行人走入機動車道被撞責任劃分要看具體情況，但機動車一定會承擔必要的責任。
法律分析
根據相關法律條例規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔主要責任。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔50%責任(最新規定機動車通行要注意_望避讓行人)。如事件雙方都沒有責任的話，那么機動車駕駛承擔人道主義責任負責賠償行人醫療和工傷等費用。交通事故責任通常分為五級：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故責任的劃分是彼此對應的，即全部責任對應無責任、主要責任對應次要責任、同等責任對應同等責任。總的來說，不管是行人機動車或是非機動車，在道路上都應做到一停二看三通過。道路千萬條，安全第一條。發生事故后首要的是確認人身安全，再報警，讓交警進行責任劃分，該賠償的賠償，該治療的治療。所以行人走入機動車道責任劃分要視具體情況而定。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

一、行人在機動車道被撞 誰承擔責任 我國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據《道路交通安全法》規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。 如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔主要責任。 如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔50%責任(最新交規規定機動車通行要注意_望避讓行人); 如事件雙方都沒有責任的話，那么機動車駕駛承擔人道主義責任負責賠償行人醫療和 工傷 等費用。 二、 交通事故責任認定 的期限是多長時間 1、不需要檢驗、鑒定的 交通事故 ，公安機關應當自勘查現場之日起10日內制作 交通事故認定書 ; 2、需要檢驗、鑒定的交通事故，公安機關一般應自勘查現場之日起30日內制作交通事故認定書;經批準，可以延期10日。若還需延長，須省級公安機關交通管理部門批準。 3、“ 交通事故處理 工作規范” 。《道路交通安全法》第五十條規定，交通警察應當自勘查現場之日起七日內， 交通肇事逃逸 案件在破獲案件后七日內，需要檢驗、鑒定的在檢驗、鑒定結果確定后三日內，向交通事故處理機構負責人提交“交通事故調查報告書”。第六十條 交通事故處理機構負責人應當在二日內對“交通事故調查報告書”進行審核;對復雜、疑難案件，交通事故處理機構負責人應當組織專家小組研究。審核： 第六十一條 對“交通事故調查報告書”經審核同意后，交通警察應當按照規定制作“交通事故認定書”，通知各方當事人到場，公開相關 證據 ，說明認定的理由和依據，宣布 交通事故認定 結果，并將“交通事故認定書”分別送達各方當事人。對通知后無正當理由拒不到場的當事人記錄在案。 究竟行人在機動車道被撞，誰承擔責任?這個時候很顯然行人是有過錯的，如果機動車一方對事故的發生也有過錯的話，那么此時雙方承擔的責任可以說就是相當的。但如果機動車一方沒有過錯的話，那么很大可能對事故就是無責任的。不過由于此時事故是發生在機動車與行人之間，所以即使機動車一方無責任，也要承擔部分賠償。