解答在網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)中如果出現(xiàn)安全事故，可以向司機進(jìn)行索賠，同時乘客是通過網(wǎng)約車平臺約車的，因此平臺方也應(yīng)該成為責(zé)任主體。所以乘客可以向司機與平臺共同索賠。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

網(wǎng)約車車禍賠償如下：
1、屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；
2、不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；
3、仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。
交通事故處理期限是什么
1、因檢驗、鑒定的需要暫扣車、牌證和駕駛證的期限為20日；
2、交通事故責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)自交通事故發(fā)生之日起，輕微事故5日內(nèi)、一般事故15日內(nèi)、重大或特大事故20日內(nèi)作出；
3、當(dāng)事人收到交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在3日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新認(rèn)定。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、網(wǎng)約車交通事故，如何承擔(dān)賠償責(zé)任
1、網(wǎng)約車交通事故如果是網(wǎng)約車一方過錯導(dǎo)致的，由網(wǎng)約車平臺承擔(dān)賠償責(zé)任，因為網(wǎng)約車駕駛員與平臺之間形成事實上的勞務(wù)關(guān)系，那么，駕駛員在接單運營中發(fā)生交通事故應(yīng)認(rèn)定為因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害；如果駕駛員因故意或重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與平臺承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十一條
用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。
勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
第一千一百九十二條
個人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請求接受勞務(wù)一方給予補償。接受勞務(wù)一方補償后，可以向第三人追償。
第一千一百九十三條
承攬人在完成工作過程中造成第三人損害或者自己損害的，定作人不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。但是，定作人對定作、指示或者選任有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
二、交通事故的處理流程是什么
交通事故的處理流程如下：
1、及時報警。發(fā)生交通事故后應(yīng)當(dāng)及時報警，保護(hù)好事故現(xiàn)場，等待交警出警；
2、等待事故認(rèn)定書。交警出警后，會根據(jù)現(xiàn)場情況，綜合考慮后出具事故認(rèn)定書，劃分雙方責(zé)任；
3、通過調(diào)解或訴訟的方式要求賠償。受害方和肇事方可以請求交警部門進(jìn)行調(diào)解或者自行調(diào)解，調(diào)解不成的可以向法院起訴。

網(wǎng)約車肇事賠償如果是網(wǎng)約車有掛靠運營公司,可以向掛靠的單位進(jìn)行索賠,如果是符合第三者責(zé)任商業(yè)保險關(guān)系的情況,可以向第三者直接進(jìn)行賠付,如果是實際的運營的車主,應(yīng)該向車主賠付。

一、網(wǎng)約車肇事賠償怎么賠償?      1、網(wǎng)約車平臺公司,根據(jù)旅客承運關(guān)系進(jìn)行索賠;      2、司機所在單位,如果司機與網(wǎng)約車用人單位是勞動合同關(guān)系的,根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法職工在履行職務(wù)行為中侵權(quán)的由用人單位賠償;      3、車輛掛靠單位,如果網(wǎng)約車有掛靠的營運公司,根據(jù)最高人民法院交通事故損害賠償司法解釋的規(guī)定,可向掛靠單位索賠;      4、保險公司,根據(jù)道路交通安全法第76條的規(guī)定,交通事故損失首先在交強險責(zé)任限額內(nèi)賠付,另外符合第三者責(zé)任商業(yè)保險關(guān)系的,保險公司可以直接向第三者進(jìn)行賠付;      5、實際營運車主,網(wǎng)約車實際車主參與營運收益,車主符合承運人規(guī)定的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠付;      6、事故責(zé)任當(dāng)事人,即是具體的侵權(quán)責(zé)任人,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)法律責(zé)任;      《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第16條規(guī)定:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者承擔(dān)承運人責(zé)任,保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。也就是說,如果付費乘客坐網(wǎng)約車出事故受到損害,網(wǎng)約車平臺公司要承擔(dān)賠償責(zé)任,因其實質(zhì)是一種旅客運輸服務(wù)合同關(guān)系。      但是,網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)責(zé)任后,根據(jù)平臺公司與網(wǎng)約車司機之間的不同協(xié)作關(guān)系或合同約定,可能有權(quán)向事故責(zé)任人進(jìn)行追償。      另外,私人小客車合乘類的拼車、順風(fēng)車,網(wǎng)約車平臺公司有無賠償責(zé)任還要看其有無過錯行為,按─般侵權(quán)關(guān)系對待,因其不屬于旅客承運合同關(guān)系。二、網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列承運人和經(jīng)營者責(zé)任      (一)按約定履行運輸?shù)认嚓P(guān)合同;      (二)旅客傷亡的損害賠償責(zé)任;      (三)旅客自帶物品損毀、滅失的過失賠償責(zé)任;      (四)安全生產(chǎn)責(zé)任;      (五)駕駛員權(quán)益保護(hù)責(zé)任;      (六)依法履行《中華人民共和國企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》等的相關(guān)規(guī)定;      (七)加強對網(wǎng)約車駕駛員的規(guī)范管理,保持行業(yè)穩(wěn)定;(八)法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他責(zé)任。      可見,如果乘坐網(wǎng)約車有任何安全方面的損失,應(yīng)由網(wǎng)約車平臺公司進(jìn)行賠付,這一點在各地出臺的網(wǎng)約車細(xì)則中均已明確規(guī)定。      網(wǎng)約車的肇事賠償是根據(jù)不同的網(wǎng)約車的情況進(jìn)行賠償?shù)?一般是根據(jù)網(wǎng)約車的掛靠情況或者是網(wǎng)約車的歸屬情況還有利益方的情況進(jìn)行相應(yīng)的賠付的,平臺應(yīng)該承擔(dān)旅客的上網(wǎng)的賠償責(zé)任。