"公共汽車"和"公交汽車"的區別?
"公共汽車" 是國營公交公司汽車的專稱。國營公交公司的汽車是以服務民眾為主要目的而不是以盈利為主要目的,目前大部分靠國家補助運營。"公交汽車"字意上敘述為公共交通用汽車,它包含國營公交汽車和私營公交汽車。因為都在城鎮服務,所以通常是短途車,以與長途客運汽車區別。
公交車是在市區內轉悠的那種,什么1路2路啊```移動范圍小,間隔短。 而公共汽車就是往返于幾個城市之間的,移動范圍大,就是長途車。不過日常生活中公交車就有人叫做公共汽車,而公共汽車就沒人叫做公交車。有區別,但不大。有時可以通用,能聽得懂就行?。?!
公交是指市區與周邊郊區的往來車輛
沒區別
公共汽車,和公交車的區別
公交車是在市區內轉悠的那種,什么1路2路啊```移動范圍小 而公共汽車就是往返于幾個城市之間的,像從北京到上海。移動范圍大,就是長途車。不過日常生活中公交車就有人叫做公共汽車,而公共汽車就沒人叫做公交車。有區別,但不大。有時可以通用,別人也可以聽得懂啊!語言嘛~能聽得懂就行?。?!
一樣的,只是有的人習慣叫法不同~
公共汽車
公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。
公共汽車從設計和技術特性的角度看,與其它大、中型客車的車型(如長途客車、旅游客車、團體客車等)不同,這種車輛設有乘客座椅及供乘客站立與走動的通道,要求站立面積大,車廂內通道與出入口寬、兩個以上車門,踏板低。如果是城郊公共汽車,則由于主要用于中距離城鎮間的客運,座位較城市公共汽車要多些,還應有行李艙或行李架
城市公交車
城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益性事業,是交通運輸服務業的重要組成部分,與人民群眾生產生活息息相關,與城市運行和經濟發展密不可分,是一項重大的民生工程。推進城市公共交通行業健康發展,保證城市公共交通平穩有序運行,對于促進經濟社會可持續發展、改善城市人居環境、促進城市文明、保障廣大人民群眾基本出行權益至關重要。
為什么有公共汽車?
緩解交通壓力 方便 便宜
緩解交通壓力
一方面這屬于城市建設中的一項,方便市民出行,另一方面可以在很大程度上緩解城市的交通擁擠問題,減少人們開車的數量。
打個比方來說。拿人體的血脈經絡和一個城市的公共交通做對比,你就會明白的。公交就相當于人體的血脈。城市中要是沒有公共交通,就會運作不起來的。
昌大昌有沒有免費的公共汽車
沒有免費的
公共汽車
一群學生去郊區開展夏令營活動,在由城里開往郊區的公共汽車上,特別善于觀察的亮亮突然對大家說:“我發現每個5分鐘有一輛開回來的公共汽車和我們相對而過,你們想一想,如果兩面對開的公共汽車速度一樣,那么在一個小時中有多輛公共汽車開到城里?” “那還用說,當然是12輛,因為60÷5=12.” 戴著眼鏡的小剛馬上答道。 “不對!” 小亮不同意他的解答,于是把自己的理由告訴小剛。可是小剛仍然不明白,嘟囔道:“這是怎么回事呢?” 你能再給小剛講解一遍嗎?(拜托拜托啦~)因為是相對而開,而且公交車的速度一樣,所以“每個五分鐘”實際上是“每個相對半程的時間”
就比如,100米的路程,AB兩輛同樣速度的車相對而來,他們在50米的地方就會相遇了。如果這50米他們花了5分鐘,那么對于這一小段路來說,一輛車是要跑10分鐘才能跑得完的。
換句話說就是,那些回城的公交是每10分鐘過一輛。
所以應該是60÷10=6輛
只有六輛。
因為學生們乘座的公汽以同樣的速度向城外開,這就意味著每5分鐘開過來一輛,說明公汽發車間隔是每10分鐘一輛,所以,一個小時應該有6輛公汽開回城里。
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