故意傷害或車禍導致受害者輕微傷的賠償標準最高不是5千元，其實在人身侵權損害案件當中，賠償標準本身就是根據造成的實際損失來確定的，沒有最低或最高限制，如果給受害者造成的財產損失一共就是5千元，理論上對方只需要賠5千元。

一、輕微傷的賠償最高5000元嗎?

故意傷害致輕微傷不是最高賠償5千元，賠償標準根據具體案情來計算。

輕微傷是指損傷程度輕微，對人體正常所造成的的影響極小，痊愈后也不會有功能障礙遺留的損傷。通常發生此類事故時，我們只需要賠償對方就醫時所生的各項醫療費用，交通費等相關費用即可，數額不大，一般在五千元左右。

相關規定也只是明確了賠償的標準，并沒有說規定到某個具體的數額。具體的賠償金額還要結合事故責任劃分以及所產生費用的多少來決定，并通過雙方進行協商后共同認定的。所以，并不能一概地說輕微傷就是五千元即可。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》：

第十七條:受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

第十八條:受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

精神損害撫慰金的請求權，不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。

二、故意傷害致輕微傷處罰標準是什么?

《中華人民共和國治安處罰法》第四十三條：“毆打他人的，或者故意傷害他人身體的，處五日以上十日以下拘留，并處罰款;情節較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款。

有下列情形之一的，處十日以上十五日以下拘留，并處五百元以上一千元以下罰款：

(一)結伙毆打、傷害他人的;

(二)毆打、傷害殘疾人、孕婦、不滿十四周歲的人或者六十周歲以上的人的;

(三)多次毆打、傷害他人或者一次毆打、傷害多人的”。

以上就是關于輕微傷的賠償最高5000元嗎的相關解答，還有想了解的問題，可以咨詢律師進行處理。對于遭受輕微傷的當事人來講，一般來說對方也只需要賠償部分的醫藥費，誤工費等相關費用，如果說各種證據加起來，表示造成的實際財產損失都不夠5千元，那對方也不需要按照5千元的財產損失進行賠償。

一、車禍一般事故賠償金如何計算？

應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。具體應賠償的損失包括醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被撫養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。

1、交通事故賠償已給付了醫療費、喪葬費、護理費、殘疾用具費、誤工工資的。企業或者工傷保險經辦機構不再支付相應的待遇(交通事故賠償的誤工工資相當于工傷津貼)。企業或者工傷保險經辦機構先期墊付有關費用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費后應當予以償還。

2、交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費，已由傷亡職工或者親屬領取的，工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金不再發給。但交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費低于工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金的，由企業或者工傷保險經辦機構補足差額部分。

3、職工因交通事故死亡或者致殘的，除按照上述兩項處理有關待遇外，其他的工傷保險待遇還可以按照規定享受。

4、由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償的，企業或者工傷保險經辦機構應當按照規定給予工傷保險待遇。

二、交通事故主次責任賠償比例

1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。

機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

在我國的道路交通安全駕駛的規定中，發生交通事故之后，我國的交通法律法規對機動車與行人、非機動車駕駛人之間的的民事賠償的規定，是采取的嚴格責任原則，此時也是體現了我國的法律法規嚴格的保護我國的公民的權益的。