責(zé)任劃分在一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡(jiǎn)單來說，交警在執(zhí)法的過程中，判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是，前車到底有無過錯(cuò)。如果前車正常變道，并無違法行為，后車車速過快，或者沒有保證安全距離，導(dǎo)致追尾，那么后車肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警，會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，剎車痕跡等，進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車強(qiáng)行變道，并沒有給后方車輛留出安全距離，導(dǎo)致車輛追尾，那么距離越近責(zé)任越大。 如果是地面道路，在虛線的情況下，可以正常變道，但是要給后車留夠安全距離;在白實(shí)線的情況下，禁止變道，如果在白實(shí)線強(qiáng)行變道，導(dǎo)致后車追尾，那么前車就會(huì)負(fù)主要以上的責(zé)任。當(dāng)然，多車連環(huán)追尾事故，在交警勘查現(xiàn)場(chǎng)和當(dāng)事人陳述后仍然無法明確主次責(zé)任認(rèn)定的，交警部門會(huì)進(jìn)行特殊認(rèn)定，就是直接不認(rèn)定，直接由事故當(dāng)事人前往各自 保險(xiǎn)公司理賠 。

汽車越來越多在公路上開，而汽車追尾事故經(jīng)常發(fā)生。而汽車追尾事故該如何認(rèn)定責(zé)任？后車的違法超車行為導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的，后車應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規(guī)定的安全警示義務(wù)，導(dǎo)致后面同車道車輛避讓不及發(fā)生追尾事故的，被追尾的車輛應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。
車輛追尾是種常見的交通事故，主要是因?yàn)檐囍鞲嚲嚯x近，判斷能力差造成的。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在道路交通事故中，汽車追尾事故約占70%以上，在高峰時(shí)段或是高速公路上更容易發(fā)生多車追尾造成重大傷亡的事故，而有些死傷惡性交通事故，最開始也只是由一起小小的追尾事故引起的。
汽車追尾事故的責(zé)任認(rèn)定
一、后車追尾前車，責(zé)任在后車的情形中，往往是由于換道超車而剎車不及發(fā)生追尾撞擊。因此，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
有下列情形之一的，不得超車：
前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；
與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；
前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；
行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
此種情形中，由于后車的違法超車行為導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的，后車應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。
二、道路上的機(jī)動(dòng)車由于停車不當(dāng)或未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志，導(dǎo)致后面同車道的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前有故障車輛停于路中時(shí)，已來不及踩剎車，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。因此，機(jī)動(dòng)車遇到故障需要停車修理時(shí)，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定做好安全警示工作。
機(jī)動(dòng)車需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；
難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在機(jī)動(dòng)車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈，必要時(shí)迅速報(bào)警。
機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，除了按照上述辦法處理，應(yīng)當(dāng)特別注意的是，由于高速公路上的車輛車速較快，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向150米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。
如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規(guī)定的安全警示義務(wù)，導(dǎo)致后面同車道車輛避讓不及發(fā)生追尾事故的，被追尾的車輛應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。

一、前車變道后車追尾責(zé)任怎么定
1、前車變道后車追尾責(zé)任認(rèn)定方法如下：
（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對(duì)涉及的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。
二、出車禍后怎么理賠
1、及時(shí)報(bào)案，發(fā)生保險(xiǎn)事故后應(yīng)立即撥打122報(bào)警電話，并在24小時(shí)內(nèi)及時(shí)撥打報(bào)案電話向保險(xiǎn)公司報(bào)案；
2、協(xié)助查勘定損，保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，會(huì)迅速派人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘，確定損失大小，并出具查勘報(bào)告；
3、提交索賠單證；
4、賠款審核，保險(xiǎn)公司根據(jù)車險(xiǎn)合同條款、客戶提交的索賠單證、查勘人員提供的查勘報(bào)告以及公司有關(guān)理賠規(guī)定，將作出是否賠償以及賠償多少的結(jié)論；
5、領(lǐng)取賠款，對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)理賠結(jié)論通知被保險(xiǎn)人辦理領(lǐng)款手續(xù)。