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農(nóng)村水泥路國家政策(村村通水泥路國家政策)

首頁 > 財產(chǎn)房產(chǎn)2024-07-08 04:23:36

村村通路路通政策是哪一年

**村村通公路政策是2006年開始實行的**。該政策是國家力爭在5年內(nèi)實現(xiàn)所有村莊通瀝青路或水泥路,以打破農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的交通瓶頸,解決9億農(nóng)民的出行難題。
村村通公路政策包含廣播電視、公路、電力、電話、生活飲用水,覆蓋了農(nóng)民生活的方方面面。各省市啟動村村通公路政策各不相同,但起點就是國家98年的這一村村通工程政策。
如果需要了解更多信息,可以搜索“村村通”,在百度新聞中可以找到更多相關(guān)內(nèi)容。

水泥路到家門口政策

從2020年起,村村通公路升級到戶戶通公路,公路要從村上主干道一直通到家家戶戶的門口。具體有幾下幾個方面:
1.實施農(nóng)村道路暢通工程;
2.實施農(nóng)村供水保障工程;
3.實施鄉(xiāng)村清潔能源建設(shè)工程;
4.實施村級綜合服務(wù)設(shè)施提升工程。
農(nóng)村水泥路戶戶通國家政策目前全國暫時沒有一個統(tǒng)一的標準。戶戶通水泥路一般是修村里的主干道,是由國家補貼,但是如果想修門前小路,可能就要自己集資。當然村民之間集資還要經(jīng)過村民會議通過才可以,不可以村干部私自集資或者強迫村民集資。
國家補貼的項目具體如下:
1、社區(qū)服務(wù)、副食品安全服務(wù)體系等面向居民生活的服務(wù)業(yè);
2、農(nóng)業(yè)信息服務(wù)體系、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化服務(wù)體系等面向農(nóng)村的服務(wù)業(yè);
3、第三方物流、連鎖配送等商貿(mào)流通業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、再生資源回收利用體系、業(yè)務(wù)外包、電子商務(wù)等面向生產(chǎn)的服務(wù)業(yè);
4、其他需支持的重點服務(wù)業(yè)。
農(nóng)村公路建設(shè)標準和設(shè)計
1、農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當根據(jù)本地區(qū)實際情況,合理確定公路技術(shù)等級,并符合有關(guān)標準規(guī)范和省級以上交通運輸主管部門相關(guān)要求。
2、農(nóng)村公路設(shè)計應(yīng)當做好耕地特別是永久基本農(nóng)田、水利設(shè)施、生態(tài)環(huán)境和文物古跡的保護。
有條件的地方在農(nóng)村公路設(shè)計時可以結(jié)合旅游等需求設(shè)置休息區(qū)、觀景臺。
3、農(nóng)村公路設(shè)計應(yīng)當由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔。
重要農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)當進行初步設(shè)計和施工圖設(shè)計。一般農(nóng)村公路建設(shè)項目可以直接進行施工圖設(shè)計,并可以多個項目一并進行。
4、農(nóng)村公路建設(shè)項目設(shè)計文件由縣級以上地方交通運輸主管部門依據(jù)法律、行政法規(guī)的相關(guān)規(guī)定進行審批,具體審批權(quán)限由省級交通運輸主管部門確定。農(nóng)村公路建設(shè)項目重大或者較大設(shè)計變更應(yīng)當報原設(shè)計審批部門批準。
法律依據(jù):
《中華人民共和國鄉(xiāng)村振興促進法》第五十二條:縣級以上地方人民政府應(yīng)當統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管護城鄉(xiāng)道路以及垃圾污水處理、供水供電供氣、物流、客運、信息通信、廣播電視、消防、防災(zāi)減災(zāi)等公共基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施,推動城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,保障鄉(xiāng)村發(fā)展能源需求,保障農(nóng)村飲用水安全,滿足農(nóng)民生產(chǎn)生活需要。

戶戶通水泥路國家政策

一、農(nóng)村水泥路戶戶通國家政策:
(1) 路面寬度原則上不低于4.5米,對于占地多拆遷難、地質(zhì)復(fù)雜、工程艱巨、對環(huán)境影響大的特殊路段以及通至人口較少自然村的道路,路面寬度可適當放寬至3.5米,水泥地基厚度達到20厘米厚度,路面做防滑處理。
(2)2020年底前,全省農(nóng)村戶戶通水泥路標準是每米實現(xiàn)補貼制度。,村里出每米100元。其他差價由政府補貼。一米路面表準為320元。政府補貼220元。
二、戶戶通修路農(nóng)民交錢嗎
國家全額撥款和村集體出資的戶戶通修路農(nóng)民不需要交錢,但以國家撥款和自籌的方式修路可能需要農(nóng)民出錢,自籌可以是愛心企業(yè)籌集,可以是向上一級爭取資金補助,可以是個人或農(nóng)民集資。集資是非強制性的,需要農(nóng)民自愿集資修路,或者召開村民代表大會多數(shù)農(nóng)民表示同意。
三、農(nóng)村修路問題找誰投訴
農(nóng)村修路問題應(yīng)找公路管理局投訴。農(nóng)村修路問題可以先由雙方當事人協(xié)商處理,如果無法就此達成協(xié)商一致的,可以請求村委會對其進行調(diào)解,或者請有管轄權(quán)的的人民政府處理,對政府處理結(jié)果不服的,可以起訴。
一般情況下,有征地補償糾紛的,可以向其上一級人民政府舉報,問題嚴重,構(gòu)成犯罪的,可直接向當?shù)毓矙C關(guān)或者人民檢察院舉報。村里沒人修路應(yīng)該找當?shù)氐模h)市交通局解決。
法律依據(jù)
《中華人民共和國公路法》
第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、經(jīng)營、使用和管理,適用本法。本法所稱公路,包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。
《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》
第四十六條 違反本辦法規(guī)定,有下列情形之一的,由有關(guān)交通運輸主管部門或者由其向地方人民政府建議對責任單位進行通報批評,限期整改;情節(jié)嚴重的,對責任人依法給予行政處分:
(一)在籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金過程中,強制單位和個人集資,強迫農(nóng)民出工、備料的;
(二)擅自降低征地補償標準,或者拖欠工程款、征地拆遷款和農(nóng)民工工資的。

村村通水泥路國家政策

法律分析:
在《關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》、《國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018-2022年)》中都有提及農(nóng)村道路“戶戶通”,并將其納入到了鄉(xiāng)村生態(tài)振興之列。
在具體的施行中,各地有著自己的規(guī)劃和政策標準。具體的你要去你們交通運輸廳了解。
農(nóng)村水泥路指的是村村通工程,戶戶通工程指的是電力,電話,電視的要到農(nóng)村的每家每戶,有線電視到不了的地方還可以買戶戶通的衛(wèi)星電視接收天線。村村通水泥路只是修村里的主干道,村里如果想修小路到戶的話只能向村民集資。如果向老百姓收錢的話,首先需要通過村民會議的一事一議通過才可以。

法律依據(jù):
《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》 第四十六條 違反本辦法規(guī)定,有下列情形之一的,由有關(guān)交通運輸主管部門或者由其向地方人民政府建議對責任單位進行通報批評,限期整改;情節(jié)嚴重的,對責任人依法給予行政處分:
(一)在籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金過程中,強制單位和個人集資,強迫農(nóng)民出工、備料的;
(二)擅自降低征地補償標準,或者拖欠工程款、征地拆遷款和農(nóng)民工工資的。

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