事故雙方的損失總和除以二，為自己一方的承擔(dān)責(zé)任。

1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。

2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。

3、要看交警處理結(jié)果開(kāi)出的互碰自賠還是互碰互賠，前提在交強(qiáng)范圍內(nèi)，互碰自賠的話各自保險(xiǎn)公司賠付自己的被保險(xiǎn)人，互碰互賠各自保險(xiǎn)公司給對(duì)方賠償，理賠金就是打到被被保險(xiǎn)人銀行卡上的，修車結(jié)賬自己需要墊付的。

4、如對(duì)方傷者醫(yī)療費(fèi)在一萬(wàn)元內(nèi)，由你車方的交強(qiáng)險(xiǎn)一萬(wàn)元限額內(nèi)負(fù)責(zé)。超出的部分，按照責(zé)任分擔(dān)。不過(guò)由于對(duì)方非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)由你車承擔(dān)六成，對(duì)方四成（理由是根據(jù)交通安全法及實(shí)施條例和道路交通事故事故處理程序規(guī)定中機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車經(jīng)濟(jì)賠償加上百分之十的規(guī)定）。 

擴(kuò)展資料：

第一種情況：A車車損10000元,承擔(dān)0.3的責(zé)任,B車車損0,承擔(dān)0.7的責(zé)任，在這種情況下的理賠責(zé)任劃分為：

1、A車交強(qiáng)險(xiǎn)不用賠償,因?yàn)锽車無(wú)損.B車交強(qiáng)險(xiǎn)拿出2000元給A車.在這個(gè)過(guò)程中，總損失就已經(jīng)承擔(dān)了2000元，余下只有8000元的損失。

2、A車車輛損失險(xiǎn)按8000*0.3=2400元，B車商業(yè)三者險(xiǎn)8000*0.7=5600元。在這個(gè)過(guò)程中，所有的賠償款都是給A車。

3、總結(jié)一下錢財(cái)往來(lái)，在這個(gè)事故中，你自己先去維修，給了修理廠10000元，拿到了相關(guān)維修票據(jù)。然后把這些原始票據(jù)給了對(duì)方，自己拿份復(fù)印件，對(duì)方自己先給你現(xiàn)金（2000+5600）=7600元，你拿著復(fù)印件到自己保險(xiǎn)公司賠來(lái)2400元。這樣算下來(lái)你是不賺不賠。而對(duì)方給你7600元后，拿著你的原始材料到他自己的保險(xiǎn)公司去賠償，可以拿到賠償款7600元，他也是不賺不賠。

第二種情況：A車車損1萬(wàn)，承擔(dān)責(zé)任0.3，B車車損失1萬(wàn)承擔(dān)責(zé)任0.7，在這種情況下的責(zé)任承擔(dān)為：

1、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償：A車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償2000給B車 ，B車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償2000給A車，故事故總損失20000元經(jīng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償變?yōu)?6000。

2、商業(yè)險(xiǎn)賠償：A車車損險(xiǎn)賠償8000*0.3=2400，A車商業(yè)三者險(xiǎn)賠償8000*0.3=2400，兩個(gè)8000的含義不一樣，前者是A車經(jīng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后余下的8000，后者是B車經(jīng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后余下的8000。

3、總結(jié)：A總共在保險(xiǎn)公司拿到2000+2400+2400=6800元，B車總共在保險(xiǎn)公司拿到2000+5600+5600=13200，而實(shí)際上A車修理自己拿出10000元，B車自己修理也是拿出10000元，故在雙方交換資料時(shí)，B車還要給A車3200元，這樣事故才能處理完畢。

參考資料來(lái)源：百度百科 ——機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)

一、交通肇事主次責(zé)任保險(xiǎn)公司理賠：
交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)），在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的，因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無(wú)責(zé)。

強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)承擔(dān)的部分，你和對(duì)方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。
二、商業(yè)險(xiǎn)第三者險(xiǎn)理賠：（一般是扣除交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的金額的，按責(zé)任比例承擔(dān)理賠）

（1）負(fù)主要責(zé)任，保險(xiǎn)公司一般賠償為70%；
（2)  負(fù)次要責(zé)任，保險(xiǎn)公司一般賠償為30%；

擴(kuò)展資料：

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是"機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)"，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案（以下簡(jiǎn)稱費(fèi)率方案）適用于經(jīng)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表及說(shuō)明

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》詳見(jiàn)附表。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》結(jié)構(gòu)、費(fèi)率水平全國(guó)統(tǒng)一（除拖拉機(jī)和低速載貨汽車）。現(xiàn)將表中需說(shuō)明事項(xiàng)明確如下:

（一）機(jī)動(dòng)車種類

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)按機(jī)動(dòng)車種類、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個(gè)人所有，且用途為非營(yíng)業(yè)性的客車。

2、非營(yíng)業(yè)客車：是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的客車，包括黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)為從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營(yíng)業(yè)客車分為：黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體客車，企業(yè)客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的客車、警車、普通囚車、醫(yī)院的普通救護(hù)車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對(duì)應(yīng)的企業(yè)非營(yíng)業(yè)客車的費(fèi)率。

3、營(yíng)業(yè)客車: 是指用于旅客運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的客車。

營(yíng)業(yè)客車分為：城市公交客車，公路客運(yùn)客車，出租、租賃客車。

旅游客運(yùn)車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對(duì)應(yīng)的公路客運(yùn)車費(fèi)率。

4、非營(yíng)業(yè)貨車：是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體自用或僅用于個(gè)人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機(jī)動(dòng)車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運(yùn)輸車、裝有起重機(jī)械但以載重為主的起重運(yùn)輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量，適用對(duì)應(yīng)的非營(yíng)業(yè)貨車的費(fèi)率。

5、營(yíng)業(yè)貨車：是指用于貨物運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機(jī)動(dòng)車，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機(jī)動(dòng)車；或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動(dòng)車；或?qū)ｉT用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機(jī)動(dòng)車采用不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；

特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機(jī)動(dòng)車；

特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機(jī)動(dòng)車；

特種車四：集裝箱拖頭。

7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動(dòng)力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側(cè)三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費(fèi)率。

8、拖拉機(jī)按其使用性質(zhì)分為兼用型拖拉機(jī)和運(yùn)輸型拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)是指以田間作業(yè)為主，通過(guò)鉸接連接牽引掛車可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運(yùn)輸型拖拉機(jī)是指貨箱與底盤(pán)一體，不通過(guò)牽引掛車可運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。運(yùn)輸型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7KW以上的費(fèi)率執(zhí)行。

9、掛車：是指就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征需機(jī)動(dòng)車牽引才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路機(jī)動(dòng)車。掛車根據(jù)實(shí)際的使用性質(zhì)并按照對(duì)應(yīng)噸位貨車的30%計(jì)算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計(jì)算。

10、補(bǔ)充說(shuō)明

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點(diǎn)不含終點(diǎn)”的原則來(lái)解釋（表中另有說(shuō)明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數(shù)計(jì)算；噸位按行駛證上載明的核定載質(zhì)量計(jì)算。

（二）基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

1、一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保一年期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

2、短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)，不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算。具體為：先按《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)，再根據(jù)投保期限選擇相對(duì)應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率浮動(dòng)因素和浮動(dòng)比率按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號(hào)）執(zhí)行。

保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算辦法：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)

解除保險(xiǎn)合同保費(fèi)計(jì)算辦法：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定解除保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還投保人保險(xiǎn)費(fèi)。

1、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任尚未開(kāi)始的，全額退還保險(xiǎn)費(fèi)；

2、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任已開(kāi)始的，退回未到期責(zé)任部分保險(xiǎn)費(fèi)：

退還保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險(xiǎn)期間天數(shù))

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)款

中國(guó)保監(jiān)會(huì)2006.6.28

參考資料：百度百科 交強(qiáng)險(xiǎn)