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經停延誤賠償(航班延誤的賠償辦法是什么)

首頁 > 知識產權2025-09-17 12:00:45

航空公司延誤幾小時要賠償

法律分析:1、國航:航班延誤在2小時以上的,如正值就餐時間,國航為旅客提供免費餐飲;航班延誤時間超過4個小時,國航將免費安排乘客到賓館休息,并提供從候機樓到賓館的接送服務,延誤在4小時之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券(購買國航機票專用)等補償。

2、南航(暫行):航班延誤在4小時至8小時的補償100元,8小時以上20小時以下的補償200元。

3、東航:推出電子化航班延誤保險,因航空公司自身原因造成航班延誤4小時以上,旅客可獲600—1000元保險賠償。

4、深航:因工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員四種情況造成的航班延誤,延誤4至8小時,補償不超過機票票面價值的30%;延誤8小時(含)以上,補償不超過顧客所持機票票面價值的100%。

5、昆航:無論飛機是因為故障還是因為天氣惡劣導致的航班延誤,無論旅客有沒有購買保險,只要購買了昆航的票,按照規定,延誤4至8個小時,都會向旅客進行票面價的30%補償,并安排食宿;延誤8個小時以上,昆航將對旅客進行票面價的100%補償,并安排食宿。

法律依據:《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》

第五十九條 航班在經停地延誤或取消,無論何種原因,承運人均應負責向經停旅客提供膳宿服務。

第六十條 航班延誤或取消時,承運人應迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。

第六十一條 承運人和其他各保障部門應相互配合,各司其職,認真負責,共同保障航班正常,避免不必要的航班延誤。

第六十二條 航班延誤或取消時,承運人應根據旅客的要求,按本規則第十九條、第二十三條的規定認真做好后續航班安排或退票工作。

航班取消賠償標準依據?

航班延誤新規解讀:超過15分鐘即視為延誤。《規定》明確了“航班延誤”的定義,即航班實際到港擋輪擋時間晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”則是指航班實際出港撤輪擋時間晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。
在三種情況下,旅客可享受免費的餐食或住宿服務:由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發地出港延誤或取消;國內航班在經停地延誤或取消;國內航班發生備降。如果航空公司未能履行規定的服務,將面臨民航管理局的處罰,罰款金額在4萬至6萬元之間。
航班延誤時,承運人需在30分鐘內通過公共信息平臺、官方網站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式告知旅客航班動態。機上延誤超過2小時的,應提供飲用水和食品;超過3小時且無明確起飛時間的,承運人應安排旅客下飛機等待。
承運人應制定并公布運輸總條件,明確航班延誤后的旅客服務內容,并在購票環節中告知旅客。同時,航空公司應積極探索航班延誤保險等救濟途徑,建立航班延誤保險理賠機制。
航班延誤或取消怎么辦?出行前可查詢航班動態,留有效聯系方式,以確保接收延誤通知。如到機場才知道航班延誤或取消,航空公司會根據旅客意愿安排后續航班,辦理簽轉手續或開具航延證明。若需取消行程,根據工作人員指引提取行李后,到值班主任柜臺或客票銷售柜臺進行改簽或退票。
在機場航班延誤,可在隔離區外到值班主任柜臺了解延誤原因及時間。若在隔離區內,到就近的柜臺或登機口詢問航班動態及后續安排。如需取消行程,提取行李后到值班主任柜臺或客票銷售柜臺改簽或退票。
日前,交通部官網發布公告,《航班正常管理規定》將于2017年1月1日起執行。該規定對航班延誤處理等問題做出了明確規定,但引發了各方熱議。

飛機延誤到第二天怎么賠償

法律分析:飛機延誤的話正常是不需要賠償的,當延誤的時間大于四小時的時候,才要對旅客進行賠償。機坪延誤超2小時須提供飲食。由于機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因,造成航班在始發地延誤或取消,航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發地延誤或取消,航空公司應協助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。

法律依據:《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》

第二十一條 由于承運人或旅客原因,旅客不在客票有效期內完成部分或全部航程,可以在客票有效期內要求退票。旅客要求退票,應憑客票或客票未使用部分的“乘機聯”和“旅客聯”辦理。退票只限在出票地、航班始發地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。

第二十二條 旅客自愿退票,除憑有效旅客票外,還應提供旅客本人的有效身份證件,分別按下列條款辦理。

(一)旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票,收取客票價10%的退票費;在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票,收取客票價20%的退票費。在航班規定離站時間后要求退票、按誤機處理。

(二)持聯程、來回程客票的旅客要求退票,按本條第一款規定辦理。

(三)革命殘廢軍人要求退票,免收退票費。

(四)持嬰兒客票的旅客退票,免收退票費。

(五)持不定期客票的旅客要求退票,應在客票的有效期內到原購票地點辦理退票手續。

(六)旅客在航班的經停地自動終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。

第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時,旅客要求退票,始發站應退還全部票款,經停地應退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費。

飛機延誤賠償標準

2004年7月1日,民航總局出臺《航班延誤經濟補償指導意見》指出:航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個,一個是延誤4小時以上、8小時以內;另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況,航空公司均要對旅客進行經濟補償,補償方式可以通過現金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現。
任何原因造成航班在經停站延誤,航空公司應根據需要向經停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所,如航班備降。延誤4小時以上才有現金補償,由于承運人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。飛機延誤4-8小時(含8小時),航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣300元。
換乘高鐵無需補償
航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消,旅客接受變更航班或者選擇退票,將無需補償。如向旅客提供其他航班或其他運輸方式,使旅客在原預計到達時間之后4小時內到達最終目的站,但旅客放棄該服務,也無需補償。例如,武漢飛廣州航班取消,航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州,則無需補償。
今天小編對飛機延誤賠償標準進行了簡單的介紹,如果還想了解飛機延誤怎么辦以及更多的機場安全知識和公共場所安全知識,還請繼續關注我們,希望今天的內容能對您能有所幫助。

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