汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。      網(wǎng)友咨詢:      汽車和電動(dòng)車相撞如何劃分責(zé)任?      貴州知其律師事務(wù)所唐祥律師解答:      汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。      (1)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;      (2)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;      (3)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

      貴州知其律師事務(wù)所唐祥律師解析:      1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%,負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。      2、責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:      機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%。      3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。      4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。      交通事故的處理流程如下:      1、現(xiàn)場(chǎng)勘查。值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng);      2、責(zé)任認(rèn)定。在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定;      3、處罰。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書,向責(zé)任人宣布處罰裁決;      4、賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。      【法律依據(jù)】      《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。      唐祥律師簡(jiǎn)介      專職律師,中國(guó)共產(chǎn)黨員,2014年通過(guò)司法考試,從事法律工作以來(lái),積累具有豐富的辦案經(jīng)驗(yàn),辦理的案件均獲得較好的法律效果與當(dāng)事人的一致好評(píng)!維護(hù)當(dāng)事人最大的合法權(quán)益,是作為一名律師義不容辭的責(zé)任!

法律分析：
汽車撞電動(dòng)車的，電動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由汽車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；電動(dòng)車有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕汽車一方的賠償責(zé)任，汽車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，汽車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，發(fā)生交通事故，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛，發(fā)生交通事故，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛，發(fā)生交通事故，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛，發(fā)生交通事故，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。嚴(yán)重超載駕駛，發(fā)生交通事故，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、電動(dòng)車上牌規(guī)定：
1、符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018，以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”)并獲得CCC認(rèn)證的居民個(gè)人自用電動(dòng)自行車，憑有效材料登記核發(fā)白底黑字正式號(hào)牌和行駛證。
2、“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施前在用的，符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999，簡(jiǎn)稱“舊國(guó)標(biāo)”)或符合“新國(guó)標(biāo)”但未獲得CCC認(rèn)證的居民個(gè)人自用電動(dòng)自行車，應(yīng)當(dāng)在2022年9月30日前辦理過(guò)渡期登記，憑有效材料登記核發(fā)黃底黑字過(guò)渡期號(hào)牌和行駛證，號(hào)牌有效期至2023年11月30日止。
3、符合“新國(guó)標(biāo)”并獲得CCC認(rèn)證的網(wǎng)約配送電動(dòng)自行車，憑有效材料登記核發(fā)藍(lán)底白字正式號(hào)牌和行駛證，并按網(wǎng)約配送的用途使用。
二、電動(dòng)車上牌的流程：
1、帶上車主身份證原件及復(fù)印件，電動(dòng)合格證、電動(dòng)車購(gòu)車發(fā)票等材料到登記處安排上牌。
2、將電動(dòng)車停在指定位置，請(qǐng)專門的人過(guò)來(lái)用手機(jī)拍照。隨后將電動(dòng)車照片洗出來(lái)。
3、到辦事處填寫非機(jī)動(dòng)車登記申請(qǐng)表，如下圖有范本。把車架號(hào)填入電動(dòng)車自行車查驗(yàn)記錄表，接著把所有材料給柜臺(tái)人員。等查驗(yàn)結(jié)論合格后，就可以把車騎走到稱重處。
4、把電動(dòng)自行車規(guī)范的停到稱重處，將車架號(hào)蓋跟坐墊打開(kāi)。會(huì)有專業(yè)的人進(jìn)行稱重記錄。
5、到窗口取號(hào)排隊(duì)，辦理完后到另一個(gè)窗口繳費(fèi)。隨后等待20-30分鐘，牌號(hào)就制作完成

汽車和電動(dòng)車相撞劃分責(zé)任的方法如下：
1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；
2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；
3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10％的賠償責(zé)任；
4、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由雙方分擔(dān)損失；
5、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
發(fā)生交通事故協(xié)商不了怎么辦
1、可由交警部門作出交通事故責(zé)任認(rèn)定；
2、雙方可申請(qǐng)交警調(diào)解；
3、如果和保險(xiǎn)公司、肇事司機(jī)不能達(dá)成和解，或調(diào)解無(wú)效的話，可以到法院起訴，要求承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對(duì)涉及的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。