騎電動車發(fā)生交通事故處理程序如下
1、發(fā)生交通事故后立即報警；
2、通知保險公司；
3、交警到場進行現(xiàn)場勘驗、調(diào)查事故發(fā)生經(jīng)過；
4、需要鑒定檢測時，扣留車輛；
5、在法定期限內(nèi)出具交通事故責任認定書。
車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關(guān)交通管理部門應當給予獎勵。
電動車發(fā)生交通事故應該如何歸責
電動車發(fā)生交通事故的歸責，依據(jù)是否屬于機動車的不同，其所承擔的法律責任是完全不同的。電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故，適用無過錯原則;電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故，適用過錯原則。
如何避免發(fā)生事故
1、經(jīng)過十字路口的時候
電動車在上路行駛的時候，因為沒有相應的懲罰措施，經(jīng)常會發(fā)生各類違法行為，而這種行為在十字路口尤其多，普遍表現(xiàn)為：越過非機動車道停車線、闖紅燈、逆行、在機動車道行駛等。更容易發(fā)生交通事故。
2、路邊停車開門的時候，眾位司機在路邊停車之后，開車門之前，一定要多看一眼后視鏡，在確保沒有車輛駛來的情況下再打開車門。
三、發(fā)生非機動車事故應該怎么辦
在發(fā)生事故后，應立馬停車，開雙閃，放警示牌，千萬不要逃逸。法律規(guī)定，交通事故肇事逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
1、開雙閃，放警示牌。警示牌要放在來車方向，擺放距離要把握好。鬧市距車20米，普通公路50米以上，高速公路最好放到150米左右。切記不要挪動現(xiàn)場。
2、雙方如有受傷人員，需確認有無大礙，可自行移動的要先移到安全地帶休息，若傷勢嚴重，應立即撥打120安排就醫(yī)。如果傷勢不好判斷，在沒有足夠把握的情況下切記不要主動移動傷員，以免造成二次傷害。
3、保護好事故現(xiàn)場，拍現(xiàn)場照。
a、確保環(huán)境安全的情況下再去拍照，留下證據(jù)。
b、若雙方對責任判定無爭議，拍照后將車挪至一旁，以免影響交通。
c、若雙方對責任判斷有爭執(zhí)，拍照后最好能夠保留現(xiàn)場，并準備報案。
不管是何種情況，留下證據(jù)還是很有必要的，可作為事故后續(xù)解決的依據(jù)，如果加裝了行車記錄儀就再好不過了。
4、非機動車事故，如雙方都無大礙的情況下可考慮私了，如有人員受傷，或者雙方存在爭議的，一定不要私了，立馬報警，并在48小時內(nèi)上報保險公司。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條
在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐＼嚕Ｗo現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
《中華人民共和國民法典》第一千一百八十八條
無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監(jiān)護人承擔侵權(quán)責任。監(jiān)護人盡到監(jiān)護職責的，可以減輕其侵權(quán)責任。
有財產(chǎn)的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財產(chǎn)中支付賠償費用；不足部分，由監(jiān)護人賠償。
《中華人民共和國民法典》第一千一百八十九條
無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害，監(jiān)護人將監(jiān)護職責委托給他人的，監(jiān)護人應當承擔侵權(quán)責任；受托人有過錯的，承擔相應的責任。

騎電動車載人出車禍責任劃分如下：
1、被載人不會承擔法律責任；
2、交通事故責任大小，應當根據(jù)行為與事故之間的因果關(guān)系分析認定。電動車的被載人的行為與交通事故之間沒有因果關(guān)系，因此，被載人不應承擔交通事故責任。同時，也沒有法律規(guī)定當事人因乘坐他人駕駛的電動車而要承擔法律責任，所以，被載人不需要承擔法律責任。
電動車什么情況下是全責？
電動車16種情況下是全責：
1、追尾前車（后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任）；
2、變更車道發(fā)生事故；
3、綠燈放行沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車；
4、進入環(huán)形路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛；
5、倒車、溜車發(fā)生交通事故（前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任）；
6、跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故；
7、逆向行駛（逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī)）；
8、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰撞刮擦；
9、沖闖紅燈發(fā)生交通事故；
10、右側(cè)超車發(fā)生交通事故；
11、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生交通事故；
12、有禁止掉頭標志、標線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故；
13、開關(guān)車門造成交通事故；
14、碰撞依法可暫停、停放的車輛；
15、單方發(fā)生交通事故；
16、進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故。
綜上所述，電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故，適用無過錯原則；電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故，適用過錯原則。有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十七條
車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

法律主觀：

關(guān)于“醉酒騎電動車被撞了怎么辦”的相關(guān)解答如下： 開車被騎電動車撞了怎么辦可以有以下幾種方法： 1·根據(jù)《道路交通安全法》第73條， 發(fā)生交通事故，要由交警部門出具交通事故認定書。 2·根據(jù)當時的雙方責任大小，劃分雙方分擔責任比例。 3·根據(jù)·《道路交通安全法》第76條， 機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任； 有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任； 機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。負無過錯責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律客觀：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條 機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當事人應當在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再協(xié)商處理損害賠償事宜，但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。 非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當事人應當先撤離現(xiàn)場，再協(xié)商處理損害賠償事宜。 對應當自行撤離現(xiàn)場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現(xiàn)場；造成交通堵塞的，對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。