法律分析：不賠。無(wú)證駕駛出了交通事故保險(xiǎn)公司不該賠償。駕駛?cè)艘驘o(wú)證駕駛造成受害人人身、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向致害人追償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

無(wú)照駕駛保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該理賠

無(wú)照駕駛保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該理賠

保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償。

對(duì)于無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故造成人身?yè)p害，保險(xiǎn)公司應(yīng)否擔(dān)責(zé)?在現(xiàn)實(shí)中爭(zhēng)議較多，有的認(rèn)為對(duì)無(wú)證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故造成損害的保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因此保險(xiǎn)公司對(duì)無(wú)證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故致人損害的不承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)的是交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的責(zé)任。

保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成的損害應(yīng)分為人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失兩部分，對(duì)不同部分的損失應(yīng)適用的不同處理。

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任”該條規(guī)定明確了保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成的損害包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失兩部分。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條第一款規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生道路交通事故，造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

但此條規(guī)定僅就無(wú)證駕駛造成的財(cái)產(chǎn)損失作出了規(guī)定，并未規(guī)定人身?yè)p失保險(xiǎn)公司是否墊付及追償，而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目已明確區(qū)分財(cái)產(chǎn)損失、傷亡賠償、醫(yī)藥費(fèi)的具體賠償數(shù)據(jù)。

產(chǎn)損失和人身傷亡是兩個(gè)不同的部分。因此，不能把財(cái)產(chǎn)損失的概念擴(kuò)大化，將因道路交通事故造成人身?yè)p害所遭受的各項(xiàng)損失，均列入于財(cái)產(chǎn)損失的范疇，把因人身傷亡所造成的財(cái)產(chǎn)損失與直接的財(cái)產(chǎn)損失等同起來(lái)，這一點(diǎn)從保險(xiǎn)法關(guān)于人壽保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)不同賠償規(guī)定中可以體現(xiàn)。

保險(xiǎn)公司對(duì)無(wú)證駕駛所致人身傷亡予以賠償才符合立法本意。

交強(qiáng)險(xiǎn)是為了使交通事故受害人得到及時(shí)救助而設(shè)立的公益性、強(qiáng)制性保險(xiǎn)，它是國(guó)家基于公共政策的需要，為了維護(hù)社會(huì)大眾利益，以法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的保險(xiǎn)。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第一條就對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的目的做出了闡釋：為了保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全。該條例的法律意義就在于在于使得交通事故受害人能及時(shí)得到有效的損失補(bǔ)償和醫(yī)療治療、減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果讓受害者這一社會(huì)弱勢(shì)群體承擔(dān)因駕駛?cè)藛T過(guò)錯(cuò)而得不到保險(xiǎn)公司的賠償這一不利的法律后果，顯然與立法本意相違背。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例(2019修訂)》第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：

(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十三條 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會(huì)同國(guó)務(wù)院公安部門、國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。