當前，進口汽車的關稅稅率為15%。這一稅率自2018年7月1日起調整，此前的稅率分布相對復雜，包括25%和20%兩檔整車稅率，以及8%至25%多個檔次的汽車零部件稅率。經過此次調整，整車稅率被統一降至15%，汽車零部件稅率也降至6%，大幅簡化了稅率結構。
降低汽車進口關稅帶來了多方面的積極影響。首先，它推動了國內汽車工業的發展。隨著國內汽車市場逐漸成熟，與國際接軌和競爭成為必然。降低關稅不僅有助于引入更多優質的國外汽車，還促進了國內汽車企業的競爭和轉型升級。其次，降低關稅也推進了汽車行業的供給側結構性改革。在更加激烈的市場競爭環境下，國內汽車企業不得不加快轉型升級的步伐，提高產品質量和競爭力。最后，降低關稅還有利于促進消費。隨著進口汽車價格的下降，消費者能夠以更低的價格購買到更多優質的進口汽車，滿足了消費升級的需求。
總體而言，降低汽車進口關稅是一個多贏的舉措。它不僅有利于國內汽車工業的發展，還推動了汽車行業的供給側結構性改革，并促進了消費和滿足了消費者的需求。這一政策調整對于整個汽車行業以及消費者而言，都是一項積極而重要的舉措。

法律主觀：

我國開始降低汽車進口關稅，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。

法律客觀：

《關于降低整車及零部件進口關稅的公告》規定 自2021年7月1日起，降低整車及零部件進口關稅:將整車25%稅率的135 個稅 目和20%稅率的4個稅目稅率分別下調至15%，汽車零部件稅率分別為8%。

進口汽車的綜合稅率包括基本關稅、消費稅、增值稅和其他稅費。基本關稅通常為25%，消費稅則根據排量的不同在10%到40%之間浮動，增值稅為17%，這些稅費相加，綜合稅率大約在120%左右。
關稅的具體數額取決于進口汽車的排量和品牌。排量不同以及品牌各異，關稅也會有所差異。此外，進口汽車必須持有品牌授權書，而舊機動車則被法律禁止進口。
進口汽車關稅的具體計算方式復雜多樣，其中基本關稅固定為25%，消費稅則根據車輛排量在10%-40%之間浮動，增值稅為17%。綜合計算，進口汽車的綜合稅率通常在120%左右。值得注意的是，進口汽車除了需要品牌授權書外，還需要符合國家的相關規定和標準，而舊機動車則因不符合進口條件而被法律禁止進口。
對于進口汽車而言，關稅的計算不僅涉及到基本關稅、消費稅和增值稅，還需考慮其他相關稅費。因此，綜合稅率會因排量、品牌等因素有所變化。此外，進口汽車必須持有品牌授權書，而舊機動車則因不符合進口條件而被禁止進口。
進口汽車的綜合稅率包括基本關稅、消費稅、增值稅以及其他稅費。其中，基本關稅為25%，消費稅則根據排量在10%-40%之間，增值稅為17%。綜合計算后，進口汽車的綜合稅率通常在120%左右。此外，進口汽車還需持有品牌授權書，而舊機動車則被法律禁止進口。
進口汽車的關稅計算涉及多個因素，其中基本關稅為25%，消費稅根據排量在10%-40%之間浮動，增值稅為17%。綜合稅率通常在120%左右。另外，進口汽車需持有品牌授權書，而舊機動車因不符合進口條件而被禁止進口。

進口汽車的關稅稅率為25%。

1、汽車進口環節的稅有:關稅，稅率從25-50%不等；消費稅，稅率從10%-45%不等；增值稅:17%。2、合法渠道，取得國內的各項認證和許可批文，正常交稅，可以進口并享受。3、現在一樣需要批文。4、專業的汽車進出口公司，可以向國家商務部申請進口批文。5、原則上是按照實際成交價格為基礎征稅，當然海關會對該成交價格進行核實，如果跟市場基準價格有出入的話，海關會要求以他們核定的價格為準。6、稅率情況參見1。稅收基礎是汽車的國內口岸到岸價格，即CIF價格。7、這個優惠稅率是指進口關稅率，只要是最惠國生產的汽車進口都可以享受，一般主要汽車出口國比如美日韓等都是最惠國的待遇，屬于合法渠道，無需特別申請。

進口汽車稅的計算方法
1。關稅=完稅價格×關稅稅率；
2。消費稅=(完稅價格+實際關稅)/(1-消費稅稅率)倍；消費稅稅率；
3。增值稅=(完稅價格+關稅+消費稅)倍；增值稅稅率；

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【法律依據】:《中華人民共和國進出口關稅條例》
第三十六條進出口貨物關稅，以從價計征、從量計征或者國家規定的其他方式征收。從價計征的計算公式為:應納稅額=完稅價格×關稅稅率，從量計征的計算公式為:應納稅額=貨物數量×單位稅額。