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交通事故逃逸的后果(交通肇事逃逸后果是什么)

首頁 > 交通法規(guī)2023-12-30 23:50:39

造成交通事故逃逸后果

造成交通事故逃逸后果

一、造成交通事故逃逸后果

造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理:

(一)對(duì)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留;

(二)對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;

(三)對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證。

二、交通事故中護(hù)理級(jí)別有幾類

(一)特別護(hù)理:

病情危重,需隨時(shí)進(jìn)行搶救的病員。派專人晝夜守護(hù),嚴(yán)密觀察病情變化;備齊急救器材、藥品,隨時(shí)準(zhǔn)備急救;制定護(hù)理計(jì)劃,并預(yù)防并發(fā)癥,及時(shí)準(zhǔn)確地填寫特護(hù)記錄。

(二)一級(jí)護(hù)理:

重癥病員、大手術(shù)后急需嚴(yán)格臥床休息的病員。臥床休息,生活上給予周密照顧,必要時(shí)制定護(hù)理計(jì)劃和做護(hù)理記錄;密切觀察病情變化,每30分鐘巡視1次;認(rèn)真做好晨、晚間護(hù)理;根據(jù)病情更換體位,擦澡、洗頭,預(yù)防并發(fā)癥。

(三)二級(jí)護(hù)理:

病情較重、生活不能完全自理的病員。適當(dāng)?shù)刈鍪覂?nèi)活動(dòng),生活上給予必要的協(xié)助;注意觀察病情變化,每1至2小時(shí)巡視1次。

(四)三級(jí)護(hù)理:

一般病員。在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下生活自理;注意觀察病情。根據(jù)病情參加一些室內(nèi)、外活動(dòng)。

三、交通事故責(zé)任37怎么賠

(一)按《交通法》規(guī)定,交通事故賠償先由機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償責(zé)任額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失。被保險(xiǎn)人事故中有責(zé)任的賠償額度為:死亡傷殘11萬元、醫(yī)療費(fèi)用1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元;

(二)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償完畢后如仍有不足部分再根據(jù)責(zé)任比例劃分各自由商業(yè)險(xiǎn)或自行承擔(dān);如果雙方分別為主要責(zé)任和次要責(zé)任,則按責(zé)任比例37分擔(dān)這部分賠償費(fèi)用。

交通事故肇事逃逸什么后果

法律主觀:

交通肇事逃逸后果肇事后逃逸,不僅有違倫理道德,還違反法律,其后果往往也是嚴(yán)重的。責(zé)任認(rèn)定重按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”在交通事故中,肇事司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。損害賠償重按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費(fèi)用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),發(fā)生交通事故后,賠償時(shí),保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險(xiǎn)合同》約定,保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。行政處罰重按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對(duì)造成交通事故后逃逸的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得。刑事責(zé)任重根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡,機(jī)動(dòng)車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪,按《刑法》規(guī)定,將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。不管是發(fā)生什么樣的交通事故,建議在肇事行為出現(xiàn)了之后,肇事者都應(yīng)該要留在現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警等待警方前來進(jìn)行處理。肇事逃逸后果不嚴(yán)重的情況下該怎么樣去處理或是面對(duì)這類問題怎么樣解決,來網(wǎng)找專業(yè)的律師幫助自己。

法律客觀:

《道路交通安全法》第九十九條第三項(xiàng)有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸怎么處罰

一、肇事逃逸犯罪怎么處罰
1、肇事逃逸犯罪處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
2、法律依據(jù):《刑法》
第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、怎么認(rèn)定交通肇事
交通肇事后逃逸行為是一個(gè)主客觀相一致的行為,即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式,同時(shí)還必須具有逃逸的故意,明知發(fā)生交通事故,為逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行為的心態(tài)只能是故意,如果僅僅具備離開現(xiàn)場(chǎng)的外部特征,而不存在逃逸的主觀故意,則不能認(rèn)定為此處的“逃逸”。所以認(rèn)定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個(gè)方面把握。
1、認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件,即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是明知的。
如果行為人對(duì)肇事事故不明知,而駕車?yán)^續(xù)行使,主觀上沒有惡性。在這種情況下,行為人只是在進(jìn)行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時(shí)不能成立的,如果對(duì)于這種駛離現(xiàn)場(chǎng)的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責(zé)任,是典型的客觀歸責(zé),無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當(dāng)然,這里的“明知”并非要求肇事者對(duì)于其中所有的細(xì)節(jié)都有著具體的明知,只要堅(jiān)持主客觀統(tǒng)一的原則,對(duì)于肇事存在蓋然性、可能性的明知,就符合要求。
2、逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責(zé)任追究。
一般情況下,逃逸者不履行搶救義務(wù)和逃避責(zé)任的動(dòng)機(jī)是重合的,但在特定情況下,也可能存在著并不逃避搶救義務(wù)但盡可能地逃避肇事責(zé)任追究或者不履行搶救義務(wù)但并不逃避責(zé)任追究這種單一動(dòng)機(jī)的情況,前者如甲駕車將被害人撞成重傷后,將被害人盡快送到醫(yī)院,但之后一走了之的情形。只要具備逃避搶救義務(wù)和逃避責(zé)任追究這兩個(gè)動(dòng)機(jī)中的任何一個(gè),都應(yīng)認(rèn)為具備了逃逸。
駕駛員之所以必須要承擔(dān)刑事責(zé)任,并不是因?yàn)橛姓厥绿右莸倪@種情節(jié),肇事逃逸構(gòu)成犯罪是因?yàn)橹暗慕煌ㄊ鹿时緛砭捅容^嚴(yán)重。不過,對(duì)于肇事逃逸的量刑也是劃分成了兩個(gè)不同的檔次。當(dāng)然,也有些逃逸的駕駛員,在事后因?yàn)楦鞣N原因又能主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)投案自首,量刑的時(shí)候會(huì)適當(dāng)?shù)目紤]到這些情節(jié)。希望以上內(nèi)容能對(duì)你有所幫助,如果你還有其他問題可以點(diǎn)擊下方按鈕咨詢,或者到華律網(wǎng)咨詢專業(yè)律師。

交通事故逃逸后果是什么

一、交通肇事逃逸的后果
1、終生禁駕
造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、責(zé)任加重,將民事案件變?yōu)樾淌掳讣?br>發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。在一些交通事故中,肇事司機(jī)可能只承擔(dān)同等責(zé)任、次要責(zé)任甚至是無責(zé)任,但如果因?yàn)樘右輰?dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,根據(jù)上述規(guī)定,將會(huì)推定肇事司機(jī)承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。
3、刑事責(zé)任升級(jí),三年以下變?nèi)暌陨仙踔粮?br>交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役,肇事后逃逸刑期上升為三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑(即最高可達(dá)十五年)。
4、保險(xiǎn)公司拒賠,逃逸司機(jī)承擔(dān)巨額賠償
根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,發(fā)生交通事故后,賠償時(shí)保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險(xiǎn)合同》約定,肇事者逃逸是保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的承保范圍內(nèi)對(duì)被害人進(jìn)行賠償是沒有異議的,但超出部分保險(xiǎn)公司是否賠償存在爭(zhēng)議。所以,逃逸司機(jī)將面臨高額賠償!
二、交通肇事逃逸的情形有哪些
(1)明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
(2)交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
(3)交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;
(4)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;
(5)交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
(6)交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
(7)交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
(8)經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。
法律依據(jù):
《道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的。

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