電動車逆行與電動車相撞的責(zé)任認定具體如下：
1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
逆行的標(biāo)準(zhǔn)具體如下：
1、行車在分道行駛的馬路上靠左側(cè)行駛，就是逆向行車；
2、在單行道不按規(guī)定行駛方向行駛的，也是逆向行車。
非機動車逆向行屬于違章行駛行為，如果造成了交通事故，需要負擔(dān)主要責(zé)任。
逆行電動車與電動車相撞的賠償具體如下：
1、如果被撞電瓶車也處于違規(guī)行駛，逆行電瓶車就會減少賠償責(zé)任；
2、如果被撞電動車正常行駛，逆行電動車負主要責(zé)任或者全部責(zé)任。
綜合上述，非機動車逆向行駛屬于違章行駛行為，一般情況下，由逆行的電動車承擔(dān)主要責(zé)任，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的損失予以賠償。
【法律依據(jù)】：
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十九條
道路交通事故認定應(yīng)當(dāng)做到事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、程序合法。
第六十一條
當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：
（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。
為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

電瓶車逆向行駛被撞后，通常由騎電瓶車的一方承擔(dān)事故主要責(zé)任，但前提條件是機動車一方?jīng)]有任何違法行為，如果機動車一方也有違法行為，比如機動車一方涉嫌超速或者涉嫌闖紅燈，就要根據(jù)雙方違法行為，對事故發(fā)生起到的作用來劃分事故責(zé)任。
一、電瓶車逆向行駛被撞由誰承擔(dān)事故責(zé)任?
騎電動車逆行被撞，如果車輛屬于正常行駛的狀態(tài)，則電動車負事故的主要責(zé)任。事故責(zé)任的劃分是根據(jù)當(dāng)事人的行為，對發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分。
二、交通事故損害賠償爭議的訴訟流程是什么?
1、原告起訴。
2、法院受理后將起訴書副本送達被告。
3、被告在十五日內(nèi)提交答辯狀,法院在五日內(nèi)將答辯狀副本送達原告如果被告不提交答辯狀,不影響審理。
4、決定開庭審理的案件,法院在三日前通知當(dāng)事人并公告。
5、法庭調(diào)查階段包括:當(dāng)事人陳述;告知證人的權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭的證人證言;出示書證、物證和視聽資料;宣讀鑒定結(jié)論;宣讀勘驗筆錄。
6、法庭辯論包括:原告及其訴訟代理人發(fā)言;被告及其訴訟代理人答辯;第三人及其訴訟代理人發(fā)言或者答辯;互相辯論。 法庭辯論終結(jié)，由審判長按照原告、被告、第三人的先后順序征詢各方最后意見。
7、法庭辯論終結(jié)，應(yīng)當(dāng)依法作出判決。判決前能夠調(diào)解的，還可以進行調(diào)解，調(diào)解不成的，應(yīng)當(dāng)及時判決。
8、判決宣告。
總的來說，如果騎電瓶車逆向行駛，發(fā)生交通事故后，肯定逆向行駛的一方也要對事故承擔(dān)一定的責(zé)任，至于承擔(dān)主要責(zé)任還是次要責(zé)任，這取決于對方車輛是否有違法行為，雙方對事故責(zé)任劃分有較大分歧的，可以報警處理，公安機關(guān)會依法出具事故責(zé)任認定書。
三、詳情
1、電動車逆行與另一電動車相撞，對方訛人的，最好的只法就是不予理睬，保持沉默，然后主動報警走法律程序。由交警劃分責(zé)任，出事故認定書，如果你有過錯是要按照過錯進行賠償?shù)?。公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。
2、電動車與電動車相撞，雙方都是非機動車，逆行者的責(zé)任肯定大于非逆行者，但是，即使非逆行者不負事故責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律的規(guī)定要求逆行者承擔(dān)責(zé)任，而不能超越法律的規(guī)定要求逆行者承擔(dān)本不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，即不能訛人。在對方訛人的情況下，千萬不能采取非法的方法，因為如果以違法的方法對付訛人者，那么自己也違法了，也要承擔(dān)法律責(zé)任。在對方訛人的情況下，沉默是最好的武器，走法律程序，這樣做對雙方都有好處。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

兩電動車相撞對方逆行的責(zé)任劃分需事情可定，具體如下：
1、一般是由逆行一方負全部責(zé)任；
2、如果沒有逆行一方的電動車駕駛員，自身在駕駛過程當(dāng)中也有嚴(yán)重超速或者去故意撞擊對方的這種行為，也有可能是雙方都要承擔(dān)一定的責(zé)任的。
交通事故處理流程如下：
1、現(xiàn)場勘查。值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，并快速處置現(xiàn)場；
2、責(zé)任認定。在查明事故的基本事實和收集充足的證據(jù)后，嚴(yán)格按照規(guī)定時間依法作出責(zé)任認定；
3、處罰。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書，向責(zé)任人宣布處罰裁決；
4、賠償調(diào)解。在確認傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。
綜上所述，一般都是正常行駛車輛有百分之三十的責(zé)任，逆向行駛車輛有百分之七十的責(zé)任。賠償方面是很簡單的，修車的費用一般是按照正常行駛車輛出百分之三十，逆向行駛車輛出百分之七十的修車費用。
【法律依據(jù)】：
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

1、 電動車逆行被車撞了誰的責(zé)任視具體情況而定，具體情況如下：
（1）非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；
（2）非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯的程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；
（3）機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任；
（4）受害人和機動車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯的，由雙方分擔(dān)損失；
（5）交通事故是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
電動自行車或自行車在非機動車道行使，沒有法律、法規(guī)規(guī)定其屬違法行為，法律法規(guī)明確禁止機動車逆行，但并未禁止非機動車逆行，因此，非機動車逆行合法，但是根據(jù)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，非機動車逆行有限制性條件，逆行應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)。
2、 交通事故如何提出復(fù)核申請
1、收到《交通事故認定書》后，對交通事故認定有異議的，在3日內(nèi)可以向上一級交警部門申請復(fù)核；
2、上一級交警部門對受理的復(fù)核申請，應(yīng)當(dāng)使用《交通事故處理通知書》通知事故其他當(dāng)事人，并對申請人提出的復(fù)核內(nèi)容進行審查；
3、審核后，應(yīng)當(dāng)在收到《交通事故定復(fù)核申請書》后30日內(nèi)對下列內(nèi)容做出審查，并作出復(fù)核結(jié)論；
4、經(jīng)審核，對原承辦單位的交通事故認定結(jié)論給予支持。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》
第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。