性價(jià)比低。

看到卡羅拉銳放車內(nèi)這老舊電視機(jī)般的中控屏，高情商的說(shuō)法叫內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔樸素，低情商的說(shuō)法叫這是一臺(tái)十年前的車。當(dāng)然，不僅僅是中控屏，銳放整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)美感都讓人生出老氣橫秋之感，只能說(shuō)這真的很豐田。

如果光是看起來(lái)老氣橫秋還則罷了，然而真正使用起來(lái)感受到的卻是卡羅拉銳放滿滿的敷衍。全系不提供全液晶儀表盤，采用的當(dāng)然還是機(jī)械指針+小液晶屏的組合式儀表，方向盤也是豐田祖?zhèn)鞯目钍健４送猓膊槐貙?duì)銳放的中控屏有什么過高的期待，入門版車型中控屏尺寸僅為8英寸，中高配車型也不過9英寸的，在大屏流行的當(dāng)下，實(shí)在是有些格格不入。

卡羅拉銳放在安全配置上算是誠(chéng)意滿滿，但是其它方面的配置就顯得有些不夠厚道了。比如入門版車型采用的居然還是鹵素光源；再比如第二排座椅中央扶手也是只有在頂配車型上才能看見；此外，實(shí)用性非常強(qiáng)的倒車影像竟然也只有中配的豪華版才提供。

動(dòng)力上，卡羅拉銳放搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，只能說(shuō)一句勉強(qiáng)應(yīng)付日常通勤需要，如果有著更高動(dòng)力需求或是更是追求駕控樂趣，卡羅拉銳放顯然并不是最好的選擇。

性價(jià)比低。

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如果光是看起來(lái)老氣橫秋還則罷了，然而真正使用起來(lái)感受到的卻是卡羅拉銳放滿滿的敷衍。全系不提供全液晶儀表盤，采用的當(dāng)然還是機(jī)械指針+小液晶屏的組合式儀表，方向盤也是豐田祖?zhèn)鞯目钍健４送猓膊槐貙?duì)銳放的中控屏有什么過高的期待，入門版車型中控屏尺寸僅為8英寸，中高配車型也不過9英寸的，在大屏流行的當(dāng)下，實(shí)在是有些格格不入。

卡羅拉銳放在安全配置上算是誠(chéng)意滿滿，但是其它方面的配置就顯得有些不夠厚道了。比如入門版車型采用的居然還是鹵素光源；再比如第二排座椅中央扶手也是只有在頂配車型上才能看見；此外，實(shí)用性非常強(qiáng)的倒車影像竟然也只有中配的豪華版才提供。

動(dòng)力上，卡羅拉銳放搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，只能說(shuō)一句勉強(qiáng)應(yīng)付日常通勤需要，如果有著更高動(dòng)力需求或是更是追求駕控樂趣，卡羅拉銳放顯然并不是最好的選擇。