非法營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任
法律分析:非法營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任判定如下:1、非法營運(yùn)并不意味著一定會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生;2、此外,非法經(jīng)營和交通事故侵犯的法律利益是不一樣的;3、因此,在非法運(yùn)營車輛在交通肇事中在事故責(zé)任認(rèn)定中與普通車輛一樣,只追究其對違章道路交通安全法的責(zé)任,非法運(yùn)營是運(yùn)管部門進(jìn)行處罰管理的,與交通事故處理無關(guān)。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條 機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車。
非法營運(yùn)出了重大事故怎么處理
法律分析:非法營運(yùn)如果發(fā)生重大傷亡事故的,應(yīng)對責(zé)任人判處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。
法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》 第一百三十四條 在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。強(qiáng)令他人違章冒險作業(yè),或者明知存在重大事故隱患而不排除,仍冒險組織作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處五年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處五年以上有期徒刑。
2022非法營運(yùn)最低罰款多少
2022非法營運(yùn)最低罰款是三萬元起步,還有就是2022年非法營運(yùn)情節(jié)嚴(yán)重會罰款五千,不僅如此,相關(guān)部門還會沒收肇事者所有的違法所得物,并且還會處違法所得的兩倍以上十倍以下罰款。要是沒有違法獲得或者違法所得少于兩萬元,最后將會處以三萬元以上十萬元以下罰款。2022年私家車非法營運(yùn)一旦被抓到,按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸例》顯示,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會沒收個人所得,并按對應(yīng)的比例繳納罰款。最后構(gòu)成犯罪的話,還會依法追究肇事者刑事責(zé)任。
非法營運(yùn)的危害:
1、偷逃國家稅費(fèi),損害國家利益。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),單臺“黑車”僅每年偷逃國家各種稅費(fèi)就達(dá)1.7976萬元。
2、影響城市形象和發(fā)展。為降低營運(yùn)成本,“黑車”多為報(bào)廢車,或改裝、拼裝的殘破車輛,影響我市改革開放的形象和城市的發(fā)展,是城市“視覺污染”。
3、造成不公平的市場競爭秩序。因其運(yùn)營成本低廉,侵害了合法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
4、侵犯乘客的合法權(quán)益。“黑車”的安全性能得不到保障,在營運(yùn)中一旦發(fā)生交通事故或服務(wù)糾紛,乘客投訴無門,其合法權(quán)益得不到保護(hù)。
5、影響行業(yè)穩(wěn)定。非法營運(yùn)現(xiàn)象擾亂了客運(yùn)市場正常的經(jīng)營秩序,搶奪市場份額,對合法經(jīng)營者造成極大的沖擊,合法從業(yè)人員對此反響極大,是行業(yè)不穩(wěn)定的重大隱患。
6、引發(fā)社會問題。因?yàn)楣餐睦骊P(guān)系,一些不法車主糾集在一起相互“照應(yīng)”、“幫忙”,形成團(tuán)伙、幫派,劃分“勢力范圍”,甚至受惡勢力操縱,以排擠其他客運(yùn)車輛及逃避檢查。產(chǎn)生了諸如:內(nèi)訌、與其他客運(yùn)車輛、乘客經(jīng)常發(fā)生沖突,甚至暴力抗法等諸多社會問題。
非法營運(yùn)是一種違法行為,責(zé)任人將受到罰款處罰,嚴(yán)重的還需要承擔(dān)刑事責(zé)任。乘坐這些非法營運(yùn)的車輛或者在乘車時對非法營運(yùn)現(xiàn)象視而不見都是一種不負(fù)責(zé)任的行為。作為公民,我們在享受和諧社會帶來的福利的同時,也應(yīng)該為社會的建設(shè)盡一份力,抵制非法運(yùn)營行為。
法律依據(jù):
《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第四十條:
道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站的車輛進(jìn)行安全檢查,禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用站(場)的客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者,無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動。道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。
第四十八條:
申請從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)依照本條例第十條、第二十四條規(guī)定取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的企業(yè)法人;
(二)在國內(nèi)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營滿3年,且未發(fā)生重大以上道路交通責(zé)任事故。
第四十九條:
申請從事國際道路運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請并提交符合本條例第四十八條規(guī)定條件的相關(guān)材料。省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門備案;不予批準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人說明理由。國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持批準(zhǔn)文件依法向有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
第六十三條:
違反本條例的規(guī)定,未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
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