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15.89萬起,2022款T-ROC探歌哪款配置更值得選

首頁 > 公司事務(wù)2023-05-08 02:53:16

誰更迎合年輕人口味?福特銳際對(duì)比大眾T-ROC探歌

有很多朋友會(huì)糾結(jié)15-20萬元左右的SUV車型應(yīng)該怎么選,顏值,配置以及品牌該如何取舍。事實(shí)上車叔認(rèn)為,大家應(yīng)該從自己的實(shí)際用車需求出發(fā),去尋找到與自己相匹配的產(chǎn)品,這樣才能稱心如意。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽畋容^符合年輕人口味的合資SUV車型,來看看有沒有你喜歡的吧。

2022款大眾T-ROC探歌于今年3月份上市,該車共推出3款配置,售價(jià)區(qū)間15.89~17.79萬元。2020款福特銳際于2019年12月份上市,該車目前共具有6款配置,售價(jià)區(qū)間16.98~21.88萬元。

下面車叔將重點(diǎn)選取探歌頂配版本車型與指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬元的2020款銳際 兩驅(qū)耀享款進(jìn)行對(duì)比,兩車的價(jià)格差距不大,那么在此前提下哪一車型的性價(jià)比會(huì)更高一些呢?下面讓我們來詳細(xì)了解一下。

外觀設(shè)計(jì)‍

探歌高配的R-LINE版本車型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面相比普通版運(yùn)動(dòng)許多,其中該車匹配了碩大的下中網(wǎng),上方則匹配扁平化的六邊形格柵,細(xì)節(jié)處加入相應(yīng)標(biāo)識(shí),看上去就有一定的儀式感。左右兩側(cè)棱角分明的前大燈組與上方格柵相連接,增強(qiáng)了前臉設(shè)計(jì)的整體性,燈光采用LED光源,并且?guī)в型哥R,底部進(jìn)氣口處設(shè)置豎直狀的LED燈帶,功能方面提供有自動(dòng)頭燈和大燈高度可調(diào)整等。

銳際國(guó)產(chǎn)車型在外觀設(shè)計(jì)方面與海外版相差不大,前臉部位采用福特家族化設(shè)計(jì)語言,經(jīng)典的八邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部規(guī)則的點(diǎn)綴星云鍍鉻橫條,辨識(shí)度較高。上方纖細(xì)的銀色飾板連接兩側(cè)燈組,低配版本車型依舊配備圓潤(rùn)的水滴狀前大燈,內(nèi)部使用LED光源,此外相比探歌還多出LED車前霧燈。

車身尺寸方面,探歌的具體長(zhǎng)寬高分別為4326×1819×1582 mm,軸距為2680mm。該車的車身側(cè)面造型較為緊湊,B柱和C柱部位加入熏黑飾板裝飾,具有懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,同時(shí)前翼子板處具備特殊版本標(biāo)識(shí),彰顯自身的運(yùn)動(dòng)屬性。

銳際的具體長(zhǎng)寬高則為4585×1882×1688 mm,軸距為2710mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有一定程度領(lǐng)先,看上去比探歌大了一圈。國(guó)產(chǎn)之后該款車型并沒有進(jìn)行加長(zhǎng)和修改,保留了原版車型緊致的車身線條,車頂行李架,車窗周圍以及底部側(cè)裙部位均加入銀色飾板裝飾,看上去頗為精致。

探歌尾部設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重,屬于耐看類型,整體層次錯(cuò)落有致,給人的感覺并不呆板。新車兩側(cè)尾燈組內(nèi)部匹配LED光源,底部設(shè)置模塊化的燈帶,黑色車頂一直延伸至尾部,并且大尺寸的后擾流板也進(jìn)行黑色涂裝,看上去還是比較運(yùn)動(dòng)。

銳際的車尾造型相比車頭部位硬朗許多,層次頗為豐富,車型英文名稱在品牌標(biāo)識(shí)下方一字排開,這也是近幾年來SUV車型上比較流行的設(shè)計(jì)。兩側(cè)扁平化的尾燈組外圈進(jìn)行熏黑處理,同時(shí)底部所配備的雙邊共雙出排氣管為真實(shí)存在,相比大眾探歌確實(shí)更加給力一些。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)‍

探歌內(nèi)飾部分依舊是我們熟悉的感覺,布局清晰簡(jiǎn)潔,同時(shí)中間部位的大面積飾板采用與外觀同色設(shè)計(jì)。新車中控臺(tái)整體做工比較一般,用料與海外版本車型沒有差異,上下部位均使用大量硬塑料材質(zhì)覆蓋,實(shí)際的觸感一般。主駕駛正前方的三幅式方向盤為大眾經(jīng)典款式,大小程度適中,握感較為細(xì)膩。此外該車配備10.3英寸的全液晶儀表盤和8英寸的內(nèi)嵌式觸控液晶屏,其中中控屏的多媒體系統(tǒng)可設(shè)置信息足夠豐富,具備手機(jī)互聯(lián)映射,藍(lán)牙車載電話,地圖導(dǎo)航等多項(xiàng)功能。

銳際兩驅(qū)耀享款內(nèi)飾部分并沒有因?yàn)槭堑团浒姹径谟昧虾凸δ芊矫孀龀鰷p配,車內(nèi)中控臺(tái)和門板內(nèi)側(cè)采用軟性材質(zhì)覆蓋,實(shí)際的觸感較為柔軟,并且搭配鋼琴烤漆飾板,銀色飾板和縫線作為點(diǎn)綴。三幅式多功能平底方向盤表面使用皮質(zhì)面料包裹,兩側(cè)部位做了打孔處理,左側(cè)按鍵用于控制影音與定速巡航,右側(cè)按鍵則用于控制儀表盤界面。新車中控臺(tái)上標(biāo)配12.3英寸的全液晶儀表盤,內(nèi)部UI界面簡(jiǎn)潔耐看,并且內(nèi)置了愛奇藝,美團(tuán)外賣,百度地圖等多種應(yīng)用,可以很好地滿足消費(fèi)者用車需求。

探歌車內(nèi)座椅采用翻毛皮材質(zhì)包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。新車前排座椅椅面較為寬大,座椅舒適性和腰部支撐性良好,唯一的缺點(diǎn)是靠背對(duì)于肩部和頸部的承托比較一般,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不太舒適。

銳際車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比大眾探歌缺少副駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié),副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車型的車內(nèi)的前排座椅內(nèi)部填充物柔軟,乘坐時(shí)具有一定的陷入感,靠背兩側(cè)護(hù)翼突出明顯,側(cè)向支撐良好。

探歌后排座椅對(duì)于乘客包裹性有著特別的照顧,不過空間表現(xiàn)并不理想,正常情況下其腿部空間為一拳三指,同時(shí)后排中間位置受到較高地臺(tái)的限制,乘坐舒適性一般。

銳際車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn),后排的功能配置表現(xiàn)不錯(cuò),空調(diào)出風(fēng)口,USB充電接口等均有提供。該車的后排空間相對(duì)寬裕,正常情況下腿部空間在兩拳左右,不過地臺(tái)中央隆起幅度較大,中間乘客只能將雙腳放在兩側(cè)部位。

動(dòng)力系統(tǒng)‍

探歌動(dòng)力方面配備1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是7速干式雙離合變速箱。

銳際動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率248馬力,峰值扭矩393牛米,性能表現(xiàn)明顯領(lǐng)先。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

車叔總結(jié)

作為當(dāng)前市場(chǎng)中消費(fèi)者關(guān)注度較高的合資緊湊型SUV產(chǎn)品,探歌和銳際都有著比較運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)和均衡的實(shí)力。不過通過以上兩款車型的同價(jià)位對(duì)比我們可以看出,它們的差距還是比較明顯,其中銳際相比大眾探歌擁有更好的動(dòng)力性能表現(xiàn),更大的外部尺寸和更寬裕的乘坐空間,同時(shí)該車在功能配置方面也未被<a class="hidden" title="探歌" data-keyType="Serial" data-id="5275" target="_

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大眾探歌2022款和2021款的區(qū)別?

區(qū)別是:1、車輛的配置:2021款T-ROC探歌采用的是Active Info Display技術(shù),且數(shù)字儀表采用的是最新一代10.3英寸全液晶數(shù)字儀表;而2020款探歌使用的大眾傳統(tǒng)的儀表裝置;2、多媒體性能:2021款T-ROC探歌比2020款多了行駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航等10余種車輛信息。T-ROC探歌這款車系從上市以來一直被年輕車主所喜愛,從外觀造型上,T-ROC探歌顛覆了大眾傳統(tǒng)的成熟風(fēng)格,T-ROC探歌擁有了別樣的時(shí)尚路線;并且,在外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,T-ROC探歌采用的是蜂巢格形狀的進(jìn)氣格柵,更能凸顯本身的年輕和運(yùn)動(dòng)。
區(qū)別是:1、車輛的配置:2021款T-ROC探歌采用的是Active Info Display技術(shù),且數(shù)字儀表采用的是最新一代10.3英寸全液晶數(shù)字儀表;而2020款探歌使用的大眾傳統(tǒng)的儀表裝置;2、多媒體性能:2021款T-ROC探歌比2020款多了行駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航等10余種車輛信息。T-ROC探歌這款車系從上市以來一直被年輕車主所喜愛,從外觀造型上,T-ROC探歌顛覆了大眾傳統(tǒng)的成熟風(fēng)格,T-ROC探歌擁有了別樣的時(shí)尚路線;并且,在外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,T-ROC探歌采用的是蜂巢格形狀的進(jìn)氣格柵,更能凸顯本身的年輕和運(yùn)動(dòng)。
區(qū)別是:1、車輛的配置:2021款T-ROC探歌采用的是Active Info Display技術(shù),且數(shù)字儀表采用的是最新一代10.3英寸全液晶數(shù)字儀表;而2020款探歌使用的大眾傳統(tǒng)的儀表裝置;2、多媒體性能:2021款T-ROC探歌比2020款多了行駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航等10余種車輛信息。T-ROC探歌這款車系從上市以來一直被年輕車主所喜愛,從外觀造型上,T-ROC探歌顛覆了大眾傳統(tǒng)的成熟風(fēng)格,T-ROC探歌擁有了別樣的時(shí)尚路線;并且,在外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,T-ROC探歌采用的是蜂巢格形狀的進(jìn)氣格柵,更能凸顯本身的年輕和運(yùn)動(dòng)。
區(qū)別是:1、車輛的配置:2021款T-ROC探歌采用的是Active Info Display技術(shù),且數(shù)字儀表采用的是最新一代10.3英寸全液晶數(shù)字儀表;而2020款探歌使用的大眾傳統(tǒng)的儀表裝置;2、多媒體性能:2021款T-ROC探歌比2020款多了行駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航等10余種車輛信息。T-ROC探歌這款車系從上市以來一直被年輕車主所喜愛,從外觀造型上,T-ROC探歌顛覆了大眾傳統(tǒng)的成熟風(fēng)格,T-ROC探歌擁有了別樣的時(shí)尚路線;并且,在外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,T-ROC探歌采用的是蜂巢格形狀的進(jìn)氣格柵,更能凸顯本身的年輕和運(yùn)動(dòng)。
區(qū)別是:1、車輛的配置:2021款T-ROC探歌采用的是Active Info Display技術(shù),且數(shù)字儀表采用的是最新一代10.3英寸全液晶數(shù)字儀表;而2020款探歌使用的大眾傳統(tǒng)的儀表裝置;2、多媒體性能:2021款T-ROC探歌比2020款多了行駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航等10余種車輛信息。T-ROC探歌這款車系從上市以來一直被年輕車主所喜愛,從外觀造型上,T-ROC探歌顛覆了大眾傳統(tǒng)的成熟風(fēng)格,T-ROC探歌擁有了別樣的時(shí)尚路線;并且,在外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,T-ROC探歌采用的是蜂巢格形狀的進(jìn)氣格柵,更能凸顯本身的年輕和運(yùn)動(dòng)。

一汽大眾探歌2022有幾款

全新一代大眾探歌定位為緊湊型suv車型,2022最新款大眾探歌共有三款在售車型。那么大眾探歌2022款最新圖片報(bào)價(jià)是多少呢?該車型的指導(dǎo)價(jià)格為15.89-17.79萬元,其中大眾探歌280兩驅(qū)精英PLUS版關(guān)注度高,其優(yōu)惠裸車價(jià)格為12.39萬元。目前購買大眾探歌兩驅(qū)精英PLUS版花費(fèi)購置稅減半費(fèi)用為5482元,上牌費(fèi)用500元,車船使用稅420元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用3870元,最終得出大眾探歌280兩驅(qū)精英PLUS落地價(jià)約為13.51萬元(因各地優(yōu)惠幅度不同落地價(jià)也有所不同)。
2022款一汽-大眾T-ROC探歌正式上市,新車共推出三款不同配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)15.89-17.79萬元。在內(nèi)外設(shè)計(jì)上,新車與新款車型基本保持一致,但2022款T-ROC探歌無四驅(qū)版本,動(dòng)力部分依舊搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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