這次審議的草案規定：在道路上醉酒駕駛機動車的，或者在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，處拘役，并處罰金。這意味著醉酒駕車不但入罪，而且不管是否造成后果，都將處罰。　　醉駕即入罪太過情緒化　　在審議中也有一些常委會組成人員建議慎重對待醉駕入罪問題。　　人們對醉駕都很氣憤，總體上贊成將醉駕入罪，但在情節把握上應要細化一下，從草案現在的表述來看，不管是醉酒駕車剛啟動就被制止，還是在道路上跑了很長時間并造成交通擁堵，都要馬上定罪拘役，并處罰金，這樣規定有一定的情緒化傾向。　　草案的規定有些太硬，建議根據情節的輕重給予一些空間，可單處拘役或單處罰金或兩者并處，建議在醉駕和追逐競駛后都加上情節嚴重的限制條件，這樣在入刑的把量上可能更慎重一些，避免立法情緒化?！　∫灿形瘑T建議對醉駕入罪能否給予一定的過渡規定，目前醉駕即入罪，而國家公職人員在犯罪后一般都會面臨開除公職的處分，后果很嚴重?！　∵€應加大處罰力度　　有一些常委會組成人員認為，對醉駕的處罰還應加重。僅處以拘役偏輕，建議改為處三年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金。而且他認為，僅是拘役實際中的操作性不強，難以執行，且行政成本較大。　　對于醉駕當前的實際做法是行政拘留，但目前看來作用不大。達到醉駕程度就追究刑事責任，可能對社會的震懾效果會好一些。隨著汽車時代的到來、城鎮化速度的加快、老百姓生活水平的提高，對‘醉駕’還是嚴一些好?！　∽砭婆c酒后難判定　　根據現行的標準，駕車者血液酒精濃度在每百毫升20毫克至80毫克屬酒后駕駛，濃度超過每百毫升80毫克就算醉酒駕駛。　　從科學角度界定醉酒很難。不同的人對酒的耐受度是不一樣的，有的人酒精含量超過200毫克也不一定有事，有的人可能只有20毫克卻意識不清。郎勝委員也指出，醉酒程度各國都有不同標準?！　♂槍@一問題，單純規定血液酒精含量的方式確定犯罪主體；把醉酒改成酒后，凡是喝酒上路造成損失的就要承擔相應責任。

您好，公務員醉駕是會開除公職的。首先，公務員作為國家公職人員不僅需要遵守國家一般法律法規，比如：《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國刑事訴訟法》， 而且還需要專門約束公務員相關法律規定及制度，比如：《行政機關公務員處分條例》、《中華人民共和國公務員法》，公務員只要被處以刑罰，就會被開除公職。其次，醉駕行為早在2011年就已經入刑，醉駕是指駕駛員血液中的酒精含量大于或等于80mg/100ml的行為，只要醉酒駕駛機動車，就已經構成刑法中的“危險駕駛罪”，危險駕駛罪是行為犯，只要實施了危險駕駛的行為即可，并不要求有危害結果，如果醉酒駕駛并造成了致人重傷、死亡等嚴重后果的話，此時危險駕駛罪就可能轉換為交通肇事罪，因為交通肇事罪是結果犯，必須要達到刑法中所說的“嚴重后果”的程度。因此公務員醉酒駕駛機動車會觸犯刑法中的危險駕駛罪，而觸犯危險駕駛罪會被處以刑罰，而公務員只要被處以刑罰就會被開除。
【法律依據】
《行政機關公務員處分條例》第十七條 違法違紀的行政機關公務員在行政機關對其作出處分決定前，已經依法被判處刑罰、罷免、免職或者已經辭去領導職務，依法應當給予處分的，由行政機關根據其違法違紀事實，給予處分。行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。

公務員處分條例
第十七條　違法違紀的行政機關公務員在行政機關對其作出處分決定前，已經依法被判處刑罰、罷免、免職或者已經辭去領導職務，依法應當給予處分的，由行政機關根據其違法違紀事實，給予處分。

　　行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。

就看公安機關最后的處罰了。如果是行政拘留，不會開除，但要給處分，如果情節嚴重移交檢察院提起公訴被法院判處實刑的，就得給予開除處分了。
最好是能在公安機關處理掉，如果是沒肇事被抓醉駕和酒駕僅就是酒精測試數字上的區別，但前者是判刑，后者是拘留，你懂的！

醉酒駕車已經屬于刑事案件案件范疇，性質遠比酒后駕車嚴重。公務員一旦被認定犯有刑事案件，依照《公務員法》是要開除公職的。