航空公司超售賠償標(biāo)準(zhǔn)
法律分析：各航空公司超售補(bǔ)償規(guī)定不一。從國內(nèi)航空來看，南航、東航、國航、首航未給出詳細(xì)細(xì)則，但都會(huì)給予一定形式的補(bǔ)償。四川航空、春秋航空、深圳航空、廈門航空有具體超售補(bǔ)償細(xì)則，但各家航企的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不一。川航在其有關(guān)超售致旅客的公開信中規(guī)定，一旦超售，旅客除免費(fèi)退票外還可獲得300元補(bǔ)償;若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，300至800元不等;在改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間在2-4小時(shí)的，將免費(fèi)提供賓館休息服務(wù)。
法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》
第五百七十七條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。
第五百七十八條 當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù)的，對方可以在履行期限屆滿前請求其承擔(dān)違約責(zé)任。
在機(jī)場滯留幾小時(shí)航空公司應(yīng)賠償
在航班延誤后，航空公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任需明確，前提是延誤確實(shí)造成了損失，而旅客需舉證證明此損失。
損失賠償并非無上限，而是存在法律規(guī)定的最高限額。根據(jù)《民航法》規(guī)定，國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額由民航總局制定，但該法律文件尚未出臺(tái)，實(shí)踐中執(zhí)行的是1993年國務(wù)院修訂發(fā)布的《國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定》。
1999年的《蒙特利爾公約》對延誤造成的損失設(shè)定了最高賠償額，為4150特別提款權(quán)。然而，對于因延誤錯(cuò)過商機(jī)而要求賠償?shù)那闆r，《合同法》指出，損失賠償應(yīng)限于違約方在訂立合同時(shí)能預(yù)見的損失。
非航空公司原因?qū)е碌难诱`，如天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。即便在這種情形下，航空公司仍需履行告知和補(bǔ)救義務(wù)。
國外對于航班延誤的規(guī)定多為航空承運(yùn)人協(xié)會(huì)的自愿承諾，以及航空公司的特別承諾。多數(shù)航空公司運(yùn)輸總條件中僅規(guī)定在延誤后提供食宿、交通和通訊等服務(wù)。
機(jī)票超售導(dǎo)致的延誤，美國和歐盟法律中有明確規(guī)定。美國《聯(lián)邦條例法典》要求承運(yùn)人在值機(jī)柜臺(tái)張貼“航班超售通知”，并附在機(jī)票上或單獨(dú)印制。拒絕登機(jī)的旅客有權(quán)獲得賠償，但若旅客未遵守值機(jī)規(guī)則則例外。
被拒載的旅客如能乘坐預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間比原航班晚一到兩個(gè)小時(shí)的替代航班或其他交通方式，航空公司可不必賠償；若替代交通安排預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間晚于兩小時(shí)（國際航班為四小時(shí)），或無法安排替代交通，則賠償翻倍。
旅客自行安排交通時(shí)，可按非自愿退票的規(guī)定退回機(jī)票款。
飛機(jī)故障取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么
法律分析：屬于航空公司原因如運(yùn)力調(diào)配、機(jī)械故障可以要求補(bǔ)償。目前國內(nèi)航空公司延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：延誤4-8小時(shí)補(bǔ)償100元；延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償200元。補(bǔ)償是航空公司對于航班延誤表示的歉意，屬于贈(zèng)與行為，不同于賠償，賠償是需要標(biāo)的的，需要法律法規(guī)支持，仲裁部門裁定。
法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第八百二十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。
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