所有的追尾都是后車的責(zé)任嗎
法律分析：不一定都是后車的責(zé)任。連環(huán)追尾交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則是：一、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；二、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；
（二）與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的；
（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；
（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。
高速車輛追尾責(zé)任劃分
高速追尾責(zé)任的劃分需要由交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度做出。一般情況下，發(fā)生追尾的，可能是由于后車沒(méi)有保持安全距離，可能被認(rèn)定為全責(zé)。
一、高速停車追尾責(zé)任怎么認(rèn)定
交通法規(guī)明確規(guī)定高速公路上不可隨意停車，違者要被扣分罰款。交通法規(guī)還同時(shí)規(guī)定后車必須與前車保持安全距離，高速公路上由于前車停車造成的追尾事故，如果后車與前車在保持安全距離的情況下追尾，那么前車主責(zé)，若后車未與前車保持安全距離，則后車主責(zé)，所以高速追尾并非都是后車全責(zé)。
二、后車追尾前車責(zé)任怎么劃分
后車追尾前車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。前車正常行駛的，后車負(fù)全責(zé)，前車違反交通規(guī)則導(dǎo)致后車追尾的，前車負(fù)全責(zé)。因兩方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，按照過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。
超載被追尾算誰(shuí)的責(zé)任
超載和事故發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，所以在責(zé)任認(rèn)定中不予考慮，交警會(huì)另行處理。所以，還是后車全責(zé)。在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^(guò)快、精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的。汽車追尾的責(zé)任由后車負(fù)全責(zé)。在道路行駛時(shí)，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了轉(zhuǎn)彎路口，而強(qiáng)行在道路上倒車行駛，往往會(huì)導(dǎo)致后車反應(yīng)不及而發(fā)生追尾碰撞。如果后車車速過(guò)快，極容易造成車毀人亡的結(jié)局。汽車追尾的責(zé)任由前車負(fù)全責(zé)。
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【法律依據(jù)】:
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
追尾一定是后車的責(zé)任嗎
追尾不一定是后車的責(zé)任。追尾的責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定，是前車過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，則后車無(wú)責(zé)任，雙方共同過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，則都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，一方存在故意的，他方無(wú)責(zé)任。
發(fā)生交通事故的責(zé)任怎么劃分
1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；
2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任；
3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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