駕駛機動車發(fā)生交通事故致一人死亡的，如果負事故全部或主要責任的，涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或拘役。肇事逃逸構成交通肇事罪的加重處罰情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。如果開車發(fā)生交通事故致一人死亡且負事故全部責任的，有可能被判處有期徒刑實刑。但在司法實踐中，如果能與被害人家屬達成諒解且存在其他從輕處罰情節(jié)的，則可爭取適用緩刑，而無需坐牢，這就需要律師的介入從有利于當事人的角度去爭取。因此，開車撞死人全責是有可能坐牢的。
【法律依據】
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

開車撞死人全責要坐牢。
開車撞死人為全責的依法已經構成交通肇事罪，需依法承擔刑事責任，即俗語坐牢。坐牢，意思是關在牢里或監(jiān)獄中。廣義的監(jiān)獄指關押一切犯人的場所，包括監(jiān)獄、看守所、拘留所等。狹義的監(jiān)獄指依照刑法和刑事訴訟法的規(guī)定，被判處死刑緩期二年執(zhí)行、無期徒刑、有期徒刑的罪犯，在監(jiān)獄內執(zhí)行刑罰。對罪犯實行懲罰和改造相結合、教育和勞動相結合的原則，將罪犯改造成為守法公民。監(jiān)獄的主管部門是監(jiān)獄管理局，最高行政主管部門是司法部。
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
以下幾種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發(fā)生事故的；
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故死亡司機全責必須坐牢。因為開車撞死人涉嫌交通肇事罪，法律規(guī)定發(fā)生重大事故，導致別人重傷、死亡或令公私財產遭受重大損失的，會被人民法院判三年以下有期徒刑或者拘役。
交通肇事罪的構成要件是什么
交通肇事罪構成要件如下：
1、犯罪主體是年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人；
2、侵犯的客體是交通運輸安全；
3、主觀方面表現(xiàn)為過失；
4、在客觀方面上，必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。
法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之二
【妨害安全駕駛罪】對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。
前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。
【擇一重處】有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。