1、空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431356566短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。

2、鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，令列車的載重力大大提高。

3、水運主要承擔大數(shù)量、長距離的運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海，水運也常作為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿铡?/p>

4、管道的用途很廣泛，主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業(yè)灌溉、水力工程和各種工業(yè)裝置中。

擴展資料

交通運輸無障礙服務體系為出行帶來新福音

交通運輸部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步加強和改善老年人殘疾人出行服務的實施意見》（簡稱《意見》），明確了我國到2035年推進交通運輸無障礙出行服務的行動綱領。

隨著社會經濟的快速發(fā)展，中國的老齡化趨勢進一步加劇。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，中國60歲及以上老年人口超過2.3億，占總人口的16.7%；65歲及以上老年人口超過1.5億，占總人口的10.8%。

而作為我國人口組成部分的另一個重要群體，殘疾人群基數(shù)龐大也是不容忽視的現(xiàn)實國情。據(jù)有關資料統(tǒng)計，我國迄今為止殘疾人口接近一億人次。

如何積極應對加速的老齡化趨勢，如何妥善解決殘疾人群的合理訴求。就在剛剛出爐的《意見》文件中明晰了對于今后老年人殘疾人的制度設計和權益保障，將為數(shù)億適用人群帶來福音。

《意見》指出，到2020年，鼓勵具備條件的城市新增公交車輛優(yōu)先選擇低地板公交車，500萬人口以上城市新增公交車輛全部實現(xiàn)低地板化。

依據(jù)相關標準要求完善站場、樞紐、車輛設施的盲文標志標識配置、殘疾人通訊系統(tǒng)、語音導航和導盲系統(tǒng)建設，積極推廣應用微信、微博、手機APP、便民熱線預約服務等創(chuàng)新方式。

從“低地板”、“殘疾人通訊系統(tǒng)、語音導航和導盲系統(tǒng)建設”、“微信、微博、手機APP”等內容可以看出，。

《意見》中強化對無障礙設計的規(guī)范要求，通過大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術為老年人殘疾人舒暢出行搭建更多豐富應用場景，結合老年人殘疾人自身需求細化服務舉措，為日常出行賦能。

《意見》指出，到2020年，交通運輸無障礙出行服務體系基本形成。到2035年，完善的交通運輸無障礙出行服務體系基本建成。

老年人、殘疾人因為身體原因出行遠遠不如青年人方便，面對多元化的社會，他們仍保持高漲的社會參與意識，具有豐富的個性化、多樣化需求，完善無障礙的出行服務體系將提高他們參與社會公共活動的能力與信心，便捷他們的日常生活，提高自身的幸福感和獲得感。

有了更加完備的科技服務體系和細致的人文服務舉措是固然不錯的，若想推動無障礙出行服務體系落地生根，吹糠見米，需爭取當?shù)厝嗣裾恼呒百Y金支持。《意見》要求，加快無障礙交通基礎設施建設和改造。

要積極爭取各地人民政府政策支持，對無障礙基礎設施建設改造給予用地、資金扶持，對老年人、殘疾人優(yōu)惠乘車予以補貼補償。各地要研究制定導盲犬乘坐公共交通配套政策，加緊完善各領域無障礙服務標準體系建設，推動宣傳貫徹一批關鍵標準。

參考資料來源：百度百科-交通運輸

現(xiàn)代交通運輸給我們的生活帶來了哪些方便？
交通運輸專業(yè)
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智障班班長
2019-12-30
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如下：1、空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。2、鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，令列車的載重力大大提高。3、水運主要承擔大數(shù)量、長距離的運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海，水運也常作為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿铡?、管道的用途很廣泛，主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業(yè)灌溉、水力工程和各種工業(yè)裝置中。擴展資料截至2018年底，全國鐵路營業(yè)總里程達13.2萬公里，比1949年增長5倍；公路總里程達485萬公里，是1949年的60倍；定期航班航線達4945條，是1950年的412.1倍，四通八達的公路網(wǎng)、便捷高效的鐵路網(wǎng)、密集交錯的航線網(wǎng)帶給人們速度更快、范圍更廣、品質更高的出行享受。運輸是人和物借助交通工具的載運，產生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。交通運輸是經濟發(fā)展的基本需要和先決條件，現(xiàn)代社會的生存基礎和文明標志，社會經濟的基礎設施和重要紐帶，現(xiàn)代工業(yè)的先驅和國民經濟的先行部門，資源配置和宏觀調控的重要工具，國土開發(fā)、城市和經濟布局形成的重要因素。參考資料來源：百度百科-交通運輸全文
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妄與梔枯88
2019-07-03
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1、空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。2、鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，令列車的載重力大大提高。3、水運主要承擔大數(shù)量、長距離的運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海，水運也常作為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿铡?、管道的用途很廣泛，主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業(yè)灌溉、水力工程和各種工業(yè)裝置中。擴展資料交通運輸無障礙服務體系為出行帶來新福音交通運輸部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步加強和改善老年人殘疾人出行服務的實施意見》（簡稱《意見》），明確了我國到2035年推進交通運輸無障礙出行服務的行動綱領。隨著社會經濟的快速發(fā)展，中國的老齡化趨勢進一步加劇。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，中國60歲及以上老年人口超過2.3億，占總人口的16.7%；65歲及以上老年人口超過1.5億，占總人口的10.8%。而作為我國人口組成部分的另一個重要群體，殘疾人群基數(shù)龐大也是不容忽視的現(xiàn)實國情。據(jù)有關資料統(tǒng)計，我國迄今為止殘疾人口接近一億人次。如何積極應對加速的老齡化趨勢，如何妥善解決殘疾人群的合理訴求。就在剛剛出爐的《意見》文件中明晰了對于今后老年人殘疾人的制度設計和權益保障，將為數(shù)億適用人群帶來福音。《意見》指出，到2020年，鼓勵具備條件的城市新增公交車輛優(yōu)先選擇低地板公交車，500萬人口以上城市新增公交車輛全部實現(xiàn)低地板化。依據(jù)相關標準要求完善站場、樞紐、車輛設施的盲文標志標識配置、殘疾人通訊系統(tǒng)、語音導航和導盲系統(tǒng)建設，積極推廣應用微信、微博、手機APP、便民熱線預約服務等創(chuàng)新方式。從“低地板”、“殘疾人通訊系統(tǒng)、語音導航和導盲系統(tǒng)建設”、“微信、微博、手機APP”等內容可以看出，。《意見》中強化對無障礙設計的規(guī)范要求，通過大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術為老年人殘疾人舒暢出行搭建更多豐富應用場景，結合老年人殘疾人自身需求細化服務舉措，為日常出行賦能。《意見》指出，到2020年，交通運輸無障礙出行服務體系基本形成。到2035年，完善的交通運輸無障礙出行服務體系基本建成。老年人、殘疾人因為身體原因出行遠遠不如青年人方便，面對多元化的社會，他們仍保持高漲的社會參與意識，具有豐富的個性化、多樣化需求，完善無障礙的出行服務體系將提高他們參與社會公共活動的能力與信心，便捷他們的日常生活，提高自身的幸福感和獲得感。有了更加完備的科技服務體系和細致的人文服務舉措是固然不錯的，若想推動無障礙出行服務體系落地生根，吹糠見米，需爭取當?shù)厝嗣裾恼呒百Y金支持。《意見》要求，加快無障礙交通基礎設施建設和改造。要積極爭取各地人民政府政策支持，對無障礙基礎設施建設改造給予用地、資金扶持，對老年人、殘疾人優(yōu)惠乘車予以補貼補償。各地要研究制定導盲犬乘坐公共交通配套政策，加緊完善各領域無障礙服務標準體系建設，推動宣傳貫徹一批關鍵標準。參考資料來源：百度百科-交通運輸全文
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濟寧縱橫港聯(lián)貨運有限公司2019-09-19
1、機動靈活，適應性強。由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的...全文
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2019-03-03
現(xiàn)代化的交通運輸給我們的生活提供了很多方便。首先是現(xiàn)代化的交通運輸方便了人們的出行，大大縮短了人們的出行時間，拉近了兩地之間的距離。其次是現(xiàn)代化的交通運輸帶動了各地經濟的發(fā)展，人們的生活水平得到提高，生活狀態(tài)有了很大的改善。網(wǎng)絡資源的利用催生了快遞業(yè)，人們在接收商品的同時，享受著交通運輸便捷帶來的快樂。另外，現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展，讓平民百姓享受平等的待遇。全文
21112
匿名用戶2013-05-17
現(xiàn)代交通運輸給我們的生活帶來了哪些方便？這個問題是人類都是能夠感覺到的：給生活帶來了N的便利；已經普及到老百姓的衣食住行了。
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572020-06-24
舉例說明現(xiàn)代交通工具給我們的生活帶來了哪些便利
交通工具是現(xiàn)代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋里的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離；提高了運力。
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現(xiàn)代化的交通運輸給我們的生活提供了很多方便。首先是現(xiàn)代化的交通運輸方便回了人們的出行答，大大縮短了人們的出行時間，拉近了兩地之間的距離。其次是現(xiàn)代化的交通運輸帶動了各地經濟的發(fā)展，人們的生活水平得到提高，生活狀態(tài)有了很大的改善。網(wǎng)絡資源的利用催生了快遞業(yè)，人們在接收商品的同時，享受著交通運輸便捷帶來的快樂。另外，現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展，讓平民百姓享受平等的待遇。

現(xiàn)代交通運輸給我們的生活帶來了哪些方便？這個問題是人類都是能夠感覺到的：給生活帶來了N的便利；已經普及到老百姓的衣食住行了。

所謂交通工具的主要目的就是出行的載體，如果還能達到其他目的，而且還有很多，比如觀光、居家等都是由出行載體目的衍生出來的，謝謝！

可以在網(wǎng)上搜索一下，答案更加豐富。

居家與出行，居家善，出行善。

交通來工具是現(xiàn)代人的生活中源不可缺少的一bai個部分。隨著時代的變化和科學du技術的進步，我們周zhi圍的交通工具越來dao越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋里的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離；提高了運力。

交通工復具是現(xiàn)代人的生制活中不可缺少的一個部bai分。隨著時代的變du化和科學技zhi術的進步，我們周圍的交dao通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋里的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離；提高了運力。

首先方便了我們的出行，其次是由現(xiàn)在快節(jié)奏的生活方式影響決定，方便了出行 還維護了自己的面子

更加方便快速的讓我們去另一個地方！