新交通法規(guī)2021年全篇，可點(diǎn)一下《中華人民共和國道路交通安全法》閱讀文章，下邊來講解一下新交通法規(guī)的一些關(guān)鍵轉(zhuǎn)變，現(xiàn)階段最新交規(guī)為2011年版本號(hào)，比照2003年版本號(hào)如下所示：

第九十一條要求

1、飲酒后駕車機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處扣留一個(gè)月之上三個(gè)月下列機(jī)動(dòng)車駕駛證，處以二百元之上五百元下列處罰；

最新政策：處扣留六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，處以一千元之上二千元下列處罰。再度飲酒后駕車機(jī)動(dòng)車的，處十日下列拘押，處以一千元之上二千元下列處罰，注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2、醉酒后駕車機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處十五日下列拘押和扣留三個(gè)月之上六個(gè)月下列機(jī)動(dòng)車駕駛證，處以五百元之上二千元下列處罰；

最新政策：注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，追究其刑事處罰；五年內(nèi)不能從新獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

3、飲酒后駕車運(yùn)營機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處扣留三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，處以五百元處罰；

最新政策：處十五日拘押，處以五千元處罰，注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不能從新獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

4、醉駕運(yùn)營機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處十五日下列拘押和扣留六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，處以二千元處罰；

最新政策：注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，追究其刑事處罰；十年內(nèi)不能從新獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證，再次獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不可安全駕駛運(yùn)營機(jī)動(dòng)車。

5、舊規(guī)：一年內(nèi)有前2款要求醉酒后駕車機(jī)動(dòng)車的個(gè)人行為，被懲罰2次之上的，注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不能安全駕駛運(yùn)營機(jī)動(dòng)車。

最新政策：飲酒后或是醉駕機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生重特大道路交通事故，涉嫌犯罪的，追究其刑事處罰，并由公安部門公安交通管理單位注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終身不能從新獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

講解：我國從2013年逐漸狠抓酒后駕車、酒駕，在近些年的道路交通事故中還可以發(fā)覺，酒后駕車、酒駕的占比降低了許多，可是依然有一部分買車人僥幸心理，例如2019年的瑪莎拉蒂女駕駛員酒駕致2死4傷一案，就導(dǎo)致了很不行的社會(huì)影響，因此再次加嚴(yán)嚴(yán)厲打擊酒后駕車、酒駕刻不容緩。

第九十六條要求

舊規(guī)：

偽造、變?cè)旎蚴菓?yīng)用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車登記證、車牌、車輛行駛證、檢測(cè)及格標(biāo)示、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或是采用其它機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車登記證、車牌、車輛行駛證、檢測(cè)及格標(biāo)示、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的，處以二百元之上二千元下列處罰；涉嫌犯罪的，追究其刑事處罰。

最新政策：

1、偽造、變?cè)旎蚴菓?yīng)用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車登記證、車牌、車輛行駛證、駕駛證的，處十五日下列拘押，處以二千元之上五千元下列處罰；涉嫌犯罪的，追究其刑事處罰；

2、偽造、變?cè)旎蚴菓?yīng)用偽造、變?cè)斓臋z測(cè)及格標(biāo)示、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的，處十日下列拘押，處以一千元之上三千元下列處罰；涉嫌犯罪的，追究其刑事處罰；

3、應(yīng)用其它機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車登記證、車牌、車輛行駛證、檢測(cè)及格標(biāo)示、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的，處二千元之上五千元下列處罰。

講解：此條是對(duì)偽造、變?cè)旎驊?yīng)用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車登記證、車輛行駛證等有效證件、標(biāo)示或應(yīng)用別人有效證件、標(biāo)示個(gè)人行為的懲罰要求。盡管偽造與變?cè)旆绞讲灰粯?，但特性同樣，都?xì)w屬于作假個(gè)人行為。

即便有的人不參加偽造、變?cè)?，但卻應(yīng)用其它機(jī)動(dòng)車輛的有效證件、車牌，等同于冒名，一樣也是造假個(gè)人行為，不利道路交通安全紀(jì)律的管理方法和監(jiān)管。近些年各種交管部門嚴(yán)厲打擊假牌、假證，爭取讓違法者無所遁形。

此外，在2021年第十三屆全國人民代交流會(huì)常務(wù)委員第二十八次大會(huì)，根據(jù)的《全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉等八部法律的決定》中，與此同時(shí)也對(duì)《中華人民共和國道路交通安全法》作出下列改動(dòng)：

舊規(guī)：機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)推行社會(huì)性，由交通出行監(jiān)管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)院校、駕駛培訓(xùn)班推行資質(zhì)管理方法，在其中專業(yè)的大拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)院校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)牧業(yè)（農(nóng)用機(jī)械）主管機(jī)構(gòu)推行資質(zhì)管理方法。

駕駛培訓(xùn)院校、駕駛培訓(xùn)班理應(yīng)嚴(yán)苛依照相關(guān)要求，對(duì)學(xué)生開展公路交通安全性法律法規(guī)、政策法規(guī)、安全駕駛專業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，保證學(xué)習(xí)培訓(xùn)品質(zhì)。

一切黨政機(jī)關(guān)及其駕駛培訓(xùn)和考_主管機(jī)構(gòu)不可舉行或是參加舉行駕駛培訓(xùn)院校、駕駛培訓(xùn)班。

最新政策：機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)推行社會(huì)性，由道路運(yùn)輸主管機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛培訓(xùn)院校、駕駛培訓(xùn)班推行報(bào)備管理方法，并對(duì)駕駛培訓(xùn)主題活動(dòng)嚴(yán)格監(jiān)督，在其中專業(yè)的大拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)院校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)牧業(yè)（農(nóng)用機(jī)械）主管機(jī)構(gòu)推行監(jiān)管。

講解：因?yàn)榻┠辏嬗兄则_財(cái)為目地，喊著“迅速拿駕駛證”的旗號(hào)來行騙，或“就地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、學(xué)駕照便捷”等虛報(bào)約定的違反規(guī)定學(xué)習(xí)培訓(xùn)點(diǎn)，不但_有其他靠譜訓(xùn)練科目，教練大部分_有教練員資質(zhì)證書，學(xué)習(xí)培訓(xùn)品質(zhì)當(dāng)然不能獲得確保，練習(xí)安全性也無法得到確保，也妨礙了駕校培訓(xùn)市場監(jiān)管。因而，將提升對(duì)駕校培訓(xùn)領(lǐng)域的監(jiān)督工作。

新交通法怎樣要求高速？

取得駕駛證就能高速，但有一個(gè)前提條件：一年需要有一個(gè)車齡三年之上的人坐前座部位，且后擋風(fēng)玻璃要黏貼“見習(xí)”標(biāo)示，不然懲罰。

根據(jù)：國家公安部139號(hào)令《機(jī)動(dòng)車駕駛證領(lǐng)取和應(yīng)用要求》，第六十四條機(jī)動(dòng)車駕駛員第一次申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證和提升準(zhǔn)駕后的12個(gè)月為見習(xí)期。

第六十五條駕駛員在試用期內(nèi)安全駕駛機(jī)動(dòng)車上高速路行車，理應(yīng)由持相對(duì)應(yīng)或是高些準(zhǔn)駕駕駛證三年左右的駕駛員隨同。

此外，還要注意的是，在2021年6月1日宣布執(zhí)行的新修訂《未成年人保護(hù)法》，對(duì)少年兒童公路交通安全性明確提出新要求，成人的爸爸媽媽或是別的法定監(jiān)護(hù)人理應(yīng)“采用配置少年兒童兒童安全座椅、文化教育未成年遵循交通法規(guī)等對(duì)策，避免未成年遭受道路交通事故的損害”。將兒童安全座椅的應(yīng)用初次列入全國法律。

注：可點(diǎn)一下《新修訂的未成年人保護(hù)法實(shí)施使用兒童安全座椅首次納入全國性立法》查看全文。

全國人大常委會(huì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)合會(huì)工青婦室處長王陽說，2021年國家公安部發(fā)布的路面道路交通法（修定建議稿）中提高了少年兒童乘車安全的_容，對(duì)嚴(yán)禁少年兒童搭乘前座和強(qiáng)制性應(yīng)用少年兒童兒童安全座椅等管束系統(tǒng)軟件做出了更主要的要求，并規(guī)范了相對(duì)的罰則。如針對(duì)理應(yīng)搭乘兒童安全座椅的目標(biāo)選用了140厘米的平均身高，相比于以前地區(qū)法律的年紀(jì)規(guī)范，更科學(xué)研究、更有利于實(shí)際操作。

百萬購車補(bǔ)貼

道路交通安全法第90條的內(nèi)容是對(duì)違反本法的罰金標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定，共規(guī)定了三個(gè)處罰層次：警告，即免予罰款；20-200元罰款，對(duì)于一般性違法行為，規(guī)定的罰款限額；本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰，適用于較嚴(yán)重的違法行為處罰。一．具體規(guī)定根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。二.條文解讀1.道路交通安全法第90條規(guī)定是關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路通行規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任的概括規(guī)定。這一規(guī)定，需要配套法規(guī)根據(jù)具體的違法行為種類以及各地的實(shí)際情況作出具體規(guī)定。是關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)的一般處罰規(guī)定和處罰幅度。2.機(jī)動(dòng)車違反道路通行規(guī)定的情況非常復(fù)雜，在實(shí)踐中比較突出的違法行為有酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車、超速行駛、逆向行駛、違章超車、違章會(huì)車、違章轉(zhuǎn)彎、違章裝載、違章停車、違章掉頭、違章滑行、違章變更車道、不按照規(guī)定讓行、違章占道行駛、違章使用燈光、縱向間距不夠、人工直接供油、準(zhǔn)駕車型不符、違章操作、違反交通信號(hào)、違反標(biāo)志標(biāo)線、駕駛的車輛機(jī)件不符合安全要求、在禁行的時(shí)間或者道路上行駛、不按照規(guī)定保持安全車距、不按照規(guī)定使用安全帶等。3.對(duì)于二十元以上五十元以下的罰款，交通警察可以進(jìn)行現(xiàn)場處罰，超過五十元以上的罰款，應(yīng)當(dāng)適用一般程序進(jìn)行處罰。根據(jù)《交通違章處罰程序》的規(guī)定，適用一般程序予以處罰的，應(yīng)當(dāng)按照下列程序?qū)嵤?一)通知當(dāng)事人按照規(guī)定的時(shí)間到指定地點(diǎn)接受處罰；(二)由兩名交通民警以上(含)進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查時(shí)應(yīng)當(dāng)詢問當(dāng)事人、證人，并制作筆錄。被詢問人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的，在詢問筆錄上注明情況；(三)書面告知；(四)當(dāng)事人陳述和申辯的，進(jìn)行復(fù)核。復(fù)核應(yīng)當(dāng)制作文書，由當(dāng)事人和交通民警簽名或者蓋章。當(dāng)事人拒絕簽名或者蓋章的，在文書上注明情況；(五)作出處罰決定的，制作《公安行政處罰決定書》，并在宣告后當(dāng)場交付當(dāng)事人。當(dāng)事人不在場的，應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定，將處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。(六)作出罰款處罰決定的，告知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到代收機(jī)構(gòu)繳納罰款；當(dāng)場收繳罰款的，填寫罰款收據(jù)，交付當(dāng)事人；(七)作出吊扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證決定的，收留機(jī)動(dòng)車駕駛證。4.本條最后規(guī)定“本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰”。這是因?yàn)?，本條的規(guī)定只是對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话氵`章行為的概括性規(guī)定，對(duì)于一些比較嚴(yán)重的道路交通安全違法行為，《道路交通安全法》通過設(shè)置專門的條款，規(guī)定了更加嚴(yán)厲的處罰措施。也可以這樣說，本條的意義主要是對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话氵`章行為進(jìn)行處罰規(guī)定一個(gè)處罰種類和罰款幅度的要求，以便于行政法規(guī)或者地方性法規(guī)根據(jù)這一規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`章行為規(guī)定新的處罰；同時(shí)，本條還有限制行政法規(guī)和地方性法規(guī)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)氲囊话氵`法行為設(shè)置過高處罰的作用。與行人、乘車人相比，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)的行為可能給社會(huì)帶來的危害更大，因此，對(duì)違法行為的處罰力度，相對(duì)說也就更大一些。本條規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的處罰幅度是二十元以上二百元以下，這是一般情況下的處罰。但一些違反道路交通安全法律法規(guī)的行為，由于其可能給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全和交通秩序帶來的危害嚴(yán)重，法律對(duì)這些行為的處罰一一作了專門規(guī)定，因此本條規(guī)定，本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰，以期引起人們的高度重視。在道路交通管理中，道路的定義與我們一般意義上的道路有所不同，根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條的定義，“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。自覺遵守交通規(guī)則，既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人和社會(huì)負(fù)責(zé)。自覺遵守交通規(guī)則，有利于增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，有利于維護(hù)交通秩序。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 已經(jīng)2004年4月28日國務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2004年5月1日起施行。