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拐彎處發(fā)生事故怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任(彎道超車(chē)出交通事故責(zé)任怎么劃分)

首頁(yè) > 交通法規(guī)2024-04-18 12:30:20

鄉(xiāng)道拐彎處兩車(chē)相撞如何定責(zé)

鄉(xiāng)道拐彎處兩車(chē)相撞的定責(zé)方法如下:
1、全部責(zé)任,當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;
2、平等責(zé)任,雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱(chēng)的,雙方負(fù)平等責(zé)任;
3、主次責(zé)任,雙方當(dāng)事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;
4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
交通事故賠償糾紛起訴的方法如下:
1、向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀,到有管轄權(quán)的法院提起訴訟,提交以下材料:
(1)民事起訴狀,人民法院和每位被告各一份;
(2)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證、病歷和診斷證明;
(3)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的誤工時(shí)間證明、工作單位出具的收入證明;
(4)用以證明交通費(fèi)的正式票據(jù);
(5)受害人及近親屬的戶(hù)籍證明,如受害人系農(nóng)村戶(hù)口,最好提供發(fā)生交通事故時(shí)已在城鎮(zhèn)居住一年以上、且有固定收入的證明;
(6)受害人喪失勞動(dòng)能力或者傷殘的證明;
(7)被扶養(yǎng)人與受害人系近親屬的證明,以及被扶養(yǎng)人為未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的證明;
(8)《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;
(9)原告身份證復(fù)印件或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件等材料;
2、立案審查,滿(mǎn)足起訴條件的,法院受理審查,認(rèn)為符合起訴條件的,在七日內(nèi)立案;
3、符合立案條件,通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi),交費(fèi)后予以立案;
4、不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴;
5、案件受理后,排期開(kāi)庭,提前3日通知當(dāng)事人開(kāi)庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦人;
6、公開(kāi)判決,送達(dá)判決書(shū),判決書(shū)生效。
綜上所述,發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,警方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,劃分具體責(zé)任,對(duì)賠償產(chǎn)生糾紛的可以向法院起訴。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條
在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

拐彎不讓直行事故怎樣定責(zé)

拐彎不讓直行事故是拐彎車(chē)的責(zé)任。
在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。
交通事故劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下:
1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;
4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
發(fā)生交通事故后的處理流程具體如下:
1、打開(kāi)車(chē)輛危險(xiǎn)警告燈,也就是我們常說(shuō)的雙閃。并在車(chē)后方放置三角警示牌,放置距離城市道路50-100米,高速公路150-200米;
2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照,拍照的時(shí)候一定要從多個(gè)角度進(jìn)行拍攝,雙方的車(chē)牌也一定要拍攝清楚,路面分道線(xiàn)也一定要拍進(jìn)去,這些照片都可以作為事故責(zé)任劃分的依據(jù);
3、我們要請(qǐng)對(duì)方出示駕駛證、行駛證、年檢合格標(biāo)志、強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證。如果對(duì)方不肯出示,就可能存在問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候我們一定要拍照確定對(duì)方駕駛員,以便留作證據(jù);
4、及時(shí)向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案,在交警未趕到事故現(xiàn)場(chǎng)之前,千萬(wàn)不要隨意移動(dòng)車(chē)輛。如果雙方在未達(dá)成協(xié)商之前,就把車(chē)移動(dòng)到了路邊,那保險(xiǎn)公司是完全有權(quán)利拒絕理賠的;
5、如果雙方協(xié)商處理沒(méi)有結(jié)果,就及時(shí)報(bào)警。等交警趕到現(xiàn)場(chǎng),劃分完事故責(zé)任之后,再填寫(xiě)完事故快速處理協(xié)議書(shū),交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理的整個(gè)流程就算是結(jié)束了。
綜上所述,根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條
機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:
(一)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道;
(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行;
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈;
(四)遇放行信號(hào)時(shí),依次通過(guò);
(五)遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線(xiàn)以外。沒(méi)有停止線(xiàn)的,停在路口以外。

轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)交通事故如何劃分責(zé)任?

小汽車(chē)正在拐彎經(jīng)過(guò)3車(chē)道中線(xiàn)已過(guò)時(shí),一輛飛速旡駕照旡牌子還沒(méi)戴頭魁的摩托車(chē)飛速而來(lái),小車(chē)立馬剎車(chē)停車(chē)給直行摩托車(chē)讓道摩托車(chē)車(chē)速飛快撞到小車(chē)的左邊燈的位罷發(fā)生事故時(shí)責(zé)任旡何劃分?
你是左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛。在轉(zhuǎn)彎前要注意觀(guān)察道路上直行車(chē)輛。而且還要正確判斷直行車(chē)輛距離你有多遠(yuǎn),能不能達(dá)到轉(zhuǎn)彎的程度。道路交通安全法明確規(guī)定了,轉(zhuǎn)彎要讓直行。如果你判斷不準(zhǔn)確。明知道直行的車(chē)輛速度比較快。。雖然強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到一半發(fā)現(xiàn)過(guò)不去的時(shí)候又停車(chē)等直行車(chē)輛,這個(gè)時(shí)候直行的車(chē)輛由于發(fā)現(xiàn)你轉(zhuǎn)彎了,他采取緊急措施,但是有可能剎不住車(chē),導(dǎo)致事故發(fā)生。轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛違反了道路交通安全法實(shí)施條例第52條第三項(xiàng)的規(guī)定。因此承擔(dān)事故的主要責(zé)任,執(zhí)行的摩托車(chē)超速行駛,承擔(dān)事故的次要責(zé)任,至于無(wú)證和沒(méi)有帶頭盔的問(wèn)題,有交警另行處罰。
法律依據(jù):
《道路交通安全法實(shí)施條例》
第五十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;
(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行;
(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

拐彎交通事故如何認(rèn)定責(zé)任

法律分析:轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)交通事故的,如果是追尾或者后車(chē)超車(chē)時(shí)發(fā)生的事故,一般由后車(chē)承擔(dān)責(zé)任,但具體責(zé)任劃分,以交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十三條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車(chē):

(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;

(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;

(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

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