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為啥c919稱為大飛機(jī)

首頁 > 知識(shí)產(chǎn)權(quán)2021-10-14 17:35:11

C919為什么叫大飛機(jī)

大飛機(jī):中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),C919最大190座,所以當(dāng)然是大飛機(jī)了!


“大飛機(jī)”對(duì)于國(guó)家有著無比重要的作用,從民用的客機(jī)、貨機(jī),到軍用的預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、反潛巡邏機(jī)……擁有自己的大飛機(jī),是中國(guó)航空人長(zhǎng)久以來的夢(mèng)想。隨著,運(yùn)20、C919、ARJ21的研制,我們離真正實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想越來越近。但大飛機(jī)的研制不會(huì)一帆風(fēng)順,在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),仿蘇飛機(jī)和波音、空客仍將是中國(guó)軍民大飛機(jī)的主力。


大飛機(jī)一般是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。

從地域上講,中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”,這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。


2016年前后中國(guó)大飛機(jī)是著名的所謂三劍客即大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型客機(jī)C919。

目前它是中國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的最大型的民航飛機(jī)...!

為什么C919是大飛機(jī)啊?

大飛機(jī):中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),C919最大190座,所以當(dāng)然是大飛機(jī)了。

“大飛機(jī)”對(duì)于國(guó)家有著無比重要的作用,從民用的客機(jī)、貨機(jī),到軍用的預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、反潛巡邏機(jī)……擁有自己的大飛機(jī),是中國(guó)航空人長(zhǎng)久以來的夢(mèng)想。隨著,運(yùn)20、C919、ARJ21的研制,我們離真正實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想越來越近。但大飛機(jī)的研制不會(huì)一帆風(fēng)順,在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),仿蘇飛機(jī)和波音、空客仍將是中國(guó)軍民大飛機(jī)的主力。

大飛機(jī)一般是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。

因?yàn)榘阎行涂蜋C(jī)宣傳成大型客機(jī),國(guó)家給錢給的多有點(diǎn)像印度阿三指鹿為馬愛吹牛,虛榮。但是919是特別典型的200坐以下的支線中型客機(jī)。而且國(guó)際民航組織已經(jīng)親自反駁我國(guó)虛假宣傳偷換概念稱呼。

為什么c919可以稱為大飛機(jī)

因?yàn)閏919是目前我們自己設(shè)計(jì)和制造的, 最大型客機(jī), 所以被稱為大飛機(jī)...!
能座200人左右

為什么中國(guó)稱和737一樣大的C919為大飛機(jī)?

因?yàn)橐郧爸袊?guó)自主制造的飛機(jī)一般是軍機(jī),都是小體積飛機(jī)和部分運(yùn)輸機(jī),預(yù)警機(jī),近幾年來才研制生產(chǎn)民航飛機(jī),其實(shí)也就是國(guó)際上的中型客機(jī),俗稱“大飛機(jī)”。
因?yàn)楸緛砭褪谴箫w機(jī)了,雖然有更大的,但不能說不是最大的就不叫大飛機(jī)呀,這么說吧,只要是干線飛機(jī)一般來說都可以叫大飛機(jī)了。
因?yàn)橹袊?guó)在此之前還未造岀過大型客機(jī)。而C919在真正意義上已經(jīng)是大型客機(jī)了,雖然是跟波音737差不多大,但這是我們民航制造業(yè)的歷史性跨越。
是否是大飛機(jī),是根據(jù)最大起飛重量來分類的,大飛機(jī)指的是最大起飛重量超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),另外中國(guó)把150座以上的客機(jī)也稱為大飛機(jī)。

C919和A380級(jí)別差那么大,為什么919也能稱得上是大飛機(jī)?

中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),C919全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座,符合大飛機(jī)定義。

大飛機(jī)一般是指最大起飛重量超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用飛機(jī)或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。

從地域上講,中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī),而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”。

C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、座級(jí)158-168座,航程4075-5555公里,符合大飛機(jī)定義,因此也可以稱作大飛機(jī)。

擴(kuò)展資料

2014年7月31日:由我國(guó)自主研制的大型噴氣式客機(jī)C919首架機(jī)的機(jī)頭部段在成都下線,首架飛機(jī)的前機(jī)身、中央翼和副翼此前分別在南昌和西安下線,其他機(jī)體部段也將在不久陸續(xù)下線和交付,

2017年11月10日11時(shí)38分,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919飛機(jī)10101架機(jī)從上海浦東機(jī)場(chǎng)第4跑道起飛,經(jīng)過2小時(shí)24分的飛行,于14時(shí)02分成功抵達(dá)西安閻良機(jī)場(chǎng),順利完成首次城際飛行。

參考資料來源:百度百科-C919

參考資料來源:百度百科-大飛機(jī)

1、我覺得C919確實(shí)是中國(guó)的新一代飛機(jī),但是不能和波音空客同臺(tái)競(jìng)技,畢竟我們和別人國(guó)家的流水線,工程師,制造業(yè)都不同。C919主要是政府領(lǐng)導(dǎo)的。波音空客都是私人企業(yè)。私人企業(yè)得考慮到質(zhì)量。

2、這當(dāng)中,字母C,是中國(guó)商用飛機(jī)有 限 責(zé) 任公 司英文名稱“COMAC”的首字母,代表的當(dāng)然是CHINA中國(guó)的意思。而C919,第一個(gè)9有著“天長(zhǎng)地久、經(jīng)久不衰”的美好寓意,后面的19,代表的則是遠(yuǎn)期目標(biāo)飛機(jī)最大容量190個(gè)座位。

3、說到C919的名字,還有一個(gè)巧合,我們知道,空客(Airbus)首字母是A,波音(Boeing)首字母是B,我們的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首字母是C,正好是ABC的排列順序。

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