解答交通事故主責和次責的賠償標準：主責承擔百分之七十的賠償責任，次責承擔百分之三十的賠償責任。但如果是機動車與非機動車、行人的交通事故中，機動車一方主責的，承擔百分之八十的賠償責任，機動車一方次責的，承擔百分之四十的賠償責任。法律依據《道路交通事故處理程序規定》第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

在交通事故中，若某一方被認定為次要責任方，其保險公司會根據事故責任比例進行賠付。
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在交通事故理賠中，當涉及到多方責任時，通常會根據各方在事故中的責任大小來分配賠償責任。次責方指的是在事故中負有一定責任，但并非主要責任的當事人。次責方的保險公司會根據警方或相關機構確定的責任比例來進行賠付。
例如，假設在一起交通事故中，A車與B車相撞，經過調查，A車被認定為主要責任方，承擔70%的責任，而B車為次要責任方，承擔30%的責任。如果B車的損失為10000元，那么A車的保險公司將賠付7000元，而B車的保險公司則需要賠付剩余的3000元。這就是按照責任比例來進行的賠付。
在實際操作中，次責方的保險公司會先評估損失，然后根據責任比例計算出應賠付的金額。這個過程可能會涉及到與主要責任方的保險公司進行協商和溝通，以確保賠付的公正性和合理性。同時，次責方的保險公司也會與被保險人保持密切溝通，解釋賠付流程和結果，確保被保險人的權益得到保障。
總的來說，次責保險公司的賠付是基于事故責任比例的。在確定責任比例后，保險公司會按照相應比例對損失進行賠付，以減輕被保險人的經濟損失。這種賠付方式既體現了公平性，也符合保險行業的慣例和法規要求。