根據(jù)法律規(guī)定,發(fā)生交通事故以后,首先,應(yīng)該及時(shí)報(bào)警,由交警部門(mén)及時(shí)處理并做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分(一般來(lái)講就三種情形,即同等責(zé)任、主次責(zé)任、一方全部另一方無(wú)責(zé)任)如果一方對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服,那么可以在三日內(nèi)向上級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核,逾期不申請(qǐng)?jiān)撠?zé)任認(rèn)定書(shū)就有效了。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安 機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng) 事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任,必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù);依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則;確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。
具體的責(zé)任劃分由交警部門(mén)出具交通事故認(rèn)定書(shū)確定。交通事故責(zé)任通常分為五級(jí):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。
交通事故的責(zé)任劃分,需要公安機(jī)關(guān)交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查后十日內(nèi)作出交通事故認(rèn)定書(shū),其他機(jī)關(guān)和個(gè)人作出的無(wú)法作為證據(jù)使用。因此,建議你盡快和交警部門(mén)聯(lián)絡(luò),弄清責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題。如果你方無(wú)責(zé)任,無(wú)需承擔(dān)各項(xiàng)費(fèi)用。詳細(xì)事宜,建議來(lái)電咨詢(xún)。
轉(zhuǎn)彎兩車(chē)相撞對(duì)方醉酒違規(guī)占道行駛無(wú)駕照 請(qǐng)問(wèn)怎劃分責(zé)任你有牌有照嗎,如果有,對(duì)方主要責(zé)任或全責(zé),你最多次則,若你也沒(méi)有證,就各50%。
兩車(chē)相撞該怎么劃分責(zé)任
您好:
一、兩車(chē)相撞怎樣劃分責(zé)任
《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定,一方負(fù)全責(zé)的情形:交會(huì)車(chē)發(fā)生事故,由跨壓中心線(xiàn)一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車(chē)方負(fù)全部責(zé)任;違反車(chē)輛通行管理規(guī)定,由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形:雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé),在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠,超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。
《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定,一方負(fù)全責(zé)的情形:交會(huì)車(chē)發(fā)生事故,由跨壓中心線(xiàn)一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車(chē)方負(fù)全部責(zé)任; 違反車(chē)輛通行管理規(guī)定,由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形:雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé),在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠,超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。
兩車(chē)同時(shí)掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中,車(chē)禍發(fā)生時(shí)雙方均處于跨線(xiàn)調(diào)頭,都有違規(guī)行為,適合雙方同責(zé)的情形,屬同責(zé)實(shí)行互賠。
二、交通事故責(zé)任如何承擔(dān)
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類(lèi),即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是:
(1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任
完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側(cè),把正常騎腳踏車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。
(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎腳踏車(chē)由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮,汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò),經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎腳踏車(chē)侵占快車(chē)道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。
(3)同等責(zé)任
造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車(chē)以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車(chē),以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車(chē)危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車(chē)前右側(cè)一行駛馬車(chē),結(jié)果在兩車(chē)接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車(chē)速快,躲讓不及,造成兩車(chē)相撞,130 貨車(chē)被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的,但由于兩車(chē)司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
朋友,這樣的交通事故,責(zé)任很容易劃分,這樣的事故,可以肯定是錯(cuò)道行駛的車(chē)輛責(zé)任,他錯(cuò)道行駛發(fā)生事故,所以他應(yīng)該承擔(dān)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任,不管怎么說(shuō),遇到交通事故,應(yīng)該馬上報(bào)警和告訴車(chē)輛保險(xiǎn)公司來(lái)現(xiàn)場(chǎng)取證,方便以后保險(xiǎn)賠償,那樣最好了。
對(duì)方占道,發(fā)生兩車(chē)相撞車(chē)禍如何劃分責(zé)任1、發(fā)生交通事故打122,有傷者1202、由交警認(rèn)定事故責(zé)任3、如果交警認(rèn)定對(duì)方全責(zé),你方按交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)規(guī)定賠償對(duì)方:死亡傷殘賠償限額1.1萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。對(duì)方須提供相關(guān)單據(jù)發(fā)票。4、你方損失由對(duì)方負(fù)責(zé)賠償
兩車(chē)相撞怎么劃分責(zé)任1一、 《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定,一方負(fù)全責(zé)的情形:交會(huì)車(chē)發(fā)生事故,由跨壓中心線(xiàn)一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車(chē)方負(fù)全部責(zé)任;違反車(chē)輛通行管理規(guī)定,由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形:雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé),在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠,超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。二、兩車(chē)同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任 《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定,一方負(fù)全責(zé)的情形:交會(huì)車(chē)發(fā)生事故,由跨壓中心線(xiàn)一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車(chē)方負(fù)全部責(zé)任;違反車(chē)輛通行管理規(guī)定,由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形:雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé),在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠,超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。 兩車(chē)同時(shí)掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中,車(chē)禍發(fā)生時(shí)雙方均處于跨線(xiàn)調(diào)頭,都有違規(guī)行為,適合雙方同責(zé)的情形,屬同責(zé)實(shí)行互賠。 三、交通事故責(zé)任認(rèn)定方法 公安交通管理部門(mén)根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中的作用大小,一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任: 1、違反各行其道規(guī)定的; 2、違反讓行規(guī)定的; 3、違反交通規(guī)則其他規(guī)定的; 4、違反交通安全原則的。 學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事,其教練員應(yīng)當(dāng)負(fù)部分或者全部責(zé)任。
一輛中華牌小轎車(chē)占道行駛與我所騎的電瓶車(chē)相撞,責(zé)任應(yīng)該怎樣劃分 您是否有違章行為?如果沒(méi)有的話(huà),那就是對(duì)方100%責(zé)任。需要在交通相關(guān)法規(guī)的范圍內(nèi)全額賠償您的一切損失。
定責(zé)后的賠償還沒(méi)確定之前,理論上不能提出來(lái),因?yàn)槟菛|西是定責(zé)的重要證據(jù),到時(shí)候定損也是要用到的。
機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
《道路交通安全法》
第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
第六十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
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