無(wú)駕照開(kāi)車(chē)出車(chē)禍處理方式如下：
1、確保安全：首先，確保事故現(xiàn)場(chǎng)的安全。如果有人受傷，應(yīng)立即撥打急救電話并提供必要的援助；
2、聯(lián)系警方：通知當(dāng)?shù)氐慕煌ň觳块T(mén)，報(bào)告事故并等待他們的到來(lái)。警方將記錄事故的細(xì)節(jié)，并根據(jù)法律規(guī)定采取相應(yīng)的行動(dòng)；
3、提供個(gè)人信息：與對(duì)方交換個(gè)人信息，包括姓名、聯(lián)系方式、車(chē)輛信息等。如果有目擊證人，也盡量獲取他們的聯(lián)系方式；
4、合作調(diào)查：與警方合作進(jìn)行事故調(diào)查，提供真實(shí)的陳述和合作。提供虛假陳述或企圖逃逸可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果；
5、承擔(dān)責(zé)任：根據(jù)法律規(guī)定，無(wú)駕駛執(zhí)照駕駛車(chē)輛屬于違法行為。駕駛員可能會(huì)面臨相應(yīng)的法律責(zé)任，包括罰款、駕駛禁止、甚至可能被拘留。
無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故定責(zé)如下：
1、違法行為：無(wú)證駕駛本身是一項(xiàng)違法行為，因此無(wú)證駕駛者在事故中通常會(huì)承擔(dān)主要責(zé)任；
2、 事故責(zé)任認(rèn)定：除了無(wú)證駕駛者的違法行為外，事故責(zé)任還會(huì)根據(jù)其他因素進(jìn)行綜合判斷。這些因素包括事故發(fā)生的具體情況、交通規(guī)則的遵守情況、其他駕駛員的行為等；
3、證據(jù)收集：為了確定責(zé)任，警方和保險(xiǎn)公司通常會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和證據(jù)收集。這可能包括現(xiàn)場(chǎng)勘查、證人證言、交通攝像頭記錄、車(chē)輛損傷評(píng)估等；
4、其他參與者的責(zé)任：除了無(wú)證駕駛者之外，其他參與者的行為也會(huì)被考慮在內(nèi)。如果其他駕駛員存在違反交通規(guī)則或其他過(guò)錯(cuò)行為，可能會(huì)承擔(dān)一定的責(zé)任；
5、法律程序：根據(jù)定責(zé)的結(jié)果，可能會(huì)有相應(yīng)的法律程序和賠償要求。無(wú)證駕駛者可能要承擔(dān)罰款、駕駛禁止、刑事責(zé)任等后果。其他受害者可以通過(guò)保險(xiǎn)索賠或民事訴訟來(lái)尋求賠償。
綜上所述，以上是一般情況下的處理方式，具體的處理方法和法律后果可能因地區(qū)和具體情況而有所不同，建議您咨詢當(dāng)?shù)氐穆蓭熁蛳嚓P(guān)法律機(jī)構(gòu)，以獲取準(zhǔn)確的法律建議和指導(dǎo)。
【法律依據(jù)】：
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

無(wú)證駕駛出現(xiàn)交通事故的處罰如下：
1、無(wú)證駕駛導(dǎo)致交通事故發(fā)生，情節(jié)較輕的，一般由公安機(jī)關(guān)判處十五日以下拘留，并處二百元以上兩千元以下的罰款；
2、無(wú)證駕駛過(guò)程中造成交通事故，致人重傷或死亡的，肇事者除了承擔(dān)民事賠償責(zé)任，還有可能承擔(dān)刑事責(zé)任。需要考量，肇事者本身的過(guò)錯(cuò)行為與交通事故的發(fā)生是否有直接因果關(guān)系，受害者的受傷情況嚴(yán)重程度，來(lái)綜合判定肇事者的刑事責(zé)任。
交通事故保險(xiǎn)賠償情況：
1、向保險(xiǎn)公司報(bào)案。通常一起交通事故發(fā)生后，車(chē)輛方不僅要向當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T(mén)報(bào)案，同時(shí)要在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案；
2、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)。保險(xiǎn)公司接到出險(xiǎn)報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)立即安排公司理賠人員或委托的公估機(jī)構(gòu)、技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)、海外代理人到事故現(xiàn)場(chǎng)勘查事故經(jīng)過(guò)，了解涉及的損失情況，查閱和初步收集與事故性質(zhì)、原因和損失情況等有關(guān)的證據(jù)和資料，確認(rèn)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，必要時(shí)委托專(zhuān)門(mén)的技術(shù)鑒定部門(mén)或科研機(jī)構(gòu)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持；
3、定損估價(jià)。保險(xiǎn)公司相關(guān)人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、檢驗(yàn)后，就應(yīng)該對(duì)此次事故造成的損失估價(jià)。如果被保險(xiǎn)人認(rèn)為保險(xiǎn)公司的定損估價(jià)有問(wèn)題時(shí)，被保險(xiǎn)人也可以向保險(xiǎn)公司提出異議，同時(shí)自己委托相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)損失作出估價(jià)。保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人對(duì)損失估計(jì)達(dá)成一致，就進(jìn)行下一步流程；
4、提交索賠材料。權(quán)利雖然被賦予了，但是如果自己不懂得主張的話，那權(quán)利很可能就是白費(fèi)的。所以，當(dāng)確定了損失以后，被保險(xiǎn)人就可以向保險(xiǎn)公司索賠了。通常，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠的時(shí)候，要提交如保險(xiǎn)單、索賠申請(qǐng)等與該起事故有關(guān)的單證材料，方便保險(xiǎn)公司核實(shí)；
5、賠款的計(jì)算和審核。保險(xiǎn)公司審核了被保險(xiǎn)人所提交的索賠材料以后，如果真實(shí)可靠，保險(xiǎn)公司就應(yīng)該按照保險(xiǎn)合同的約定承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，確定具體的賠償款數(shù)額；
6、領(lǐng)取保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司作出了賠償決定后，就可以通知被保險(xiǎn)人在規(guī)定的期限內(nèi)到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取保險(xiǎn)金；
7、協(xié)助追償。在很多情況下，保險(xiǎn)公司在賠付了被保險(xiǎn)人的損失后，法律還賦予了保險(xiǎn)公司向真正的肇事方索賠。此時(shí)，被保險(xiǎn)人不能認(rèn)為反正自己已經(jīng)獲得了賠償，就拒絕幫助甚至阻礙保險(xiǎn)公司向真正的肇事方索賠。
綜上所述，對(duì)于駕駛?cè)藛T存在無(wú)證駕駛的行為，涉及到嚴(yán)重的交通違法情況，交警部門(mén)要根據(jù)實(shí)際的違法事實(shí)和造成的后果來(lái)進(jìn)行處罰，如果還存在肇事逃逸等嚴(yán)重的情況，那么是需要從嚴(yán)來(lái)追究法律責(zé)任的，具體情況結(jié)合實(shí)際而定。
【法律依據(jù)】：
《道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的等。