肇事后逃逸，民事訴訟結束后是否會遭拘禁，須根據實際狀況判斷。
一般而言，民事訴訟著重于賠償事宜的裁決。
但若該逃逸行動已構罪行，即使在民事訴訟過后，嫌疑人仍有可能面臨刑事追責，甚至拘留。
對于純粹的交通肇事逃逸事件，尚未達刑事犯罪級別者，其拘留與否通常與民事訴訟無明顯關聯。
然而，如在處理過程中發現其他違反治安管理的行為，公安部門有權依法實施拘留。
總的來說，拘留與否需全面考慮事故嚴重性、違法情節等諸多因素。

法律主觀：

開車撞人、交通事故逃逸等行為，依法是要接受相應的刑事處罰，肇事者需要承擔的責任也是比較重的。 肇事逃逸刑事責任：交通肇事逃逸，應當受行政處罰，賠償經濟損失，如果造成重傷或者死亡應當追究刑事責任。 交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。 法律依據： 《道路交通安全法》的規定： “當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。 《民法通則》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故后，賠償時，保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。 《道路交通安全法》第101第2款規定， 對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。 《刑法》第一百三十三條規定： 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律客觀：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。