一、行人被電動車撞責任怎么認定
1、行人被電動車撞責任劃分如下：
（1）非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任；
（2）非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任；
（3）受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失；
（4）交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
二、行人在機動車道上被撞責任由誰承擔
1、行人在機動車道上被撞責任由機動車一方承擔；
2、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部的賠償責任；
3、有證據證明行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
4、機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

電動車撞人事端中，責任劃分為何需要全面考慮多種要素，例如行進線路、車輛速度、是否遵守交通信號燈規定等等。倘若電動車一方負全責，理當負責所有賠償款項；若涉事雙方皆犯錯，則按照其罪過程度分攤損失。賠償范圍包括但不限于醫療費用，這部分費用由醫療機構開具的收款憑據與病歷、診斷證明等共同決定。誤工費則根據受害者的誤工期以及收入水平來計算。護理費參照護理人員的收入及護理時長而定。此外，還涉及到營養費、交通費等項目。若傷勢嚴重導致傷殘，還須支付殘疾賠償金等額外費用。具體賠償金額需根據實際情況并參考相關證據進行核算。若雙方在責任認定及賠償問題上存在爭議，可選擇通過法律途徑解決。

電瓶車正常行駛撞到人責任要看由警方根據現場取證給出責任認定書，撞傷嚴重的，可能是全責。當然，在事故責任認定書出來前，先不要急著認全責。
法律分析
根據相關法律法規規定，建議出現事故后及時報警，由交警出具交通事故責任認定書，有利于后期的處理工作。人車相撞，一般情況下，即使行人有過錯車主也會負一定責任，除非是行人故意的碰瓷，車主才不會負責任。電動車行駛時應該要注意觀察車輛周圍的情況，就算正常行駛，但還是定性為電動車撞了人，電動車就算不是全責也會是主責。事實敘述不是很清晰明了，但是基本事實可以判定，事故的主要原因是電動車闖紅燈造成至于車速，應當有交警鑒定，一般有闖紅燈的事實，車速很少去考量所以，電動車主要責任。而行人未走斑馬線，在交警考量事故責任時也可能予以考慮，所以，行人可能次要責任。沒有法律規定電動車必須看望露面。行人可以等出院后，憑交警的責任認定書和醫療費票據向電動車要求按比例賠償即可，協商不成的只能起訴。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

電瓶車撞到行人了責任劃分如下：
1、行人的過錯：如果行人違反交通規則，例如橫穿馬路時闖紅燈、突然竄出等行為，導致電瓶車無法避免事故，那么行人可能會被認定為主要或完全負有責任；
2、電瓶車駕駛員的過錯：如果電瓶車駕駛員違反交通規則，例如超速、闖紅燈、酒駕等行為，導致撞到行人，那么駕駛員可能會被認定為主要或完全負有責任；
3、共同過錯：如果事故發生時行人和電瓶車駕駛員均有過錯，那么責任可能會被劃分為雙方共同承擔。具體的責任比例可能會根據雙方的過錯程度來確定。
行人被電瓶車撞到后的處罰方式：
1、警告或口頭告誡：如果事故是由于行人的輕微違規或疏忽造成的，可能會受到警告或口頭告誡；
2、罰款：如果行人的違規行為較為嚴重，例如闖紅燈、橫穿馬路時不遵守交通信號等，可能會被處以罰款；
3、教育或培訓：有些地區可能會要求行人參加交通安全教育或培訓課程，以增強對交通規則和安全的認識；
4、社會服務或勞動：在一些情況下，行人可能會被要求進行一定的社會服務或勞動，作為對違規行為的懲罰。
綜上所述，在發生事故后，應及時報警并與當地執法機構聯系，警察將進行調查并根據相關法律和規定來判斷責任的歸屬。此外，在某些地區，行人在道路上享有較高的保護地位，電瓶車駕駛員可能會被認定為主要責任方。因此，為了避免事故和糾紛，電瓶車駕駛員應該謹慎駕駛，遵守交通規則，確保行人的安全。
【法律依據】：
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。