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朗逸相比別克gl6的不同之處

首頁(yè) > 公司事務(wù)2023-05-03 01:00:09

不聊優(yōu)點(diǎn),帶你了解新款別克GL6缺點(diǎn),能接受就可以直接提車了

新款 別克GL6剛剛上市,雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)的確是讓很多消費(fèi)者心動(dòng)不已,再加上更加智能化的車機(jī)系統(tǒng)等等,可以說(shuō)新款別克GL6對(duì)于一般家用車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是非常有誘惑力的。不過(guò),相信大多數(shù)消費(fèi)者更關(guān)注的還是這款車的缺點(diǎn),說(shuō)白了,能夠接受缺點(diǎn)的話,這款車也就是可以直接提車了。 今天就不聊優(yōu)點(diǎn),帶你看新款別克GL6缺點(diǎn),如果你覺(jué)得這些缺點(diǎn)都可以接受,那么這款車無(wú)疑就是你的菜。當(dāng)然,這兩個(gè)缺點(diǎn)在一些人眼中算不得什么,但是有些人卻無(wú)法接受。

第一個(gè):貶值率問(wèn)題

昨天才和銷售聊過(guò),目前本地的優(yōu)惠還沒(méi)有完全出來(lái),但是按照銷售的說(shuō)法,還是要比老款車型優(yōu)惠后的價(jià)格貴一萬(wàn)左右,所以,現(xiàn)在還不算是最好的入手時(shí)間,不著急的話可以再等等。但是,選擇別克要想明白一點(diǎn),這款車不是讓你開(kāi)1、2年就換的產(chǎn)品,如果只是短期過(guò)渡,并不建議你選擇別克GL6。一方面是這種MPV車型并不是很受市場(chǎng)歡迎,另一方面則是因?yàn)橘H值率問(wèn)題,老款款高配或者頂配車型的上道價(jià)格是14或者15萬(wàn)多,有的甚至更高。但是目前二手車市場(chǎng)的價(jià)格往往是10萬(wàn)或者11萬(wàn)左右,而車齡大多數(shù)都是1年或者2年左右。所以,對(duì)于想要短期使用的話,并不建議選擇別克GL6,長(zhǎng)期作為家用代步車還是不錯(cuò)的選擇。

第二個(gè):三缸機(jī)抖動(dòng)與噪音

老款車型長(zhǎng)途試駕過(guò),也開(kāi)過(guò)一段時(shí)間,新款只是短暫測(cè)試了一下,接下來(lái)只是自己的用車體會(huì)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題其實(shí)是有的,只不過(guò)在不刻意的去注意的時(shí)候,這一問(wèn)題是可以忽略的,不論車內(nèi)還是車外。當(dāng)然,你拿一杯水放在方向盤(pán)上,四缸車也會(huì)發(fā)抖。對(duì)于一些人來(lái)說(shuō),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法饒恕的缺點(diǎn),那么這款車就不要考慮了。此外,在起步的那一瞬間,老款車型要比新款抖動(dòng)的更為明顯,這方面新款還是有很大的提升。至于有人說(shuō)掛D擋踩剎車,之前開(kāi)過(guò)的沃爾沃和寶馬1系三缸車型的時(shí)候,抖動(dòng)幅度一點(diǎn)不比GL6小,這種刻意的對(duì)比并不需要。至于噪音,老款車外的噪音是有的,尤其是冬季更為明顯,新款的聲音要小很多。

但是坐進(jìn)車內(nèi),新款和老款的隔音效果都是非常出色的,完全不用擔(dān)心所謂的三缸機(jī)噪音大,15萬(wàn)內(nèi)的SUV、MPV、轎車都相差不大。當(dāng)然,如果你就是站在車外,同時(shí)把發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開(kāi)的話,別克GL6的聲音的確是不小。至于開(kāi)過(guò)幾年之后的GL6如何呢?新款剛剛上市不知道,在二手車市場(chǎng)也看過(guò)幾款二手別克GL6,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的話,車外噪音比新車要大一點(diǎn),而且每輛車的聲音還不同,也是分車況了。蓋上之后,和同年份、同價(jià)位的四缸車型相差不大,畢竟也都是2年左右的車型,車內(nèi)的靜謐性依舊不錯(cuò),和新車沒(méi)有多大變化。至于說(shuō)能不能開(kāi)10年,講真,這車上市才幾年?

整體來(lái)說(shuō),除非運(yùn)氣不好或者心理作用,別克GL6的抖動(dòng)和噪音是可以忽略不計(jì)的。另外,多說(shuō)一句,不要拿GL6和別克GL8相比,不是一個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品。要是GL6的表現(xiàn)媲美GL8,誰(shuí)還買(mǎi)GL8?其實(shí)別克GL6所謂的缺點(diǎn)也就這兩點(diǎn),滿載后沒(méi)地方放東西的缺點(diǎn),車頂行李架已經(jīng)出現(xiàn)了。所以,如果你能接受這兩點(diǎn)缺點(diǎn),別克GL6是非常值得買(mǎi)的,也就沒(méi)有所謂的后顧之憂了。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

探店體驗(yàn)新款別克GL6,一輛與眾不同的三缸家用MPV?

首先聲明一點(diǎn),我個(gè)人并不喜歡三缸車,包括三缸的寶馬1系等產(chǎn)品。但是,為什么對(duì) 別克GL6如此關(guān)注呢?說(shuō)白了,還是因?yàn)閯e克GL6的價(jià)格夠便宜。至于有人提到大眾途安L或者傳祺M6等產(chǎn)品,說(shuō)實(shí)話,這一價(jià)位的產(chǎn)品或多或少都不能做到完美,所以,還不如選擇價(jià)格較低的GL6,雖然這是一款三缸車。這次新款雖然沒(méi)有出四缸車型,但是新款還是比較有誘惑力的。接下來(lái)也是臨時(shí)決定去4S店體驗(yàn)一下新款別克GL6,看看這款車是否值得買(mǎi)?

關(guān)于外觀不用多說(shuō),整體設(shè)計(jì)層面沒(méi)有什么變化,感覺(jué)就是多了行李架,還是那種貼著車頂?shù)男欣罴堋.吘箘e克GL6如果滿載的話,這款車的后備箱空間幾乎可以忽略不計(jì),所以車頂能放行李箱是非常不錯(cuò)的,不過(guò)需要自備橫桿。但是視覺(jué)效果好看了很多,這點(diǎn)還是要承認(rèn)的。

內(nèi)飾方面,最大的變化就是中控大屏幕了,雖然沒(méi)有別克GL8的中控大屏大,但是尺寸和視覺(jué)效果已經(jīng)非常不錯(cuò)了。結(jié)合別克GL6的價(jià)格來(lái)看,這種設(shè)計(jì)已經(jīng)算是領(lǐng)先大多數(shù)同級(jí)別產(chǎn)品,其中包括一些國(guó)產(chǎn)MPV。而最新的eConnect 3.0智能互聯(lián)技術(shù)的出現(xiàn),也讓人怦然心動(dòng),實(shí)用性等方面的表現(xiàn)著實(shí)對(duì)得起消費(fèi)者花出去的錢(qián)。2+2+2的座椅設(shè)計(jì),在7座年檢政策改變之后,反而顯得有些雞肋,不知道以后是否會(huì)出現(xiàn)2+2+3的座椅布局。

對(duì)于別克GL6的靜態(tài)體驗(yàn)其實(shí)并不多,畢竟只是改款車型而非換代產(chǎn)品,所以改動(dòng)有限。而且大家最為關(guān)注的還是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)。雖然配備1.3T+48V的輕混系統(tǒng),匹配6速手自一體變速箱,讓一些消費(fèi)者有些失望,但是結(jié)合這款車的價(jià)格來(lái)看,其實(shí)別克GL6還是很有誘惑力的。那么,這款車開(kāi)起來(lái)如何呢?

其實(shí)老款別克GL6的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)真的挺好的,別看網(wǎng)上有很多人在發(fā)動(dòng)機(jī)上放水瓶測(cè)試,日常用車時(shí),真的很難感受到這款車的抖動(dòng)。而且別克GL6的隔音處理非常棒,車內(nèi)真的挺安靜的。當(dāng)然,實(shí)話實(shí)說(shuō),如果急加速的話,還是能明顯感覺(jué)到比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,但是同價(jià)位的四缸車型表現(xiàn)也差不多。至于一些網(wǎng)友說(shuō)的抖動(dòng)感,在起步時(shí)可以明顯感覺(jué)到。所以,這次新款是否有改變也很重要。

其實(shí)新款別克GL6的整體駕駛感受并沒(méi)有特別大的變化,但是不可否認(rèn)的是,起步的時(shí)候,新款別克GL6幾乎感覺(jué)不到明顯的抖動(dòng),不像老款那么夸張。而且減速等情況下,新款別克GL6的車外噪音也小了很多。至于油耗方面,雖然有所提升,但是并沒(méi)有特別夸張,畢竟新款別克GL6依舊是一輛純粹的美系車。不過(guò),整體來(lái)說(shuō),這輛三缸家用MPV還是與眾不同且值得考慮的。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

大眾朗逸和別克英朗的不同之處

大眾朗逸和英朗基本是同級(jí)別車型,這兩款車都屬于緊湊型車。但是它們?cè)谲嚿沓叽纭⒃煨驮O(shè)計(jì)和動(dòng)力總成等方面都存在差異。大眾朗逸的尺寸為長(zhǎng)4670mm、寬1806mm、高1474mm,軸距為2688mm。而英朗的尺寸為長(zhǎng)4609mm、寬1798mm、高1464mm,軸距為2640mm。大眾朗逸共有三款發(fā)動(dòng)機(jī):1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于大眾ea211系列產(chǎn)品。而英朗則使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw,最大扭矩為141Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw,最大扭矩為230Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用了鋁合金氣缸蓋和氣缸體,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。

大眾朗逸與別克英朗有什么區(qū)別

各有優(yōu)缺點(diǎn),就車總體水平而言英朗GT更好。英朗GT的原型車是美國(guó)通用旗下的德國(guó)歐寶推出的雅特4代轎車。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化后在中國(guó)推出。中國(guó)版的英朗GT這款車的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的,只是調(diào)校參數(shù)不同,英朗GT的調(diào)校的功率更大,動(dòng)力更強(qiáng)。另外就是懸掛系統(tǒng)比科魯茲更先進(jìn),操控性更好一些。但英朗GT這款車的油耗較大,自動(dòng)擋變速箱設(shè)計(jì)比較差,反應(yīng)遲緩,駕乘空間優(yōu)化方面明顯不如德國(guó)大眾,所以雖然軸距較大,但相對(duì)朗逸而言,英朗駕乘空間較為狹小。大眾朗逸這款車的外形是中國(guó)大眾自己設(shè)計(jì)的,但發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱、懸掛系統(tǒng)都是德國(guó)大眾的。主要是因?yàn)榈聡?guó)大眾發(fā)現(xiàn)中國(guó)人喜歡承載空間大的車型,而歐洲人則討厭大空間的車型。因此,德國(guó)大眾除了美版捷達(dá)6代(新速騰)外,自己沒(méi)有其他大空間的的A+級(jí)車型滿足中國(guó)市場(chǎng)的需要。因此,由中國(guó)大眾用德國(guó)大眾提供的底盤(pán)平臺(tái),自己設(shè)計(jì)外形和空間符合中國(guó)人要求的汽車,就是大眾朗逸和大眾新寶來(lái)。所以朗逸這款車駕乘空間較大,舒適性好,裝配工藝也精細(xì)。但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和用料方面就不遠(yuǎn)如英朗GT了。不過(guò)其核心部件都是來(lái)自德國(guó)大眾,皮實(shí)耐用。在發(fā)動(dòng)機(jī)的省油經(jīng)濟(jì)性和變速箱調(diào)校方面比英朗更好,升降檔平順舒適。但懸掛系統(tǒng)較為一般,所以操控性不如英朗。因此,從車整體綜合比較方面英朗肯定優(yōu)于朗逸。但從實(shí)際家庭使用來(lái)說(shuō),各有優(yōu)缺點(diǎn)。看你注重那個(gè)方面了。如果家用日常代步如果從經(jīng)濟(jì)性考慮,朗逸更好,空間大,省油,但操控性一般。如果從駕乘品質(zhì)方面說(shuō),英朗更好,用料和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)好,操控性好,但養(yǎng)車費(fèi)用略高一些。

今天我們說(shuō),這兩臺(tái)車,怎么樣

區(qū)別太大了!朗逸是上海大眾,英朗是上海通用;朗逸是家用轎車,英朗是運(yùn)動(dòng)型家用轎車;朗逸油耗巨低,英朗油耗巨高!
你好,兩個(gè)品牌,區(qū)別很大。不同車型

我想買(mǎi)15萬(wàn)左右的越野車買(mǎi)什么車比較不錯(cuò)

15萬(wàn)左右不錯(cuò)的越野車推薦:別克GL6、朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版、大眾途岳、奇瑞捷途X70、吉利-繽越。

1、別克GL6

售價(jià):14.19-16.89萬(wàn)

別克GL6作為中國(guó)特供車型,定位低于著名的GL8,不同的是GL8更偏向商務(wù),GL6更偏向家用,而實(shí)際用車體驗(yàn)當(dāng)然也有比較大的差距。

由于推出后并不太被市場(chǎng)接受,早期就下放出較大的優(yōu)惠幅度,提供3萬(wàn)左右的優(yōu)惠。論其最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是的空間了,特別是6座版車型,空間靈活性也很高。寬敞的空間帶有全景天窗,給人的體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

2、朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版

售價(jià):14.29萬(wàn)起

不管在設(shè)計(jì)上,還是內(nèi)飾的整體氛圍,朗逸看著都很高級(jí)一點(diǎn),比較有成熟穩(wěn)重的味道,其次朗逸1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)一般,但行駛質(zhì)感和整體的駕駛體驗(yàn)都非常的不錯(cuò)。最后是整體的配置問(wèn)題,朗逸的配置是非常不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)車的話,是非常不錯(cuò)的選擇。

3、大眾途岳

售價(jià):16.98-22.98萬(wàn)

途岳是上汽大眾旗下繼途觀(途觀L)和途昂之后的第三款SUV,定位為緊湊型SUV。有著“小途昂”外觀的途岳,造型比較硬朗。至于空間方面,大眾出品你是不用擔(dān)心的,寬敞實(shí)用是必須有的,而是我們實(shí)測(cè)它的后備箱空間能裝下15個(gè)30cm3的紙箱,同級(jí)別優(yōu)秀。

4、奇瑞捷途X70

售價(jià):6.99-12.09萬(wàn)元

捷途X70是奇瑞控股旗下捷途的首款車型,新車定位為中型SUV。從價(jià)格我們也可以到它是是主打7-12萬(wàn)之間的家用SUV市場(chǎng),出色的性價(jià)比、高顏值、配置豐富、大空間(5/6/7座可選)......這一切我們都可以看到捷途X70給我們帶來(lái)滿滿的誠(chéng)意。更值得表?yè)P(yáng)的是8AT變速箱平順性,順滑感讓人感到驚喜,沒(méi)有什么頓挫感受。

5、吉利-繽越

售價(jià):7.88-11.88萬(wàn)元

年輕帥氣的造型、富有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出(1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)7.9s的百公里加速時(shí)間),再加上一個(gè)合理的售價(jià),成為吉利投放年輕消費(fèi)者市場(chǎng)的重磅SUV也是自然而然的了。

相比吉利以前1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升明顯,全油門(mén)的狀態(tài)下,動(dòng)力輸出經(jīng)過(guò)7擋濕式雙離合稍微慢一拍的反應(yīng)再源源不斷跟上。而且在行駛中是基本沒(méi)怎么感覺(jué)到它的抖動(dòng),這個(gè)大家去4S店試駕的時(shí)候可以著重感受一下。

選購(gòu)越野車注意:

1、選擇空間大、更全面的車型

既然選擇SUV,空間定要大氣,對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),七座的SUV車型不失為最佳選擇,除此之外,后備箱也要能裝足夠多的物品。

2、選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)

相對(duì)于一般的人來(lái)說(shuō),如果選購(gòu)的SUV只是在市區(qū)行走,為了底盤(pán)稍微高點(diǎn),空間稍微大點(diǎn),僅作為上班的代步交通工具的話,就不必糾結(jié)于四驅(qū)了,選兩驅(qū)車就已足夠,因?yàn)榫退隳氵x擇的是四驅(qū)的,基本上也不會(huì)用到。

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