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簡(jiǎn)述簽訂鐵路貨物運(yùn)輸合同的一般程序

首頁(yè) > 醫(yī)療糾紛2022-03-20 22:52:58

貨物運(yùn)輸合同簽訂流程是什么


運(yùn)輸合同簽訂流程如下:



1、送審合同送審,由合同承辦人將相關(guān)合同草案、事項(xiàng)所涉及的有關(guān)原始資料,并在合同審批表中填寫(xiě)齊備后,辦理報(bào)批手續(xù)。



2、部門(mén)審核。



3、法務(wù)審核。



4、管理層審核。



5、簽章備案。



6、其他合同審批流轉(zhuǎn)相關(guān)涉及人員,需在合同審批表上簽署具體意見(jiàn)。



【法律依據(jù)】



《合同法》第二百八十八條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的第一章 總 則

第一條 為了規(guī)范鐵路貨物運(yùn)輸合同,根據(jù)有關(guān)法律,制定本細(xì)則?! 〉诙l 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸?! ”炯?xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同?! €(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門(mén)簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行?! ≤娛逻\(yùn)輸,國(guó)際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定?! 〉谌龡l 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。  鐵路貨物運(yùn)輸合同, 應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品, 兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門(mén)處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。(2011年1月8日刪除)

鐵路運(yùn)輸合同簽訂流程是怎樣的


鐵路運(yùn)輸合同簽訂流程為:



1、公司各部門(mén)負(fù)責(zé)起草與本部門(mén)負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)合同,參與合同談判,組織會(huì)簽;參加對(duì)合同履行的評(píng)價(jià);



2、銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)審核銷(xiāo)售合同的各項(xiàng)技術(shù)條款;



3、合約部負(fù)責(zé)合同的商務(wù)條款,確認(rèn)待簽合同與審批調(diào)整建議的一致性;



4、財(cái)務(wù)部審核合同款,發(fā)票納稅等相關(guān)財(cái)務(wù)有關(guān)條款;



5、其他部門(mén)審核本專(zhuān)業(yè)所有合同的技術(shù)條款。

簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸合同處理?xiàng)l件

一、貨物運(yùn)輸合同的特殊性

  (一) 合同主體的特殊性

  1、 承運(yùn)人:提供運(yùn)輸服務(wù),其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具;

  2、 托運(yùn)人:可以是貨物的所有人,也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物保管人;

  3、 收貨人:雖未參與運(yùn)輸合同的訂立,但是運(yùn)輸合同的收益人,享有接收貨物的權(quán)利的同時(shí),依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù),如及時(shí)提貨、支付運(yùn)費(fèi)、負(fù)檢驗(yàn)義務(wù)等。

  (二) 合同形式的特殊性

  運(yùn)輸合同通常是標(biāo)準(zhǔn)合同,基本形式有托運(yùn)單或者貨物運(yùn)單,當(dāng)事人也可以通過(guò)簽訂具體的書(shū)面合同明確各自的權(quán)利、義務(wù)。

 ?。ㄈ『贤兏?、解除條件的特殊性

  托運(yùn)人享有法定的單方的合同變更、解除權(quán),但對(duì)變更、解除合同造成的損失及費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)予以賠償。

  (四) 運(yùn)輸合同的不得拒絕性

  從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人(指具有獨(dú)占地位以及其提供的服務(wù)具有公用事業(yè)性質(zhì)的承運(yùn)人)不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。

 ?。ㄎ澹》蛇m用的特殊性

  由于運(yùn)輸行業(yè)的特殊風(fēng)險(xiǎn),法律對(duì)承運(yùn)人的某些權(quán)益予以特殊保護(hù)。故除合同法外,當(dāng)事人的基本權(quán)利和責(zé)任有專(zhuān)門(mén)的法律、法規(guī)和規(guī)章調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)遵循普通法和特別法的適用原則。

  二、關(guān)于當(dāng)事人的訴訟主體資格

  (一)承運(yùn)人、托運(yùn)人均可成為適格原、被告;

  (二)兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的情況下,托運(yùn)人起訴與其簽訂合同的承運(yùn)人的,應(yīng)將損失發(fā)生區(qū)段的承運(yùn)人列為共同被告;

  (三)托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)造成多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人損失的,即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),適格被告仍應(yīng)為托運(yùn)人而非受讓人;

 ?。ㄋ模┦肇浫耸呛贤睦﹃P(guān)系人,可列為案件第三人。

  三、關(guān)于實(shí)體審理的若干問(wèn)題

 ?。ㄒ唬┏羞\(yùn)人的損害賠償責(zé)任

  1、 歸責(zé)原則:承運(yùn)人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過(guò)錯(cuò)為要件,而僅以貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生毀損、滅失為要件,采取嚴(yán)格責(zé)任原則。

  承運(yùn)人證造成的,不承擔(dān)損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)害賠償責(zé)任。

  2、 舉證責(zé)任:托運(yùn)人對(duì)其與承運(yùn)人存在運(yùn)輸合同關(guān)系,以及貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生毀損、滅失承擔(dān)舉證責(zé)任;承運(yùn)人對(duì)《合同法》規(guī)定的免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任。

  3、 賠償額的確定:

 ?。?)約定標(biāo)準(zhǔn)。即當(dāng)事人在運(yùn)輸合同中已明確約定了賠償數(shù)額或計(jì)算方法的,應(yīng)按照當(dāng)事人的約定確定賠償數(shù)額;

 ?。?)法律規(guī)定的補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn):一是允許當(dāng)事人通過(guò)協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議;二是不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確認(rèn);三是依照上述方式仍不能確定貨物毀損、滅失的賠償額的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算;

  (3)法律、行政法規(guī)規(guī)定的特殊確定標(biāo)準(zhǔn)。由于當(dāng)事人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)上存在差異,故法律、行政法規(guī)如《鐵路法》、《民用航空法》針對(duì)具體運(yùn)輸方式的賠償限額和計(jì)算方法有特別規(guī)定的,從特別規(guī)定。但由于承運(yùn)人的故意或者重大過(guò)失造成的,不適用賠償限額的規(guī)定。

 ?。?)承運(yùn)人制訂的有關(guān)賠償金額的格式條款被認(rèn)定為無(wú)效的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。

 ?。ǘ┩羞\(yùn)人的違約責(zé)任

  1、 未按約定時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付貨物或者有關(guān)文件的,應(yīng)依《合同法》的約定承擔(dān)繼續(xù)履行、支付違約金、賠償損失等民事責(zé)任;

  2、 違反運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)采取補(bǔ)救措施、支付違約金、賠償實(shí)際損失;

  3、 未妥善包裝貨物致他人財(cái)產(chǎn)、人身?yè)p害,應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

  4、 收貨人不明或者收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

  (三)收貨人責(zé)任

  1、 未付清應(yīng)由其支付的運(yùn)費(fèi)及其他運(yùn)輸、保管費(fèi)用的,應(yīng)支付該費(fèi)用并繳納滯納金;

  2、 逾期提取貨物的,應(yīng)支付保管費(fèi);

  3、 受領(lǐng)貨物的過(guò)程中導(dǎo)致運(yùn)輸工具、設(shè)備或者第三人的貨物發(fā)生毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人或者第三人的損失。

鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

第四條 大宗物資的運(yùn)輸,有條 件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車(chē)貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車(chē)計(jì)劃表代替。  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。  第五條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳后,合同即告成立?! 〉诹鶙l 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:  一、托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng);  二、發(fā)站和到站;  三、貨物名稱(chēng);  四、貨物重量;  五、車(chē)種和車(chē)數(shù);  六、違約責(zé)任;  七、雙方約定的其他事項(xiàng)?! 〉谄邨l 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:  一、托運(yùn)人、收貨人名稱(chēng)及其詳細(xì)地址;  二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;  三、貨物名稱(chēng);  四、貨物包裝、標(biāo)志;  五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);  六、承運(yùn)日期;  七、運(yùn)到期限;  八、運(yùn)輸費(fèi)用;  九、貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號(hào);  十、施封貨車(chē)和集裝箱的施封號(hào)碼;  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

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