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豐田威馳2018款變速箱是at的嗎

首頁 > 公司事務2023-05-08 19:55:15

豐田威馳是啥發動機

全新威馳采用了新研發的雙VVT-iNR發動機。豐田威馳與全新i-SuperAT變速箱相結合,在保證高動力輸出效率的同時,還提供了出色的節油性能。實現了輕量化車身的長筏式車頂設計和車身上多處布置的F1動態導流鰭,可大幅降低風阻,進一步降低油耗。此外,輕量化的剛性車身結構完美保證了駕駛過程中的穩定性和駕駛舒適性。全新威馳搭載兩款不同排量的發動機,1.3L搭載最新雙VVT-i4NR-FE,1.5L搭載最新雙VVT-i5NR-FE。1.3L發動機最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩123Nm/4200rpm。1.5L發動機最大功率79kW/6000rpm。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型。基于NBC的平臺,在小型車平臺上開發的威馳,加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。威馳的車身造型源自豐田新世紀設計主題“VIBRANTCLARITY”,非常動感卻又不失強勢;車內空間精致,融合了高檔設計和尖端科技。正是這些特性的高度統一,造就了新世紀的豐田汽車。

大眾朗逸都用愛信6AT變速箱,而豐田威馳和卡羅拉卻不用,原因是什么?

我們都知道汽車內部結構是十分嚴密的,它是通過環環相扣,層層遞進的工序一步一步加工出來的。從科學的角度上來看,汽車的內部構造是符合一定的科學依據的,同時,它也要有精準的儀器來表明自己內部的結構是完美的。很多人可能會對不同品牌的汽車存在一定的疑慮,就比如說大眾朗逸都愛用愛信6AT變速箱而豐田威馳和卡羅拉卻不用愛信6AT變速箱,這其中有什么原因呢?下面小編來和大家說一說。

首先,就成本上來說。因為6AT變速箱的成本是十分高的,所以說在一定經濟范圍之內,很多汽車根本不能承受這個價格。而豐田威馳和卡羅拉這一類的品牌汽車,它的成本一般都是比較低的,與此同時它的安全性能較好。所以說為了節約成本,豐田威馳和卡羅拉使用的是cCVT變速箱,而不是愛信6AT變速箱。并且我們都知道愛信被豐田控股了,所以說在一定程度上,CVT的成本要比6VT的成本更加的低一點。而大眾朗逸的成本是比較高的,使用的材料的費用也比較高,所以說在一定的經濟上可以承受得起6AT變速箱。

其次,6AT變速箱比CAT變速箱耗油更多,并且平順性方面也沒有很多的優勢。豐田汽車在進行擋位轉換的時候,使用CVT變速箱,并不會感到有任何換擋頓挫。如果使用6VT變速箱的話,可能會存在很多的麻煩,并且也不適合自己的換檔。但是這些問題在大眾朗逸上并不會體現出來,而且大眾朗逸也非常適合使用6VT變速箱。

總體來說,在成本上,或者是耗油方面,大眾朗逸都比較適合使用愛信6VT變速箱,豐田威馳和卡羅拉并不適合使用此類變速箱。它們適合使用的是CVT變速箱,這對它們來說都是各有所用的。以上就是小編的說法,希望對你們有所幫助。

我覺得主要就是成本的控制因素,CVT變速箱 的成本會更低,日系的車對于成本的控制已經達到了極致,所以無論是6AT還是CVT都是愛信的產品 ,愛信被豐田控股, 從制造方面來看的話CVT的成本要比6AT成本低很多 。
豐田威馳卡羅拉使用cvt無極變速箱,那是追求的燃油經濟性。At變速箱的質量穩定可靠性固然非常不錯,也是豐田的拿手好菜。但是at變速箱的結構比較復雜,維護保養成本比較高,燃油經濟性也不是特別的出色。為了讓汽車的油耗變得更低,豐田選用了cvt無極變速箱。
最主要的原因就在于,這兩款汽車,他們選擇使用的都是自己國家設置的一款發動機,這款發動機更有利于這些汽車的行駛以及性能方面都有了很大的提升,這也受到了很多消費者的信賴與認可。

18款豐田威馳1.5自動擋幾速變速箱

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

威馳的1.5升自然吸氣發動機最大扭矩為110馬力,138牛·米。這臺發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分,最大功率轉速為6000轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

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