無(wú)責(zé)逃逸不一定全責(zé)，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。只要發(fā)生肇事逃逸，即可定為全責(zé)，但如果對(duì)方有無(wú)證、醉酒、闖紅燈等違法行為，可以認(rèn)定主次責(zé)任。而且我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，一次扣12分，處2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。

通過(guò)一般的情況來(lái)看的話，如果對(duì)方發(fā)生了交通逃逸的情況，一般是需要承擔(dān)全部的事故責(zé)任，但是在分析這個(gè)逃逸的全部責(zé)任問(wèn)題上面是需要從各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行的，所以也有可能出現(xiàn)即使發(fā)生逃逸，也不需要承擔(dān)全部責(zé)任的情形。但是在具體實(shí)踐中，發(fā)生道路交通事故后，如果駕駛員逃逸大部分會(huì)被認(rèn)定在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任，通過(guò)法律上的依據(jù)主要是根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)當(dāng)中的具體內(nèi)容可知。對(duì)于道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定原則應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故的當(dāng)事人的各自行為對(duì)發(fā)生交通事故的后果所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的程度這些眾多方面才能來(lái)確定當(dāng)事人真正的事故責(zé)任?？芍绻?dāng)事人的逃逸造成了事故現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)、證據(jù)消失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)沒(méi)有辦法查證交通事故的具體事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人也是需要承擔(dān)全部的責(zé)任的。在事故認(rèn)定的責(zé)任中應(yīng)當(dāng)從主觀和客觀兩個(gè)方面進(jìn)行考慮，即為客觀行為和當(dāng)事人在主觀上的過(guò)錯(cuò)程度對(duì)發(fā)生事故所起到的作用。在主觀上是否有過(guò)錯(cuò)有責(zé)任，無(wú)過(guò)錯(cuò)無(wú)責(zé)任，僅從一方有過(guò)錯(cuò)則一方負(fù)全責(zé)，因?yàn)閮煞交蛘邇煞揭陨袭?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)對(duì)方行為的客觀作用和主觀過(guò)錯(cuò)的程度，分別需要承擔(dān)相應(yīng)的主責(zé)、同責(zé)和次責(zé)。

法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。