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大眾探歌怎么樣?最低落地多少?

首頁 > 公司事務(wù)2023-05-08 01:57:23

T-ROC探歌自動(dòng)擋落地價(jià)多少?

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV,其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版為例,其官方指導(dǎo)價(jià)為172900元,據(jù)了解目前金華市最高優(yōu)惠幅度為12000元左右,所以這款車的終端價(jià)格為160900元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業(yè)保險(xiǎn)6766元,購置稅14239元,上牌費(fèi)500元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,最終的落地價(jià)是183505元。

T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵采用了飾條進(jìn)行修飾,極具視覺沖擊力。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版內(nèi)飾以黑色為主,配合黑色飾板,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。另外,該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

動(dòng)力方面,T-ROC探歌配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來說,T-ROC探歌的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價(jià)合理嗎?歡迎大家在評(píng)論區(qū)說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

大眾探歌落地價(jià)多少

大眾探歌2019落地需要15.88-17.68萬元,配置:1、車內(nèi)空間區(qū)別,探歌是大眾的緊湊SUV,再緊湊他也是SUV,軸距有2680MM,而高爾夫是款兩廂車軸距只有2631MMA,也就是說探歌的車內(nèi)空間明顯比高爾夫大,更適合家庭實(shí)用,而高爾夫這個(gè)空間單身使用還好,家庭略顯拘謹(jǐn);2、油耗,探歌分兩個(gè)版本,1.2T和1.4T兩個(gè)動(dòng)力,擋位是7擋,油耗大約在百公里5.9L-6.9L。高爾夫版本比較多,1.2T-2.0T有5個(gè)排量車選擇,百公里油耗大約在5L-7.8L。總體看反而是探歌油耗低;3、配置對(duì)比,大部分兩者配置差不多,只是探歌比高爾夫多了幾個(gè)實(shí)用配置,比如并線輔助、前后雷達(dá)這樣。也就是說探歌的配置更多也更實(shí)用。

T-ROC探歌最新款落地價(jià)多少錢?T-ROC探歌買車價(jià)

T-ROC探歌2021款是一款大眾旗下的緊湊型SUV,其官方指導(dǎo)價(jià)為158900元-204900元。我們以T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版為例來算一算,這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為158900元,目前鄂州部分經(jīng)銷商有最高11000元左右的優(yōu)惠,所以這款車型的裸車價(jià)格為147900元;全款購車的話,加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi),落地價(jià)格在169206元左右;如果選擇分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要44370元才可落地,月供為3076元。

T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,該車,配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、CarPlay等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

動(dòng)力方面,T-ROC探歌配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來說,T-ROC探歌的產(chǎn)品力還是比較符合其市場(chǎng)定位的,你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購買這款車嗎?快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

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