修路離房子多遠必須拆呢？公路建筑控制區的范圍由縣級以上地方人民政府組織交通運輸、國土資源等部門劃定。其中控制區是指從公路用地外緣起向外的距離，該標準為：
1、國道不少于20米；
2、省道不少于15米；
3、縣道不少于10米；
4、鄉道不少于5米。如果屬于高速公路，則公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
公路、鐵路的保護范圍內需要拆除的建筑，不能是永久性建筑，如果建筑屬于不能拆除的建筑，那么就需要路來移位了。房屋因修路面臨征收，先別急著談補償，首先要了解的是房屋是否符合征收標準。如果發現自己的房屋不屬于上述范圍內，是非常有利于幫助被征收人提高補償的。
但如果道路不能改線，移民搬遷也不夠標準，只能通過設立防護墩、減速帶、區間測速等手段緩解問題。
依據我國相關法律的規定，對國道進行加寬時如果房屋離國道太近的，可以要求建設單位對房屋進行征收，給予被征收人一定的經濟補償。
修路離房屋太近可以向當地交通局投訴。修路時國家有明確規定道路范圍。修國道從公路用地邊緣向外距離不少于20米，修省道從公路用地邊緣向外距離不少于15米，修縣道從公路用地邊緣向外距離不少于10米，修鄉道從公路用地邊緣向外距離不少于5米，如果是高速公路從公路用地邊緣向外距離不少于30米。如果需要房屋拆遷，當地政府也會給予相應補償。具體補償需要根據當地補償為準。
國家規定居民住房距公路的安全距離是：
1.沿城市快速路的各類建筑，后退距離應當不小于20米。
2.沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應當不小于15米。
3.沿城市支路的各類建筑，后退距離應當不小于10米。
4.沿建制鎮主要道路的各類建筑，后退距離應當不小于8米。
5.沿建制鎮一般道路的各類建筑，后退距離應當不小于5米。
6.在道路交叉口的建筑，其后退距離還應當滿足道路交通安全視距要求。
法律依據：
《中華人民共和國公路管理條例實施細則》第二十二條 公路建設用地，應當本著節省土地、少占良田的原則，做到“全面規劃，充分利用，合理安排”。
新建、改建國道、省道、縣道需要征用、撥用土地的，按照《中華人民共和國土地管理法》的規定辦理，具體征用、撥用標準按“社會公益設施”的實際情況，由各省、自治區、直轄市人民政府規定。
新建、改建鄉道需用的土地，由鄉(鎮)人民政府規劃、審核，報縣級人民政府批準劃撥。
《土地管理法》第四十八條 征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。 征收土地應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農民的社會保障費用。 征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素，并至少每三年調整或者重新公布一次。

不可以。根據查詢南陽市人民政府官網得知，良田是基本農田，受法律保護，不能隨意侵占。同時，修路也需要經過合法的程序，確實需要修建道路，向當地政府申請，經過審批后才能進行修建。因此，水廠不可以隨便占良田修路。