交通事故次要責(zé)任賠償標準是多少      交通事故中如果是次要責(zé)任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%，并且需要承擔(dān)其他損失方的20~30%的賠償責(zé)任。      交通事故中如果是無責(zé)任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責(zé)任方索賠，且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償;      實際操作中還跟機動車交強險相關(guān)規(guī)定結(jié)合，機動車的責(zé)任方需要按交強險規(guī)定先行賠付，無責(zé)方也有相關(guān)無責(zé)賠付的額度規(guī)定。

      交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少      一、機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行賠償比例劃分:      (一)當事人負全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;      (二)當事人負主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;      (三)當事人負同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;      (四)當事人負次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。      機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，通常由保險公司在機動車第三者強制責(zé)任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔(dān)全部責(zé)任的機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。      二、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例:      (一)機動車一方負主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方70%賠償責(zé)任;      (二)機動車一方負同等責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方50%賠償責(zé)任;      (三)機動車一方負次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方30%賠償責(zé)任;      (四)機動車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機動車、行人一方20%賠償責(zé)任。      無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。      三、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例:      (一)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方50%的賠償責(zé)任;      (二)在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)非機動車、行人一方60%的賠償責(zé)任。      以上就是關(guān)于交通事故次要責(zé)任賠償標準是多少的相關(guān)介紹，希望能夠幫助到大家。

發(fā)生交通事故后，要認定事故的責(zé)任人，交通事故責(zé)任認定分為全責(zé)、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任等，責(zé)任人要依據(jù)責(zé)任類型承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，那么交通事故次要責(zé)任怎樣進行賠付?我整理相關(guān)知識，希望對大家有幫助。一、交通事故次要責(zé)任如何賠付      發(fā)生交通事故后，承擔(dān)次要責(zé)任的，責(zé)任人按責(zé)任比例賠償，例如承擔(dān)30%的責(zé)任，造成損失是1萬元的，3000元由次要責(zé)任人承擔(dān)。      《道路交通事故處理程序規(guī)定》      第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。      (一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;      (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;      (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。      一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

      第九十三條 經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當當場制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書，由各方當事人簽字，分別送達各方當事人。      調(diào)解書應(yīng)當載明以下內(nèi)容:      (一)調(diào)解依據(jù);      (二)道路交通事故認定書認定的基本事實和損失情況;      (三)損害賠償?shù)捻椖亢蛿?shù)額;      (四)各方的損害賠償責(zé)任及比例;      (五)賠償履行方式和期限;      (六)調(diào)解日期。      經(jīng)調(diào)解各方當事人未達成協(xié)議的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當終止調(diào)解，制作道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書，送達各方當事人。      第一、凡是車輛在收費停車場或營業(yè)性修理廠中被盜，保險公司一概不負責(zé)賠償。因為上述場所對車輛有保管的責(zé)任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因此，無論是車丟了，還是被劃了，保險公司一概不管。二、交通事故保險不賠償?shù)那樾?nbsp;     第二、未年檢的車出險不賠      在保險合同中有規(guī)定:保險只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。      第三、駕駛?cè)宋茨陮彶毁r      駕駛員沒有年審，所開車輛屬于不合格車輛，保險公司可以根據(jù)保險合同拒絕任何理賠。      第四、自車撞了自家人不賠      第三者責(zé)任險中的第三者通俗地講，第三者就是排除4種人:即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。還不僅在車險中，在其他責(zé)任險中也有相關(guān)規(guī)定。      第五、未上牌照的車不賠      車輛在出險時，保險車輛必須具備兩個條件，一是保險車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌，二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗合格。      第六、報案不及時不賠      機動車輛保險條款基本險第28條、第30條和附加險全車盜搶險條款第4條規(guī)定，被保險人在保險車輛發(fā)生保險事故后應(yīng)向事故發(fā)生地交警部門報案，同時一定要在48小時內(nèi)報案，否則有可能直接被拒賠!      第七、撞人后精神損失費不賠      保險公司不是無條件地完全承擔(dān)"被保險人依法應(yīng)當支付的賠償金額"，而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險合同的規(guī)定給予賠償。保險條款明確規(guī)定了，因保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償為責(zé)任免除。      第八、撞車了一定要先向第三方索賠      在不幸出險后，被保險人必須先向第三方索賠，才有可能獲得保險公司的賠償。如果被保險人放棄了向第三方索賠的權(quán)利，而直接向保險公司索賠，保險公司將拒絕賠償。因為一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險公司要求事故賠償?shù)臋?quán)利。      通過上述分析知道，依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，發(fā)生交通事故后，承擔(dān)次要責(zé)任的，責(zé)任人按責(zé)任比例賠償，例如承擔(dān)30%的責(zé)任，造成損失是1萬元的，3000元由次要責(zé)任人承擔(dān)。

交通事故主次責(zé)任的賠償問題，一般根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定來確定。如果您方次要責(zé)任，而對方為主要責(zé)任，則應(yīng)按照以下方式處理：
交強險理賠：交通事故發(fā)生后，雙方應(yīng)當立即報警、報保險公司，并及時進行理賠申請。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，由于您方次要責(zé)任，因此您可以向自己車輛的交強險投保公司申請相應(yīng)的賠償。
商業(yè)險理賠：除了交強險之外，您也可以向自己車輛的商業(yè)保險公司申請賠償。商業(yè)險的理賠范圍比交強險更廣，可以包括車輛損失、第三者責(zé)任等多個方面。
對方交強險理賠：由于對方為主要責(zé)任方，因此對方應(yīng)當向其車輛的交強險投保公司申請相應(yīng)的賠償。如果交強險賠償金額不足以覆蓋您的全部損失，也可以向?qū)Ψ街髫?zé)任方提出額外的經(jīng)濟賠償要求。