè)，不太了解，建議你去同濟(jì)的考研論壇，那里的資料比較全
同濟(jì)大學(xué)的那個專業(yè)最好？交通運(yùn)輸專業(yè)好嗎？
最好的是土木和建筑，最早的土木老八所之一，現(xiàn)在汽車
交運(yùn)也慢慢起來了
其實同濟(jì)的牌子已經(jīng)夠硬了
不管什么專業(yè)，就業(yè)什么的問題都不大
同濟(jì)大學(xué)浙江學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)怎么樣
你好，我就是交通運(yùn)輸專業(yè)的，開學(xué)就要大四了，當(dāng)年就是因為為了選擇交通運(yùn)輸專業(yè)而放棄了廣大公辦本科院校。從我的角度說，我上這個專業(yè)一點也不后悔，因為這個專業(yè)涉及到土木工程、城市規(guī)劃、交通管理與控制、軌道交通、物流、經(jīng)濟(jì)學(xué)等等學(xué)科，能學(xué)到的東西非常多，而且很接近生活。就業(yè)的話，可以去交通規(guī)劃院，地鐵公司，鐵路局，客貨運(yùn)站等等，當(dāng)然還可以是物流。旅游管理重視文科，沒有太好的學(xué)校，我有同學(xué)在鹽城師范，課程比較簡單，注重交流技能，前景就是導(dǎo)游之類的。如果你選擇交通運(yùn)輸，期待與你交流
交通運(yùn)輸專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識，接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理的基本訓(xùn)練，使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。交通運(yùn)輸專業(yè)是國家一級學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)科支撐專業(yè)，交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、物流學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基礎(chǔ)理論、基本知識和良好的工程實踐能力。
在同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院就讀是一番怎樣的體驗？
我堂哥在哪里讀了四年本科，考研去了北大，本科專業(yè)學(xué)的是道路工程，據(jù)我了解。交通工程雖然是工科類專業(yè)，但是不得不說的是它同樣也是繼承了同濟(jì)的優(yōu)良傳統(tǒng)。
堂哥說交通運(yùn)輸工程學(xué)院它分為交通工程、道路工程、鐵路工程、交通信息、交通運(yùn)輸和物流工程六個方向。聽說要建立一個新的交通信息系統(tǒng)來彌補(bǔ)它的不足。(大多數(shù)大學(xué)老師是鐵路交通信息方向之前,所以更多的紀(jì)律也部分鐵路與國內(nèi)其他學(xué)校會有兩個或三個方向,東南方向,但也在其交通學(xué)院土木橋梁、測繪、水利和其他方向。
有許多研究人員。北側(cè)交通運(yùn)輸部(下面的一個實際上是民政部門的方向)，有十名教師，即使是在一百多人的系列、投遞、教師和研究員，這是一種什么樣的差距。當(dāng)然，也不乏優(yōu)秀的科研能力，或認(rèn)真教學(xué)的優(yōu)秀人才。我很榮幸能在本科期間有幸見到一些優(yōu)秀而認(rèn)真的老師。
本科教學(xué)并不令人滿意。在我們的第一次課程改革中，不同專業(yè)的專業(yè)課程有很大的不同(以前的道路和交通規(guī)則幾乎是一樣的)。提供一些前沿課程，我記得有一個門課叫交通系統(tǒng)理論，據(jù)說在學(xué)校新課程后會到加州伯克利，雖然說的課程很淺薄，但基本上是交通工程的方法論;每一章都有參考書，個人學(xué)習(xí)的自由空間仍然很大。本科生也有機(jī)會進(jìn)行研究，主要通過SITP(校級)、創(chuàng)創(chuàng)、交通科技競賽等項目。
同濟(jì)大學(xué)那個專業(yè)比較好?交通運(yùn)輸與工程專業(yè)就業(yè)前景如何?
最好的是建筑、城規(guī)、土木、汽車、海洋
還有一些比較好的：軌道交通、自動化、交通、環(huán)境等等
我就是這個專業(yè)畢業(yè)的哈
專業(yè)的實力呢是很不錯的，主要方向是公路鐵路運(yùn)輸，不是海運(yùn)哦。就是看似冷門一點，主要還是看你的興趣拉
這么說吧，如果要專業(yè)對口的就業(yè)，一般去設(shè)計院、研究院或者公務(wù)員，但這最好有研究生文憑，本科一般人家不要的哈
另外就是去地鐵、公交公司、貨代、物流等
本人覺得成績過硬專業(yè)能力強(qiáng)的話還是不錯的
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