中國(guó)民航局核發(fā)的飛行執(zhí)照，包括私照，商照和航線運(yùn)輸照，不同等級(jí)的駕照有不同的要求。

飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員叫飛行員，多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛，單座飛機(jī)的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。

對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開(kāi)朗；大膽果斷，意志堅(jiān)強(qiáng)；情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng)；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。

必須擁護(hù)黨的路線、方針、政策，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則。熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛(ài)人民，熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó)，熱愛(ài)人民軍隊(duì)。思想進(jìn)步，歷史清白，作風(fēng)正派，忠誠(chéng)老實(shí)，道德品質(zhì)好，遵紀(jì)守法，現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)好，決心為保衛(wèi)祖國(guó)、保衛(wèi)人民的和平勞動(dòng)而志愿獻(xiàn)身飛行事業(yè)。

飛機(jī)駕照需要什么條件，一起來(lái)看看小編今天的分享吧。
1、學(xué)員必須年滿(mǎn)17周歲；
2、聽(tīng)力、視力等身體條件都要合格；
3、能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ)；
4、無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話(huà)的口吃和口音；
5、要有良好的道德品質(zhì)；
6、具有初中或者初中以上文化程度。
拓展小知識(shí)：飛機(jī)駕照怎么考
一、學(xué)理論
1、在上飛機(jī)之前，通常會(huì)有60小時(shí)的理論學(xué)習(xí)課程。主要課程包括：航空理論、航空氣象、人的因素、陸空對(duì)話(huà)及航空英語(yǔ)等。
2、課程結(jié)束后，將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間，然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，理論考試滿(mǎn)分為100分，80分合格，只有通過(guò)了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。
二、練飛行
飛行實(shí)踐課程總共有48小時(shí)，其中包括5小時(shí)的模擬機(jī)訓(xùn)練、31小時(shí)的教練帶飛訓(xùn)練、10小時(shí)的單獨(dú)飛行訓(xùn)練和2小時(shí)的考試。
1、模擬機(jī)演練
這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱，為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī)，正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕，模擬飛行中的主視野，操作面板與實(shí)際飛機(jī)完全相同，操縱起來(lái)比電子游戲復(fù)雜得多，也好玩得多。
2、教練帶飛
實(shí)飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉，最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查，在任一階段檢查通過(guò)前，是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。
3、本場(chǎng)單飛
獨(dú)立駕駛飛機(jī)隨時(shí)可能碰到各種突發(fā)狀況，因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動(dòng)作是不夠的。除此之外，學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時(shí)狀況的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等。經(jīng)過(guò)這一系列的訓(xùn)練，學(xué)員將可以熟練的在航校機(jī)場(chǎng)的空域中駕馭飛機(jī)了。
4、轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛
在本場(chǎng)單飛之后，是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛訓(xùn)練。在這部分訓(xùn)練學(xué)員中將學(xué)習(xí)到很多非常重要的導(dǎo)航技巧，比如說(shuō)迎面遇見(jiàn)另一架飛機(jī)是如何應(yīng)對(duì)溝通。
三、拿駕照
最后階段將以單飛為主，除訓(xùn)練單獨(dú)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行外，也要鞏固所有學(xué)過(guò)的飛行技巧，最后在接受校方的階段性檢查后，學(xué)員將參加由民航總局組織的PPL實(shí)飛考試。如果考試通過(guò)，就可以拿到夢(mèng)寐以求的私人飛行駕駛駕照了。